公眾號：廣州房地產生態圈

加小霞微信 kkzy201517 邀您進群，讓我們避開入戶/買房路上的那些坑，給您提供廣佛最專業的購房服務和入戶服務！

在近日舉辦的中國城市發展論壇上，廣州市交通規劃研究院相關負責人透露：要建6條市域高速軌道線！快來看看在不在你家附近。

廣州將建6條高速地鐵線路 知識城三條線路“起死回生”

事實上在2019中國（廣州）城市軌道產業創新發展大會上，就曾透露過廣州要建的12個互聯互通樞紐的互聯線路。

其中知識城的三條線路差點就建不了。今年4月，廣州發改委在官網回覆網友提問時稱：因廣州市暫不符合申報新一輪地鐵建設規劃的條件，其中知識城三條高速軌道線暫無法納入新一輪地鐵規劃向國家報批。當時大家一致以為知識城高速地鐵線泡湯了。

但是在此次會議上，廣州市交通規劃研究院負責人稱：知識城三條高速地鐵將納入大灣區軌道交通規劃，同時建設時間或許會有所提前。

也就是說通過將知識城三條高速地鐵的規劃納入到大灣區軌道交通規劃中，知識城三條線又可以建設了！此次，除了在建的18號線、22號線、廣從線、知南線、機場聯絡線、28號線都確認要建！

6條高速軌道橫貫東西南北 這些片區最受益

1、“南北快線”18號線（速度：160㎞/h）

其中18號線全長62.5km，起點廣州東站，自北向南經過冼村、琶洲西區、石榴崗、沙溪、南村萬博、番禺廣場、橫瀝、萬頃沙9座車站，貫穿天河、海珠、番禺、南沙四大區域。

據悉，18號線兼具“市域”和“城際”功能，建成通車後，或將成為大灣區最長地鐵線路。

開通後可緩解廣州地鐵3號線的交通壓力，對於東站片區、珠江新城中部片區而言,未來出行速度更快。沿線樓盤方面，由於橫跨海珠、番禺、南沙等幾個區，樓盤價格相差較大。

2、“廣州南站快線”22號線（速度：160㎞/h）

22號線起於番禺廣場，至白鵝潭，連接廣州南站和白鵝潭樞紐。線路全長31公里，共設8座車站，換乘站4座，平均站間距4.4公里。

新規劃成果顯示，22號線未來計劃延伸至棠溪站、白雲機場，串聯廣州南站、南沙，總里程或長達100公里。

22號線將通過目前的芳村站即未來的白鵝潭站實現於地鐵1號線和11號線的換成，利好白鵝潭片區。

另外，番禺區從地鐵18號線和22號線規劃活力最多，番禺廣場將成為超級換乘站，連通東站、南站和機場。

在樓盤方面，廣州地鐵22號線沿線樓盤價格比較均衡，大多在4萬/m²左右。其中還有1字開頭的樓盤。

3、28號線（速度：160km/h）：串聯荔灣、海珠、天河、黃埔和增城

根據規劃,28號線將搭建佛山西站鐵路樞紐至廣州的快速通道,同時進一步加強廣州與東部地區的快速聯繫，串聯荔灣、海珠、黃埔和增城四大組團。

從線路走向來看，28號線西起佛山,沿穗鹽路進入廣州，經過白鵝潭，其後沿海珠島北岸行進，穿過琶洲島,過江進入黃埔區，繼續往東到增城新塘。

由於線路較長對具體樓盤不做統計，其中東部較熱門，樓盤集中在新塘片區，周邊有凱達爾廣場、碧桂園雲頂、碧桂園綠洲、奧園譽峰等樓盤。

4、機場聯絡線（速度>250km/h）：預計第二機場在增城落戶

機場聯絡線將空港經濟區與花都區、知識城、增城串聯在一起，且是第二機場和白雲機場的聯絡線。

規劃圖中還顯示28號線將於機場聯絡線交匯於增城城區，而增城城區中還有機場的示意標誌，隨著大灣區規劃交通規劃的推進，預計廣州第二機場將落定增城。

5、知南線（速度>250km/h）：知識城獲利最大

從規劃圖可以看到，知識城到南沙線，快速連接南北，機場聯絡線將空港經濟區與花都區、知識城、增城串連在一起。

從目前籠統的規劃來看，線路進入到中新知識城，但並未在知識城內連通太多片區，主要受益為知識城站附近區域。

附近區域樓盤較少，知識城周邊站點何棠下、旺村等周邊則有萬科幸福譽、康大龍祥匯等樓盤在售，戶型選擇也比較多。

6、廣從線（速度：250Km/h）目前規劃信息很少，預計將進一步拉近從化和市區距離。

都說地鐵一響，黃金萬兩，這些線路規劃的實施必然會帶動周邊房價的上漲，你是否買對了呢？