早在今年初，就有新款博越的測試諜照，但是路試車一直都是內飾層面的細節修改，外觀依然是老樣子，也從未出現過外觀改版（確切的說是外觀遮擋）的諜照，以至於很多媒體都誤認為2018款博越不會動外觀，畢竟這是一款上市之初就被冠名“最美SUV”的車型，外觀按理應該是非常完善了，不過吉利本身可沒有裹足不前，而是乘勝追擊，即將推出外觀小改的2018款博越。
整體外觀而言，改動其實不大，與哈弗的思路有著異曲同工之妙，都是針對前保險槓做文章，這樣的改動視覺效果來的更快，同時也節省成本支出，其實在帝豪GL/GS上就已有苗頭，但是前期沒有任何諜照表明會有改版計劃，因此這個實力隱藏之深，對手要頭疼了。
整個前大燈沒有任何變化，還是分普通鹵素大燈版與LED大燈版，格柵細節而言，也沒有出現任何細微的變化，迴旋格柵與先銷版完全相同，不過有非常細微的變化值得關注，原先牌照框頂端刻意留出的第二張嘴（輔助進氣口）消失不見，轉而採用了類似帝豪GL那樣的設計，輔助進氣口放至主進氣格柵的底端，不仔細看不容易發現；第二個改動就是整個保險槓全部推倒重新設計，霧燈框的輪廓其實還是一樣的，只不過邊框可以的加上了黑色邊框，而不是大眾喜聞樂見的啞光銀邊框。
側面從上圖可以看出，沒有任何變化，畢竟只是年度小改版本，並非大拉皮版，至於尾部也是同樣的感覺，幾乎沒有什麼變化，真正的變化同樣體現在保險槓部分，整個後保險槓也是全部推倒重新設計，後霧燈分立兩側，後尾排加寬減厚，另外尾燈罩燻黑處理，視覺上更運動一些。
內飾層面根據前期諜照獲悉，沒有什麼變動，當然這不排除也是煙霧彈之一，不過多媒體屏幕顯然出現了變化，新增語音交互系統。
動力方面目前知道的還是老樣子，依然是2.0L和1.8TGDI為主打，從參數本身而言沒有什麼驚喜出現，唯一的懸念就是傳動系統了，現在肯定看不出什麼端倪。
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