領導人座駕 一輛500萬的品牌 現在要開拓80、90後用戶
DearAuto
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紅旗真讓人感慨:上海車展前大家在頻推新車和品牌之際,它卻把4S店簽約作為新聞。希望東山再起的紅旗開了上海車展的第一個發佈會。
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4月16日,一汽集團紅旗首批經銷商簽約儀式在上海正式簽約。紅旗稱,要想在高端市場競爭中佔有一席之地,在用戶心中有品牌影響力,在可持續發展中有經濟性保證,就一定要挑戰10萬輛目標,進入豪華品牌第二陣營”。
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在首輪短短10天的經銷商招募中,紅旗共收到來自全國多位投資人的48份入網申請。基於網絡質量的考量,經過層層甄選,最終有21家4S店成功入圍,覆蓋全國18個省、市、自治區,成果斐然。
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首批加入紅旗品牌的經銷商,均為中國百強經銷商,其中95%擁有高檔品牌經驗,其運營的豪華品牌4S店多達80餘家,所在地市場佔有率名列前茅。
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首批加入紅旗品牌的經銷商,遍佈全國經濟發達地區。
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從去年開始,一汽集團為了改變紅旗銷量低迷,渠道無力的情況,對紅旗事業部進行了重大的重組,將紅旗業務從上市公司中剝離獨立之後,相繼成立了一汽紅旗分公司和一汽紅旗銷售分公司,由韓新亮擔任紅旗分公司總經理,由多年奧迪營銷經驗的杜曉東擔任銷售公司總經理。
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未來3年內,紅旗將陸續推出多款產品,覆蓋從B級到E級轎車、SUV以及高端商務車等各個細分市場。到2020年,共計8條產品線將與消費者見面
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紅旗現有的產品線相當弱。最有名的紅旗L5是基於2009年紅旗牌檢閱車項目成功後,一汽啟動紅旗L平臺開發及生產準備後打造的一款100%自主知識產權的E級轎車。
紅旗L5的造型延續了經典的紅旗CA770的設計,源自2009年國慶檢閱車CA7600J,外觀設計大氣端莊,圓形的前大燈和前部流線型紅旗立標。
L5憑藉超過500萬的售價,頂著“自主勞斯萊斯”的名頭一直備受關注,該車已經作為中國外交禮賓用車。
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目前紅旗真正面向市場銷售的一款產品H7,於2013年5月30日上市,共有3.0L和 2.0T兩個排量的5 款車型。2014年9月10日,性能和裝備全面升級的2015款紅旗H7正式投放市場,不但進一步強化了駕乘安全性和舒適性,還在外觀、內飾上增加了多種配色選擇。升級後產品價格不變,為29.98萬元至47.98萬元,後面又增加一款1.8T排量,售價為24.98萬元。
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紅旗稱,將深入研究80、90後的消費群體,通過更加動感、時尚的年輕化外觀設計,以及更加智能、科技化的駕乘體驗贏得用戶的青睞。它能成功嗎?
2017-04-17
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