老話說得好：捨得捨得，有舍才有得！峰迴路轉的人生是如此，刀光劍影的市場江湖亦是同樣，連續幾年霸佔銷量榜首、家喻戶曉的“國民神車”哈弗H6就是這麼一樣車，自然離不開長城車企劍走偏鋒般主打SUV領域，“放棄”轎車市場！
隨著產品週期的凋謝以及同級別勁敵的不斷升級進化，哈弗H6除了完成改款換代之外，還迎來了自己的兄弟車型——M6，更加激進個性的外觀設計讓M6深得消費者的追捧，其官方指導價為：8.98~10.98萬，結合不同城市的優惠，M6最低不到10萬就能上路。
【個性時尚的造型】
M6與H6相比，更加激進的造型更符合年輕人的審美訴求，碩大的六邊形中網內嵌黑色菱形網格，大燈造型炯炯有神非常具有視覺攻擊性，內嵌式霧燈看起來非常動感，整個車頭一改以往H6中庸飽滿的造型，相當富有衝擊感。
側面造型流暢運動，側面線條逐漸上揚，與動感的前臉遙相呼應，隱藏式D柱造型營造出懸浮式車頂的視覺效果，非常符合年輕人的審美。車身尺寸長寬高分別為（mm）：4649*1830*1705，軸距為2680mm，基本上與H6相當。
【層次分明的內飾】
車內基本上與老款H6如出一轍，全黑內飾佈局輔以銀色鍍鉻飾條，線條凌厲而硬朗，勾勒出錯落有致的層次感，7英寸多媒體大屏鑲嵌在中間，下方是擋把控制區域。多功能方向盤手感不錯，兩側均採用打孔處理，3點以及9點位置均設有凹槽，人機工程學非常人性化。
【質感出色的駕乘】
動力方面，M6搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面與之匹配的是6擋手動以及6擋手自一體變速箱，最大馬力為150匹，峰值扭矩為210牛·米，基本上覆制了H6的動力總成。
總結，對於這樣一款換湯不換藥的哈弗SUV，其銷量自然比不過哈弗H6，與長安CS55相比，尺寸優勢還是有的，但在銷量上比不過競爭對手。在9月份哈弗M6銷量為6790輛，長安CS55銷量為14238輛，我想不是它不優秀，而是被它的老大哥哈弗H6光芒蓋過了，既然要買哈弗品牌，為什麼不買哈弗H6，而去買它呢？大家說是不是？
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