被認作貶值最快的4款車，觀致、榮威均上榜，二手販子都不想收！
很多人在購買汽車的時候都會考慮一個問題，在將車買回家後開上幾年後，要是不想開了到底能不能順利出手。其實對於一些保值率高的車型來說，在不想開的時候就可直接對接收二手車的人將車整個好價錢，這樣不管對於車主來說還是對於二手販子來說都是非常值的事兒。
但是對於那些保值情況不高的車型來說，想要將車順利出售就沒那麼容易了，畢竟二手販子也不想做賠錢的生意。而要是買了保值率低的車想要出手，要不就超低價出售，要不就憋在手裡等著賣鐵。所以在購買新車時還是要多考慮考慮保值率，而以下介紹的這幾個車最好別買，因為在出手的時候能讓你賠到哭。
第一款車型就是觀致3，這款車的購買保值率僅有51％，這樣的保值率在出手時相當於賠一半價錢。而一般車主也不會在買完第一年就把車賣了，而這款車三年內的保值率則直接跌到了39％，這樣的保值率還真是不怎麼可觀。
其實觀致3在上市的時候一直主打的是安全性能，其在碰撞測試中更是取得了五星的好成績，按理來說這樣的車應該極為暢銷才對，但實際上，由於官方對於款車的宣傳力度完全不夠，導致很少有人知道它，更別提它那引以為傲的安全性能了。所以這款車在上市以來的銷售成績也是相當的慘，而它能有這樣低的保值情況也是理所應當的。
而第二款保值率低到哭的車型就是榮威950，其一年內的保值率情況是47％，三年內的保值率則低到了35％，這樣的成績甚至比觀致3還要差勁。其實這款車的定位在中端市場，其在用料和品質上的質量也是拿的出手的。
但是不知什麼原因導致這款車的保值率一直在跌，所以人們對於這款車的關注程度也在逐漸減小。並且作為一款入駐終端市場的它售價也是在16萬-22萬之間，這樣的售價雖然配的上其優秀的品控，但是也還是令人不敢恭維，畢竟保值率低到二手販子都不會願意收。
而第三款車型就是東風A9，其一年內的保值率為53％，而且它在質量方面也是不太佔優勢，在買回這輛車之後一年內出故障的機率很高，也是讓很多車主感覺到唾棄。當然，這樣一款並不咋滴的車，銷量肯定是極差，有這樣差勁的保值率也是正常的。
而第四款保值率低的車就是DS5了，其一年內的保值率僅有58％，而其實這款車在法國可是豪華品牌，而且作為高端品牌的它質量方面也是算得上優秀的，但是由於它在中國並不太受待見，才導致它有這麼低的保值率。雖然比前三款車在保值數據上要好點，但是也沒好太多，所以想要買這款車的人可真的要好好考慮一下了。
以上這四款車的保值情況大家也看到了，所以在選購座駕的時候還是要儘可量避開它們，畢竟絕大多數的人在買完車之後的幾年，還是會選擇出售，所以與其去購買保值情況這麼低的車作賠錢買賣，不如在選車時買輛保值率高的車至少不會賠太多，而這也算得上是一種賺錢方式不是嗎？
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