吉利在中國的汽車自主品牌中現在可以算的上是穩列前三名的一位了，在去年一年的成績中這位是獲得了自主品牌的銷量王，足可以看出自身的實力所在的，自身車型的發展與矩陣的建立是相當穩定而迅速的，這一點上面是不可否認的，而且在創建了自身旗下的高端車品牌吉利領克之後是又怒刷了一波存在感，但是這些只能算的上是冰山一角，吉利在之前的時候是將北歐的大傢伙沃爾沃給收購了，沃爾沃自身的技術是可以目睹的，在又得到了一個得力干將之後的吉利在自身的實力上面是更加的強大。
而在自身巨大的變化上面也是離不開吉利自身在車型更新上面的迅速，吉利對於自身的一個車型的優化升級可以說是非常迅速的，在全新的車型出來之後自身市場上面的實力也是很到位的，讓吉利得到了更好的發展，所以一個新字就能說明吉利在自身戰略上面的成功，所以今天的主角——全新改款之後的吉利博越就是在這樣的情況下現身了！
吉利博越在剛上市之初的時候是被大家稱為最美的吉利SUV，這話可以說是一點都沒有錯誤的，當時的博越自身的對手可以說是一上來就是面對著哈弗H6而來的，而市場上面的表現也是沒有讓吉利失望的，幾乎是月均過萬的成績更是在2017年12月的時候達到了月銷3.12萬的成績，這樣的一個爆款車型吉利肯定也是很重視的，全新改款之後的吉利博越在自身的顏值和動力總成上面是有著不錯的一個表現的。
首先是外觀上面全新的吉利博越可以說是有著近似於顛覆性的變化，前臉上面是換裝了最新的家族式的設計理念，水滴漣漪式的進氣格柵尺寸進一步的加大，在造型上面是更加的立體，大燈的外部尺寸上面有所縮減，更加的扁平化的時候是更加的細長，下方的運動化的前槓部分是在設計感上面更加的充滿了層次感，整體的前臉部分的衝擊感是變的更強了。
側面的設計並沒有很大的變化，上方的懸浮式車頂設計有著明顯的俯衝樣式營造不錯的運動感，內凹式的肩線設計增加自身的層次感，下方同樣的內凹的腰線在光影效果和層次感上都是到位的，輪轂的造型上面比較的精緻，尾部的設計相當的飽滿尾部的樣式很有自身的衝擊感的造型，尾部帶字母車標的鍍鉻連接兩側燈組，下方雙邊雙排的排氣在自身的運動感的呈現也是相當到位的，整體的外觀上面改觀是比較大的，這一點是不可否認的，而且在整體上面的年輕化設計也是很明顯的。
內飾設計方面，2019款吉利博越同樣進行了大刀闊斧的改革，整個中控臺進行了重新設計，在用料上面也是更加的細緻，中間加入了更大尺寸的嵌入式液晶屏，而在中控屏上方，新車空調出風口造型不再採用現款車型的拱橋形對稱設計，轉而使用了不規則形狀，更加個性。換擋區域採用了全新的電子換擋桿，至於車身尺寸方面，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，與現款差別不大。新車採用了一款目前吉利正在大力普及的1.5T直列三缸發動機，其最大功率177馬力，峰值扭矩參考繽越或為255牛·米，傳動系統匹配6速手動或7速溼式雙離合變速箱。