華為VS高通！5G芯之戰，高通徹底輸了，移動告訴你：華為強大在哪
今年，蘋果為了與高通重新建立合作關係，不惜支付重金，儘管當時蘋果支付的金額未公開，但從兩家公司在專利費方面的拉鋸戰和後來美國反壟斷部門對高通的罰款可以猜到，蘋果支付的金額必定不低，這種情況也讓很多人認為，高通的芯片是世界領先的。
而最近移動公司的一則表述則反映出了完全不同的情況。或許預示著高通在5g芯片上徹底的輸了！華為VS高通的5G芯之戰，移動告訴你，華為強大在哪裡！最近，移動公司表示，在未來，移動提供的基站將不支持NSA組網的手機入網，那麼，NSA組網又是一種什麼類型呢？和高通有什麼關係呢？
據瞭解，NSA是一種目前5G網絡連接的模式，如果設備想要通過這種模式連接到5G網絡，就必須首先鏈接到4G網絡，然後以此為基礎實現5G網絡的連接，也就是說，如果沒有提前完成4G網絡連接，就無法實現5G。
實際上，目前可以提供量產5G基帶芯片的廠商有三個，第一個是高通，剩餘兩個是華為和三星。高通的代表芯片是X50，這款芯片使用的正是NSA組網的模式，這種模式有一個顯著特點，那就是對5G基站有特殊的要求，而且運行功耗非常高。
而目前華為推出的巴龍5000芯片，使用的是SA和NSA聯合組網的模式，不僅可以直接實現5G連接，而且還可以實現4G和5G之間的自由切換。對通訊運營商而言，無需實現4G基站和5G基站的信息交換，在建設5G網絡過程中就可節約大筆成本。
也正因如此，在我國5G網絡建設的關鍵時期，移動才提出了未來將不支持NSA模式聯網的設備，也就是說，現在的華為已經具備了條件，但高通如果無法在短期內將X50升級成聯合組網模式，那未來，使用高通X50基帶芯片的手機將無法連接移動的5G網絡。
通過移動的說法，我們不難看出，從技術水平來看，高通目前發佈的x50基帶已經實現了從4G都5G的跨越，但是與實際使用的要求還有很遠的距離，華為和高通的差距也就一目瞭然了。
你覺得蘋果花重金重新與這樣的高通合作，虧麼？
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