福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
價格：更有誠意
相對2018款售價區間23.48萬-29.98萬，2.0T起售價達到24.98萬，在價格方面還是非常有誠意的，並且新款三款車型均為2.0T。
外觀：更運動卻不失穩重
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
價格：更有誠意
相對2018款售價區間23.48萬-29.98萬，2.0T起售價達到24.98萬，在價格方面還是非常有誠意的，並且新款三款車型均為2.0T。
外觀：更運動卻不失穩重
（老款金牛座）
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
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外觀：更運動卻不失穩重
（老款金牛座）
（新款金牛座）
新款福特金牛座和老款都採用標誌性的馬丁前臉，但新款格柵尺寸更小，六邊形的形狀變得更加圓潤，
大燈做了開眼角手術，面積變小，轉向時有流水轉向效果，造型看上去更為犀利。
全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
新款金牛座也是首次引入了Vignale豪華系列，相比於普通版車型，使用網格狀鍍鉻格柵及19英寸多輪圈。整體給人感覺就是精緻，既變得運動年輕又保持了成熟穩重的氣質。似乎像一位中年大叔在保持那份沉穩又不斷在改變自己形象，增添幾分活力，整體把握還是恰到好處。
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
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外觀：更運動卻不失穩重
（老款金牛座）
（新款金牛座）
新款福特金牛座和老款都採用標誌性的馬丁前臉，但新款格柵尺寸更小，六邊形的形狀變得更加圓潤，
大燈做了開眼角手術，面積變小，轉向時有流水轉向效果，造型看上去更為犀利。
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（老款金牛座）
（新款金牛座）
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大燈做了開眼角手術，面積變小，轉向時有流水轉向效果，造型看上去更為犀利。
全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
新款金牛座也是首次引入了Vignale豪華系列，相比於普通版車型，使用網格狀鍍鉻格柵及19英寸多輪圈。整體給人感覺就是精緻，既變得運動年輕又保持了成熟穩重的氣質。似乎像一位中年大叔在保持那份沉穩又不斷在改變自己形象，增添幾分活力，整體把握還是恰到好處。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
尺寸：變大變長
新款金牛座的長寬高較老款4米996、1米878、1米503都有所增加，分別是5米018、1米884、1米506，軸距2米949，在同級別裡優勢相當明顯。大叔始終有大叔的氣度。
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
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全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
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（老款金牛座）
（新款金牛座）
尺寸：變大變長
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外觀：更運動卻不失穩重
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大燈做了開眼角手術，面積變小，轉向時有流水轉向效果，造型看上去更為犀利。
全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
新款金牛座也是首次引入了Vignale豪華系列，相比於普通版車型，使用網格狀鍍鉻格柵及19英寸多輪圈。整體給人感覺就是精緻，既變得運動年輕又保持了成熟穩重的氣質。似乎像一位中年大叔在保持那份沉穩又不斷在改變自己形象，增添幾分活力，整體把握還是恰到好處。
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尺寸：變大變長
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（老款金牛座）
（新款金牛座）
內飾:大屏略顯尷尬，配置更豐富
和老款車型對比而言，內飾風格仍然延續了T字形的整體佈局，並沒有特別大的變化，最主要的變化加入了無線充電、丹麥的B&O音響以及12.8英寸的中控大屏，這塊12.8英寸中控屏幕內部集成了福特最新的SYNC+系統，並與百度深度合作，可以實現自然語義識別、智能導航等功能，還可以實現預定酒店、購買電影票 、訂外賣、查詢車票等一站式出行服務，功能非常豐富。
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
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全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
新款金牛座也是首次引入了Vignale豪華系列，相比於普通版車型，使用網格狀鍍鉻格柵及19英寸多輪圈。整體給人感覺就是精緻，既變得運動年輕又保持了成熟穩重的氣質。似乎像一位中年大叔在保持那份沉穩又不斷在改變自己形象，增添幾分活力，整體把握還是恰到好處。
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尺寸：變大變長
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（老款金牛座）
（新款金牛座）
內飾:大屏略顯尷尬，配置更豐富
和老款車型對比而言，內飾風格仍然延續了T字形的整體佈局，並沒有特別大的變化，最主要的變化加入了無線充電、丹麥的B&O音響以及12.8英寸的中控大屏，這塊12.8英寸中控屏幕內部集成了福特最新的SYNC+系統，並與百度深度合作，可以實現自然語義識別、智能導航等功能，還可以實現預定酒店、購買電影票 、訂外賣、查詢車票等一站式出行服務，功能非常豐富。
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
價格：更有誠意
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大燈做了開眼角手術，面積變小，轉向時有流水轉向效果，造型看上去更為犀利。
全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
新款金牛座也是首次引入了Vignale豪華系列，相比於普通版車型，使用網格狀鍍鉻格柵及19英寸多輪圈。整體給人感覺就是精緻，既變得運動年輕又保持了成熟穩重的氣質。似乎像一位中年大叔在保持那份沉穩又不斷在改變自己形象，增添幾分活力，整體把握還是恰到好處。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
尺寸：變大變長
新款金牛座的長寬高較老款4米996、1米878、1米503都有所增加，分別是5米018、1米884、1米506，軸距2米949，在同級別裡優勢相當明顯。大叔始終有大叔的氣度。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
內飾:大屏略顯尷尬，配置更豐富
和老款車型對比而言，內飾風格仍然延續了T字形的整體佈局，並沒有特別大的變化，最主要的變化加入了無線充電、丹麥的B&O音響以及12.8英寸的中控大屏，這塊12.8英寸中控屏幕內部集成了福特最新的SYNC+系統，並與百度深度合作，可以實現自然語義識別、智能導航等功能，還可以實現預定酒店、購買電影票 、訂外賣、查詢車票等一站式出行服務，功能非常豐富。
安全配備方面，搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，可以實現L2級別自動駕駛輔助功能。
整體配置功能相比老款豐富了不少，但是，為了追求現在所謂的大屏，突然放一塊大屏有一種廉價汽配城的風格，就像是整容過度臉，單看每個五官都是不錯的，放在一起就總覺得怪怪的，也像是中年大叔確實有內涵有思想，但往年穿著Polo衫，如今換上潮牌，突然間，大家還有不太適應。總的來說，面對大屏，感覺設計師有些心有餘而力不足，除了在用料等質感方面帶來不錯的感覺，這塊大屏並不能給我豪華感的感受。
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
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外觀：更運動卻不失穩重
（老款金牛座）
（新款金牛座）
新款福特金牛座和老款都採用標誌性的馬丁前臉，但新款格柵尺寸更小，六邊形的形狀變得更加圓潤，
大燈做了開眼角手術，面積變小，轉向時有流水轉向效果，造型看上去更為犀利。
全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
新款金牛座也是首次引入了Vignale豪華系列，相比於普通版車型，使用網格狀鍍鉻格柵及19英寸多輪圈。整體給人感覺就是精緻，既變得運動年輕又保持了成熟穩重的氣質。似乎像一位中年大叔在保持那份沉穩又不斷在改變自己形象，增添幾分活力，整體把握還是恰到好處。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
尺寸：變大變長
新款金牛座的長寬高較老款4米996、1米878、1米503都有所增加，分別是5米018、1米884、1米506，軸距2米949，在同級別裡優勢相當明顯。大叔始終有大叔的氣度。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
內飾:大屏略顯尷尬，配置更豐富
和老款車型對比而言，內飾風格仍然延續了T字形的整體佈局，並沒有特別大的變化，最主要的變化加入了無線充電、丹麥的B&O音響以及12.8英寸的中控大屏，這塊12.8英寸中控屏幕內部集成了福特最新的SYNC+系統，並與百度深度合作，可以實現自然語義識別、智能導航等功能，還可以實現預定酒店、購買電影票 、訂外賣、查詢車票等一站式出行服務，功能非常豐富。
安全配備方面，搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，可以實現L2級別自動駕駛輔助功能。
整體配置功能相比老款豐富了不少，但是，為了追求現在所謂的大屏，突然放一塊大屏有一種廉價汽配城的風格，就像是整容過度臉，單看每個五官都是不錯的，放在一起就總覺得怪怪的，也像是中年大叔確實有內涵有思想，但往年穿著Polo衫，如今換上潮牌，突然間，大家還有不太適應。總的來說，面對大屏，感覺設計師有些心有餘而力不足，除了在用料等質感方面帶來不錯的感覺，這塊大屏並不能給我豪華感的感受。
（老款金牛座）
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。當2015年國產後，人們對它的認識才逐步加深，但是在之後的改款中外形上感覺像是一位中年大叔，始終保持沉穩有距離感，並且和蒙迪歐很難區分，被稱為“大版蒙迪歐”，再加上瘋狂被吐槽的6at變速箱，銷量一直不是很理想。近日，長安福特新款金牛座正式上市，售價區間為22.89-28.89萬元。
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（新款金牛座）
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大燈做了開眼角手術，面積變小，轉向時有流水轉向效果，造型看上去更為犀利。
全新設計的LED尾燈，採用鋼琴鍵式照明元素，辨識度更高，更有現代感。
新款金牛座也是首次引入了Vignale豪華系列，相比於普通版車型，使用網格狀鍍鉻格柵及19英寸多輪圈。整體給人感覺就是精緻，既變得運動年輕又保持了成熟穩重的氣質。似乎像一位中年大叔在保持那份沉穩又不斷在改變自己形象，增添幾分活力，整體把握還是恰到好處。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
尺寸：變大變長
新款金牛座的長寬高較老款4米996、1米878、1米503都有所增加，分別是5米018、1米884、1米506，軸距2米949，在同級別裡優勢相當明顯。大叔始終有大叔的氣度。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
內飾:大屏略顯尷尬，配置更豐富
和老款車型對比而言，內飾風格仍然延續了T字形的整體佈局，並沒有特別大的變化，最主要的變化加入了無線充電、丹麥的B&O音響以及12.8英寸的中控大屏，這塊12.8英寸中控屏幕內部集成了福特最新的SYNC+系統，並與百度深度合作，可以實現自然語義識別、智能導航等功能，還可以實現預定酒店、購買電影票 、訂外賣、查詢車票等一站式出行服務，功能非常豐富。
安全配備方面，搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，可以實現L2級別自動駕駛輔助功能。
整體配置功能相比老款豐富了不少，但是，為了追求現在所謂的大屏，突然放一塊大屏有一種廉價汽配城的風格，就像是整容過度臉，單看每個五官都是不錯的，放在一起就總覺得怪怪的，也像是中年大叔確實有內涵有思想，但往年穿著Polo衫，如今換上潮牌，突然間，大家還有不太適應。總的來說，面對大屏，感覺設計師有些心有餘而力不足，除了在用料等質感方面帶來不錯的感覺，這塊大屏並不能給我豪華感的感受。
（老款金牛座）
（新款金牛座）
操控：取消6at改用8at
動力部分，老款採用1.5T和2.0T兩款動力組合，新款則採用一臺2.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm，取消了原來的6AT變速箱，改用品牌旗下主打的8擋手自一體變速箱。懸架結構採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，整體底盤系統兼顧舒適性的同時還能有不錯的操控表現。畢竟還是大叔，在力量上還是有絕對的實力。
總結：金牛座其實是一款不錯的車，卻沒有獲得應有的市場地位。除了之前車看起來太老成，6AT和油耗或許也拖了後腿。新款金牛座相較於老款來說，整體產品力是有所提升，面對如今尷尬的銷量，除了在內飾上有一種汽配城的廉價感，金牛座給我的感受還是不錯的。也相信新款金牛座還是能用更精緻的外觀、更豐富的配置、更大的尺寸深深抓住受眾的心，在20多萬的左右的中型車裡，不僅僅能夠滿足家用，相比其他車，更能勝任一些商務需求。從各方面來看，希望金牛座可以擁有更多的市場。大叔還是有變成男神的潛力的！
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