比亞迪大巴賣到印度，本地化生產網友評論：國外的公交車塗裝並不一定就好

國產車比亞迪英國馬可·波羅徑話 2017-06-19

談到國內的公交，不少網友都說中國的公交車之所以醜，是因為貼滿了各種婦科、男科醫院廣告。同一款車型，比亞迪大巴賣到了全球50多個國家200多個城市，遍佈全球六大洲，能夠發現很多國家的塗裝比國內更加“高大上”。

比亞迪大巴賣到印度，本地化生產網友評論：國外的公交車塗裝並不一定就好

比亞迪大巴在荷蘭

但是，國外的塗裝，或者說車身風格，並不見得都比國內強。比亞迪自己獨資的車身廠保留著比亞迪在國內的造型，而各地與當地車身廠合資生產的大巴，則極具當地特色了，如英國ADL，巴西馬可波羅。

經過3年多的不斷摸索與實踐，比亞迪與泰倫加納邦首府海得拉巴市的合作伙伴GIL共同打造了印度版K9與K7，並相繼在有印度“硅谷”之稱的班加羅爾下線。

在此之前，整車進口的比亞迪K7、K9長這樣：

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K9

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K9

比亞迪大巴賣到印度，本地化生產網友評論：國外的公交車塗裝並不一定就好

K7

而合資生產後，長這樣：

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比亞迪大巴賣到印度，本地化生產網友評論：國外的公交車塗裝並不一定就好

比亞迪大巴賣到印度，本地化生產網友評論：國外的公交車塗裝並不一定就好

車上印著洋文，門還是內擺式，還沒有醫院廣告，但總覺得怎麼看起來不如國內的造型呢？或許這種造型更符合印度的市場需求吧。

無論如何，比亞迪在印度的合資，得益於‘綠色印度’計劃的推動，此舉強化了比亞迪在印度市場上的領先優勢，開啟南亞市場新紀元。

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