福州濱海新城正式啟動建設2年多來
累計完成項目投資約780億元！
每一個進展都備受矚目
熱心市民都很關心——
目前有哪些新進展？
濱海新城未來怎麼建？
住房、教育、醫療、交通、養老等
又會運用什麼智能構架？
……
官方最新迴應來啦！
"福州濱海新城正式啟動建設2年多來
累計完成項目投資約780億元！
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住房、教育、醫療、交通、養老等
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……
官方最新迴應來啦！
位於福州濱海新城的中國東南大數據產業園航拍圖。黃志鵬/攝
最新進展速覽
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位於福州濱海新城的中國東南大數據產業園航拍圖。黃志鵬/攝
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高端國際雙語學校融僑賽德伯學校，即將全面完工
福州三中濱海校區下月投用，即將開學
濱海新城安置房二、三期項目已全面封頂
定位為三級甲等醫院的濱海新城綜合醫院，計劃明年完工
道慶洲大橋預計2021年完工，與福州地鐵6號線同步通車
天津大學福州國際校區項目正加快推進
"福州濱海新城正式啟動建設2年多來
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一座智慧創新之城、
開放活力之城、
綠色宜居之城雛形已現！
近期，福州日報微信、“掌上福州”客戶端、福州新聞網通過“幸福郵箱”形式徵集廣大網友對“濱海新城未來建設”的意見建議。
針對市民和網友提出的意見建議，福州濱海新城開發建設指揮部進行了回覆。
骨架交通、窄馬路、密路網
地上地下立體交通，666！
網友“Paul”“關心城市建設的市民”“陳興堯”等建議——
濱海新城的交通和地下排水問題一定要有長遠的規劃。
要充分考慮福州的氣候特點，巧妙利用道路兩旁的建築物，建設開放的遮雨、遮陽走廊，再利用地鐵的地下通道，將路面地下等建築連成便捷的人行路網，省去人員出行遇雨、遇夏季陽光暴晒的煩惱。
每條街道旁邊都設有停車位，不要建成一個停車難的城市。
部門回覆——
濱海新城建設秉持“多規合一”理念，編制了骨架交通、防洪排澇、雨水、汙水、海綿城市等專項規劃，為濱海新城的先期建設打好堅實的基礎。
"福州濱海新城正式啟動建設2年多來
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近期，福州日報微信、“掌上福州”客戶端、福州新聞網通過“幸福郵箱”形式徵集廣大網友對“濱海新城未來建設”的意見建議。
針對市民和網友提出的意見建議，福州濱海新城開發建設指揮部進行了回覆。
骨架交通、窄馬路、密路網
地上地下立體交通，666！
網友“Paul”“關心城市建設的市民”“陳興堯”等建議——
濱海新城的交通和地下排水問題一定要有長遠的規劃。
要充分考慮福州的氣候特點，巧妙利用道路兩旁的建築物，建設開放的遮雨、遮陽走廊，再利用地鐵的地下通道，將路面地下等建築連成便捷的人行路網，省去人員出行遇雨、遇夏季陽光暴晒的煩惱。
每條街道旁邊都設有停車位，不要建成一個停車難的城市。
部門回覆——
濱海新城建設秉持“多規合一”理念，編制了骨架交通、防洪排澇、雨水、汙水、海綿城市等專項規劃，為濱海新城的先期建設打好堅實的基礎。
濱海新城區間路網及配套工程正在完善。池遠/攝
濱海新城規劃貫徹“窄馬路、密路網”的佈局理念，構建綠色交通、以人為本的綜合交通系統，並分商區、住區、園區三種類型，提出交通組織模式，其中，CBD片區打造地上地下立體交通，地上通過架空平臺連接，形成連續的步行空間，實現人車分流；地下軌道交通出入口與周邊建築及其地下空間進行連通，形成休閒、接駁於一體的高品質步行空間。
"福州濱海新城正式啟動建設2年多來
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針對市民和網友提出的意見建議，福州濱海新城開發建設指揮部進行了回覆。
骨架交通、窄馬路、密路網
地上地下立體交通，666！
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要充分考慮福州的氣候特點，巧妙利用道路兩旁的建築物，建設開放的遮雨、遮陽走廊，再利用地鐵的地下通道，將路面地下等建築連成便捷的人行路網，省去人員出行遇雨、遇夏季陽光暴晒的煩惱。
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部門回覆——
濱海新城建設秉持“多規合一”理念，編制了骨架交通、防洪排澇、雨水、汙水、海綿城市等專項規劃，為濱海新城的先期建設打好堅實的基礎。
濱海新城區間路網及配套工程正在完善。池遠/攝
濱海新城規劃貫徹“窄馬路、密路網”的佈局理念，構建綠色交通、以人為本的綜合交通系統，並分商區、住區、園區三種類型，提出交通組織模式，其中，CBD片區打造地上地下立體交通，地上通過架空平臺連接，形成連續的步行空間，實現人車分流；地下軌道交通出入口與周邊建築及其地下空間進行連通，形成休閒、接駁於一體的高品質步行空間。
東南大數據產業園俯瞰圖
新城規劃採用建築配建停車為主、路外公共停車場為輔、路內停車場為補充的停車模式。建築物配建停車泊位與主體建築同時建設，在商業、公共服務設施、旅遊服務設施、交通樞紐等公共停車需求較大的地區合理規劃佈置公共停車場，滿足社會停車需求。
鐵路地鐵高速隨你切換
新老城區實現“零距離”
市民陳曉錚、網友“abc”“市民”等建議——
加快濱海新城和主城區之間的交通建設，方便市民去新城。
加快濱海新城軌道交通建設，濱海快線一定要加油推進了！
希望福州地鐵為長樂城區居民去長樂機場帶來便利，更好造福長樂人民。
部門回覆——
目前，我市正加快推進福平鐵路、福州地鐵6號線、濱海新城快線、東南快速通道、機場第二高速等聯繫主城區與濱海新城的交通項目建設，未來將實現老城區30分鐘直達濱海新城。
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東南大數據產業園俯瞰圖
新城規劃採用建築配建停車為主、路外公共停車場為輔、路內停車場為補充的停車模式。建築物配建停車泊位與主體建築同時建設，在商業、公共服務設施、旅遊服務設施、交通樞紐等公共停車需求較大的地區合理規劃佈置公共停車場，滿足社會停車需求。
鐵路地鐵高速隨你切換
新老城區實現“零距離”
市民陳曉錚、網友“abc”“市民”等建議——
加快濱海新城和主城區之間的交通建設，方便市民去新城。
加快濱海新城軌道交通建設，濱海快線一定要加油推進了！
希望福州地鐵為長樂城區居民去長樂機場帶來便利，更好造福長樂人民。
部門回覆——
目前，我市正加快推進福平鐵路、福州地鐵6號線、濱海新城快線、東南快速通道、機場第二高速等聯繫主城區與濱海新城的交通項目建設，未來將實現老城區30分鐘直達濱海新城。
福州長樂國際機場
福州至長樂機場軌道交通功能定位為聯繫福州市老城區及濱海新城的東西向的快速軌道。隨著長樂區城市規劃及地鐵線路佈局建設，地鐵換乘將快速便捷，市民可通過換乘或其他交通方式快速到達機場。
這裡要成為老年友好型城市、
智慧健康養老示範基地
網友“路遙遙”“陳國棋”“daypu”等建議——
應該引入現代養老服務，特別是文化養老服務。
長樂海岸線長，希望在海邊建一個珠海長隆一樣的遊樂場。
加大漳港仙岐旅遊資源開發，打造一個五星級旅遊景點。
部門回覆——
濱海新城編制養老專項規劃，加強養老設施及相關配套設施建設，包括醫療衛生設施、老年活動中心、老年大學、老年人信息服務網絡等設施，探索醫養結合新模式，充分利用生態環境和大數據產業優勢，建成老年友好型城市、智慧健康養老示範基地。
濱海新城將有效利用東湖溼地、下沙旅遊度假區等濱海優越的海岸沙灘和溼地資源，建設濱海旅遊度假區。
濱海新城在規劃過程中，通過對現狀文化資源分類、落位，提煉出文化特色元素，並通過特色文化資源、歷史文化遺存打造主題文化傳承區；結合海蚌公園城市開放空間景觀，聯合顯應宮等海洋信俗文化場所，打造海洋信俗文化集聚中心。
真切感受新城蝶變
新華社等中央媒體紛紛關注
市民陳百舜、李競欣等建議——
現在天天都可以在電視、報紙上看到濱海新城的建設進展，我看了很高興，將來濱海新城大有可為，我希望濱海新城的宣傳能夠更多地走出去，讓外地人也知道福州濱海新城。
可以加大對濱海新城的宣傳，讓大家更多地瞭解濱海新城。
部門回覆——
濱海新城充分利用報紙、廣播、電視、網絡、微信、微博等媒體，持續、及時、全方位宣傳報道濱海新城建設及美好未來，讓市民瞭解新城建設的重要意義。同時通過官方微信公眾號“福州濱海發佈”持續推送濱海新城發展動態；不定期組織幹部群眾參觀新城重點項目建設，讓他們實地感受新城變化，並聽取他們的意見建議。
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道慶洲大橋預計2021年完工，與福州地鐵6號線同步通車
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骨架交通、窄馬路、密路網
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每條街道旁邊都設有停車位，不要建成一個停車難的城市。
部門回覆——
濱海新城建設秉持“多規合一”理念，編制了骨架交通、防洪排澇、雨水、汙水、海綿城市等專項規劃，為濱海新城的先期建設打好堅實的基礎。
濱海新城區間路網及配套工程正在完善。池遠/攝
濱海新城規劃貫徹“窄馬路、密路網”的佈局理念，構建綠色交通、以人為本的綜合交通系統，並分商區、住區、園區三種類型，提出交通組織模式，其中，CBD片區打造地上地下立體交通，地上通過架空平臺連接，形成連續的步行空間，實現人車分流；地下軌道交通出入口與周邊建築及其地下空間進行連通，形成休閒、接駁於一體的高品質步行空間。
東南大數據產業園俯瞰圖
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加快濱海新城和主城區之間的交通建設，方便市民去新城。
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部門回覆——
目前，我市正加快推進福平鐵路、福州地鐵6號線、濱海新城快線、東南快速通道、機場第二高速等聯繫主城區與濱海新城的交通項目建設，未來將實現老城區30分鐘直達濱海新城。
福州長樂國際機場
福州至長樂機場軌道交通功能定位為聯繫福州市老城區及濱海新城的東西向的快速軌道。隨著長樂區城市規劃及地鐵線路佈局建設，地鐵換乘將快速便捷，市民可通過換乘或其他交通方式快速到達機場。
這裡要成為老年友好型城市、
智慧健康養老示範基地
網友“路遙遙”“陳國棋”“daypu”等建議——
應該引入現代養老服務，特別是文化養老服務。
長樂海岸線長，希望在海邊建一個珠海長隆一樣的遊樂場。
加大漳港仙岐旅遊資源開發，打造一個五星級旅遊景點。
部門回覆——
濱海新城編制養老專項規劃，加強養老設施及相關配套設施建設，包括醫療衛生設施、老年活動中心、老年大學、老年人信息服務網絡等設施，探索醫養結合新模式，充分利用生態環境和大數據產業優勢，建成老年友好型城市、智慧健康養老示範基地。
濱海新城將有效利用東湖溼地、下沙旅遊度假區等濱海優越的海岸沙灘和溼地資源，建設濱海旅遊度假區。
濱海新城在規劃過程中，通過對現狀文化資源分類、落位，提煉出文化特色元素，並通過特色文化資源、歷史文化遺存打造主題文化傳承區；結合海蚌公園城市開放空間景觀，聯合顯應宮等海洋信俗文化場所，打造海洋信俗文化集聚中心。
真切感受新城蝶變
新華社等中央媒體紛紛關注
市民陳百舜、李競欣等建議——
現在天天都可以在電視、報紙上看到濱海新城的建設進展，我看了很高興，將來濱海新城大有可為，我希望濱海新城的宣傳能夠更多地走出去，讓外地人也知道福州濱海新城。
可以加大對濱海新城的宣傳，讓大家更多地瞭解濱海新城。
部門回覆——
濱海新城充分利用報紙、廣播、電視、網絡、微信、微博等媒體，持續、及時、全方位宣傳報道濱海新城建設及美好未來，讓市民瞭解新城建設的重要意義。同時通過官方微信公眾號“福州濱海發佈”持續推送濱海新城發展動態；不定期組織幹部群眾參觀新城重點項目建設，讓他們實地感受新城變化，並聽取他們的意見建議。
圖自天津大學官網
在對外宣傳方面，濱海新城積極對接人民網、新華網、福建日報、福建省電視臺等中央、省級主流媒體，抓住濱海新城啟動建設週年、數字中國建設峰會等重要節點，做好宣傳策劃，不斷增強宣傳實效。近期，濱海新城推出的《這裡是福州濱海新城》微視頻，得到眾多媒體關注、轉發，有效宣傳了新城建設2年多來取得的成果。
我們將充分結合意見建議，認真總結經驗，積極拓寬宣傳渠道，不斷創新宣傳方式，讓新城宣傳報道更好地走出去，讓更多的人瞭解濱海新城，不斷提高濱海新城的知名度和影響力。
期待您的“幸福金點子”
“幸福郵箱”
親愛的廣大市民群眾和專家學者
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針對市民和網友提出的意見建議，福州濱海新城開發建設指揮部進行了回覆。
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網友“Paul”“關心城市建設的市民”“陳興堯”等建議——
濱海新城的交通和地下排水問題一定要有長遠的規劃。
要充分考慮福州的氣候特點，巧妙利用道路兩旁的建築物，建設開放的遮雨、遮陽走廊，再利用地鐵的地下通道，將路面地下等建築連成便捷的人行路網，省去人員出行遇雨、遇夏季陽光暴晒的煩惱。
每條街道旁邊都設有停車位，不要建成一個停車難的城市。
部門回覆——
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新城規劃採用建築配建停車為主、路外公共停車場為輔、路內停車場為補充的停車模式。建築物配建停車泊位與主體建築同時建設，在商業、公共服務設施、旅遊服務設施、交通樞紐等公共停車需求較大的地區合理規劃佈置公共停車場，滿足社會停車需求。
鐵路地鐵高速隨你切換
新老城區實現“零距離”
市民陳曉錚、網友“abc”“市民”等建議——
加快濱海新城和主城區之間的交通建設，方便市民去新城。
加快濱海新城軌道交通建設，濱海快線一定要加油推進了！
希望福州地鐵為長樂城區居民去長樂機場帶來便利，更好造福長樂人民。
部門回覆——
目前，我市正加快推進福平鐵路、福州地鐵6號線、濱海新城快線、東南快速通道、機場第二高速等聯繫主城區與濱海新城的交通項目建設，未來將實現老城區30分鐘直達濱海新城。
福州長樂國際機場
福州至長樂機場軌道交通功能定位為聯繫福州市老城區及濱海新城的東西向的快速軌道。隨著長樂區城市規劃及地鐵線路佈局建設，地鐵換乘將快速便捷，市民可通過換乘或其他交通方式快速到達機場。
這裡要成為老年友好型城市、
智慧健康養老示範基地
網友“路遙遙”“陳國棋”“daypu”等建議——
應該引入現代養老服務，特別是文化養老服務。
長樂海岸線長，希望在海邊建一個珠海長隆一樣的遊樂場。
加大漳港仙岐旅遊資源開發，打造一個五星級旅遊景點。
部門回覆——
濱海新城編制養老專項規劃，加強養老設施及相關配套設施建設，包括醫療衛生設施、老年活動中心、老年大學、老年人信息服務網絡等設施，探索醫養結合新模式，充分利用生態環境和大數據產業優勢，建成老年友好型城市、智慧健康養老示範基地。
濱海新城將有效利用東湖溼地、下沙旅遊度假區等濱海優越的海岸沙灘和溼地資源，建設濱海旅遊度假區。
濱海新城在規劃過程中，通過對現狀文化資源分類、落位，提煉出文化特色元素，並通過特色文化資源、歷史文化遺存打造主題文化傳承區；結合海蚌公園城市開放空間景觀，聯合顯應宮等海洋信俗文化場所，打造海洋信俗文化集聚中心。
真切感受新城蝶變
新華社等中央媒體紛紛關注
市民陳百舜、李競欣等建議——
現在天天都可以在電視、報紙上看到濱海新城的建設進展，我看了很高興，將來濱海新城大有可為，我希望濱海新城的宣傳能夠更多地走出去，讓外地人也知道福州濱海新城。
可以加大對濱海新城的宣傳，讓大家更多地瞭解濱海新城。
部門回覆——
濱海新城充分利用報紙、廣播、電視、網絡、微信、微博等媒體，持續、及時、全方位宣傳報道濱海新城建設及美好未來，讓市民瞭解新城建設的重要意義。同時通過官方微信公眾號“福州濱海發佈”持續推送濱海新城發展動態；不定期組織幹部群眾參觀新城重點項目建設，讓他們實地感受新城變化，並聽取他們的意見建議。
圖自天津大學官網
在對外宣傳方面，濱海新城積極對接人民網、新華網、福建日報、福建省電視臺等中央、省級主流媒體，抓住濱海新城啟動建設週年、數字中國建設峰會等重要節點，做好宣傳策劃，不斷增強宣傳實效。近期，濱海新城推出的《這裡是福州濱海新城》微視頻，得到眾多媒體關注、轉發，有效宣傳了新城建設2年多來取得的成果。
我們將充分結合意見建議，認真總結經驗，積極拓寬宣傳渠道，不斷創新宣傳方式，讓新城宣傳報道更好地走出去，讓更多的人瞭解濱海新城，不斷提高濱海新城的知名度和影響力。
期待您的“幸福金點子”
“幸福郵箱”
親愛的廣大市民群眾和專家學者
您對本期話題——
福州濱海新城怎麼建得更加美好
有什麼建設性意見建議
或想留言點贊等
均可戳下圖提交
針對具有代表性的意見
我們將轉交相關部門辦理
我們還將根據徵集情況
評選出一年一度的“幸福金點子”
予以表彰獎勵
美麗的東海之濱一座現代化國際濱海新城正加快崛起美好新城，未來可期
福州日報社新媒體中心出品
記者 郭立鋒
編輯 陳韻婷
監製 趙金華 範雄
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