'一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了'

高考 技術 車早茶 2019-08-03
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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

那麼,這些一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的呢?教練:沒有後臺,就看這幾點了!

練車積極

有些學員即使腦子沒別人靈活,但他們練車比誰都積極,早出晚歸不怕苦,努力程度堪比高考。練車就得積極一些,只要有時間就跟教練說一聲,哪怕只練一個上午,也是在鞏固、提高。

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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

那麼,這些一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的呢?教練:沒有後臺,就看這幾點了!

練車積極

有些學員即使腦子沒別人靈活,但他們練車比誰都積極,早出晚歸不怕苦,努力程度堪比高考。練車就得積極一些,只要有時間就跟教練說一聲,哪怕只練一個上午,也是在鞏固、提高。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

臉皮厚

練車免不了要受到教練的各種訓斥,即使是這樣,也不能為了面子而不懂裝懂。一定得臉皮厚,不明白的的地方就去問,這樣才能讓自己的技術足夠的紮實。當然,好的練車方法會讓我們事半功倍,有時候也不要只顧著悶頭練車,多與教練和學員請教,根據個人情況進行微調,找到適合自己的練車方法。

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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

那麼,這些一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的呢?教練:沒有後臺,就看這幾點了!

練車積極

有些學員即使腦子沒別人靈活,但他們練車比誰都積極,早出晚歸不怕苦,努力程度堪比高考。練車就得積極一些,只要有時間就跟教練說一聲,哪怕只練一個上午,也是在鞏固、提高。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

臉皮厚

練車免不了要受到教練的各種訓斥,即使是這樣,也不能為了面子而不懂裝懂。一定得臉皮厚,不明白的的地方就去問,這樣才能讓自己的技術足夠的紮實。當然,好的練車方法會讓我們事半功倍,有時候也不要只顧著悶頭練車,多與教練和學員請教,根據個人情況進行微調,找到適合自己的練車方法。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

心態好

為什麼很多人在練車的時候得心應手,但一考試就不行了呢?反倒是那些平時練車不怎麼樣的,一次就直接通過,難道是考駕照憑藉的是運氣嗎?其實你只是被給了你的緊張,都說考試七分靠技術,三分靠心態,別總患得患失,害怕過不了。考試就是考的你心理素質看能不能過關,膽大心細,技術練好了過關是沒啥問題的!

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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

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那麼,這些一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的呢?教練:沒有後臺,就看這幾點了!

練車積極

有些學員即使腦子沒別人靈活,但他們練車比誰都積極,早出晚歸不怕苦,努力程度堪比高考。練車就得積極一些,只要有時間就跟教練說一聲,哪怕只練一個上午,也是在鞏固、提高。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

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練車免不了要受到教練的各種訓斥,即使是這樣,也不能為了面子而不懂裝懂。一定得臉皮厚,不明白的的地方就去問,這樣才能讓自己的技術足夠的紮實。當然,好的練車方法會讓我們事半功倍,有時候也不要只顧著悶頭練車,多與教練和學員請教,根據個人情況進行微調,找到適合自己的練車方法。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

心態好

為什麼很多人在練車的時候得心應手,但一考試就不行了呢?反倒是那些平時練車不怎麼樣的,一次就直接通過,難道是考駕照憑藉的是運氣嗎?其實你只是被給了你的緊張,都說考試七分靠技術,三分靠心態,別總患得患失,害怕過不了。考試就是考的你心理素質看能不能過關,膽大心細,技術練好了過關是沒啥問題的!

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

下面也看看網友們的分享:

@巍峨不語:我06年北京學的,40天拿駕照一次過。教練和我們閒聊:像你們這些做生意的收廢品的三教九流的容易過,不超二次。但凡大學生,老師教授學歷高的掛科多,好多次都不過。學歷高的都“笨”得要死,總是拐彎問方向打幾度,側方停車打幾圈回幾圈,單邊橋對著大燈還是機器蓋縫隙......

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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

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練車積極

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臉皮厚

練車免不了要受到教練的各種訓斥,即使是這樣,也不能為了面子而不懂裝懂。一定得臉皮厚,不明白的的地方就去問,這樣才能讓自己的技術足夠的紮實。當然,好的練車方法會讓我們事半功倍,有時候也不要只顧著悶頭練車,多與教練和學員請教,根據個人情況進行微調,找到適合自己的練車方法。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

心態好

為什麼很多人在練車的時候得心應手,但一考試就不行了呢?反倒是那些平時練車不怎麼樣的,一次就直接通過,難道是考駕照憑藉的是運氣嗎?其實你只是被給了你的緊張,都說考試七分靠技術,三分靠心態,別總患得患失,害怕過不了。考試就是考的你心理素質看能不能過關,膽大心細,技術練好了過關是沒啥問題的!

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

下面也看看網友們的分享:

@巍峨不語:我06年北京學的,40天拿駕照一次過。教練和我們閒聊:像你們這些做生意的收廢品的三教九流的容易過,不超二次。但凡大學生,老師教授學歷高的掛科多,好多次都不過。學歷高的都“笨”得要死,總是拐彎問方向打幾度,側方停車打幾圈回幾圈,單邊橋對著大燈還是機器蓋縫隙......

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

@前買霧濛濛:像我這種笨到谷底的人是怎麼全部一次過的呢,總結原因:一是認真,本人由於太笨學的特別專注,二是聽話,學車時基本都聽教練的指導,不自作聰明,三是儘量放平心態,基本坐上車了,就全神貫注駕駛,棄除緊張心理,四是車感,對車有感覺的人肯定學的要好一些。

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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

那麼,這些一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的呢?教練:沒有後臺,就看這幾點了!

練車積極

有些學員即使腦子沒別人靈活,但他們練車比誰都積極,早出晚歸不怕苦,努力程度堪比高考。練車就得積極一些,只要有時間就跟教練說一聲,哪怕只練一個上午,也是在鞏固、提高。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

臉皮厚

練車免不了要受到教練的各種訓斥,即使是這樣,也不能為了面子而不懂裝懂。一定得臉皮厚,不明白的的地方就去問,這樣才能讓自己的技術足夠的紮實。當然,好的練車方法會讓我們事半功倍,有時候也不要只顧著悶頭練車,多與教練和學員請教,根據個人情況進行微調,找到適合自己的練車方法。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

心態好

為什麼很多人在練車的時候得心應手,但一考試就不行了呢?反倒是那些平時練車不怎麼樣的,一次就直接通過,難道是考駕照憑藉的是運氣嗎?其實你只是被給了你的緊張,都說考試七分靠技術,三分靠心態,別總患得患失,害怕過不了。考試就是考的你心理素質看能不能過關,膽大心細,技術練好了過關是沒啥問題的!

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

下面也看看網友們的分享:

@巍峨不語:我06年北京學的,40天拿駕照一次過。教練和我們閒聊:像你們這些做生意的收廢品的三教九流的容易過,不超二次。但凡大學生,老師教授學歷高的掛科多,好多次都不過。學歷高的都“笨”得要死,總是拐彎問方向打幾度,側方停車打幾圈回幾圈,單邊橋對著大燈還是機器蓋縫隙......

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

@前買霧濛濛:像我這種笨到谷底的人是怎麼全部一次過的呢,總結原因:一是認真,本人由於太笨學的特別專注,二是聽話,學車時基本都聽教練的指導,不自作聰明,三是儘量放平心態,基本坐上車了,就全神貫注駕駛,棄除緊張心理,四是車感,對車有感覺的人肯定學的要好一些。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

@培哥:有些人對於操作機器這些東西是與生俱來的,真的是這樣的,這個和聰不聰明,學歷多少沒有關係。我周圍就有這樣的朋友,有些學車多少年都過不了,其中不乏平時看起很聰明的人,相反有些平時不咋樣的開起車來得心應手遊刃有餘。

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雖然考駕照對於部分人來說,甚至比高考還要難,但依然有那麼些人幾乎都一次性通過,從報考到拿到駕照根本用不到3個月。就去年河南的一位69歲的老太太,雖然只上過四年學,但考駕照跟開了掛似的,只用32天時間就通過了駕考,拿到C2駕照。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

那麼,這些一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的呢?教練:沒有後臺,就看這幾點了!

練車積極

有些學員即使腦子沒別人靈活,但他們練車比誰都積極,早出晚歸不怕苦,努力程度堪比高考。練車就得積極一些,只要有時間就跟教練說一聲,哪怕只練一個上午,也是在鞏固、提高。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

臉皮厚

練車免不了要受到教練的各種訓斥,即使是這樣,也不能為了面子而不懂裝懂。一定得臉皮厚,不明白的的地方就去問,這樣才能讓自己的技術足夠的紮實。當然,好的練車方法會讓我們事半功倍,有時候也不要只顧著悶頭練車,多與教練和學員請教,根據個人情況進行微調,找到適合自己的練車方法。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

心態好

為什麼很多人在練車的時候得心應手,但一考試就不行了呢?反倒是那些平時練車不怎麼樣的,一次就直接通過,難道是考駕照憑藉的是運氣嗎?其實你只是被給了你的緊張,都說考試七分靠技術,三分靠心態,別總患得患失,害怕過不了。考試就是考的你心理素質看能不能過關,膽大心細,技術練好了過關是沒啥問題的!

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

下面也看看網友們的分享:

@巍峨不語:我06年北京學的,40天拿駕照一次過。教練和我們閒聊:像你們這些做生意的收廢品的三教九流的容易過,不超二次。但凡大學生,老師教授學歷高的掛科多,好多次都不過。學歷高的都“笨”得要死,總是拐彎問方向打幾度,側方停車打幾圈回幾圈,單邊橋對著大燈還是機器蓋縫隙......

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

@前買霧濛濛:像我這種笨到谷底的人是怎麼全部一次過的呢,總結原因:一是認真,本人由於太笨學的特別專注,二是聽話,學車時基本都聽教練的指導,不自作聰明,三是儘量放平心態,基本坐上車了,就全神貫注駕駛,棄除緊張心理,四是車感,對車有感覺的人肯定學的要好一些。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

@培哥:有些人對於操作機器這些東西是與生俱來的,真的是這樣的,這個和聰不聰明,學歷多少沒有關係。我周圍就有這樣的朋友,有些學車多少年都過不了,其中不乏平時看起很聰明的人,相反有些平時不咋樣的開起車來得心應手遊刃有餘。

一次性通過駕考的人,都是怎麼做到的?全靠這幾點了

@獨行者:我今年五十六歲二月份報名駕照六月份就拿到手,都是一次性通過。練車過程中記住教練的每一話,不懂就問,厚著臉皮也沒事,要刻苦練車的時候挨吼,這是正常的。考試的時候心態放好,像這樣每次考試都會順利通過。

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