要知道車胎就像人們的腳,腳壞了了走路肯定是不行的,而車的速度又那麼的高,它的腳要是壞了,那可是要出大問題的。
有汽車工程師表示,胎壓不對,車內人員就是在死亡線上行走啊 ,你想啊,要是車胎裡面沒氣,也就是胎壓低,它就會被壓扁,由於和地面的摩擦面積變得更大了,自然會產生更多的阻力,不僅會多花額外的油錢,另外由於摩擦變大,車胎髮生爆胎的可能性也會大大增加。如果你在高速公路上飛馳,這個時候車胎爆了,一個不小心就是翻車事故,你說危不危險。有網友表示既然胎壓低這麼危險,那我調高一點吧。
工程師表示,如果僅僅只是比正常胎壓高一點點,那問題不是太大,但是如果高的多了,直接的導致的情況就是,輪子和路面接觸面大減,但是車身的重量是不變的,同時車胎也會變硬,這個時候如果遇到小的異物,那麼爆胎的可能性也會大大的增加,就算沒有異物,由於和路面接觸變少,抓地力自然變弱,遇到意外情況,或者橫向風大的情況,翻車的可能性也為大大增加。所以車內胎壓也是很重要的一個參數,這也是為什麼現在很多的車型都配備了胎壓監測這個功能了。
說了這麼多,那麼車胎的正常胎壓是多少呢,查看說明書,上面給的也是一個範圍,那就是2.3~2.8Bar。如果你讓4s店幫你調胎壓,他們為了省事都會直接給你調到2.3~2.5。這樣的調節算得上是中規中矩吧,不過還是稍有瑕。因為畢竟不同的車型重量不同,另外本身車胎的扁平比也不是一樣的,再有就是外界的氣溫,要知道炎熱的夏季溫度上四十也是很正常的,而別說路面可能高度50度了。而冬天零下很正常。如此大的溫差,如果你不檢查一下胎壓就真的太心大了。
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