好消息!
佛山將添一條重要通道:
佛山市龍翔大橋及引道工程
昨日舉行開工儀式
日後從禪城中心城區到南海西樵、高明
30分鐘搞定!
12分鐘可從南莊到高明大橋
龍翔大橋及引道工程計劃建設工期為36個月,於2022年7月完工,將在禪城、南海、高明和三水四區之間形成一條快速環形快速通道。
項目建成後,由於主線不設紅綠燈,車主從禪城區南莊的佛山一環龍畔立交出發前往高明大橋,僅需12分鐘左右的時間!
換言之,從禪城中心城區通過龍翔大橋前往西樵和高明,車程在30分鐘以內便可通達!
好消息!
佛山將添一條重要通道:
佛山市龍翔大橋及引道工程
昨日舉行開工儀式
日後從禪城中心城區到南海西樵、高明
30分鐘搞定!
12分鐘可從南莊到高明大橋
龍翔大橋及引道工程計劃建設工期為36個月,於2022年7月完工,將在禪城、南海、高明和三水四區之間形成一條快速環形快速通道。
項目建成後,由於主線不設紅綠燈,車主從禪城區南莊的佛山一環龍畔立交出發前往高明大橋,僅需12分鐘左右的時間!
換言之,從禪城中心城區通過龍翔大橋前往西樵和高明,車程在30分鐘以內便可通達!
龍翔大橋具體信息
項目路線西起高明大橋,利用龍高路、南九複線,新建龍翔大橋跨越順德水道接入佛山一環,沿線途經南海區的西樵、九江與禪城區南莊。
道路等級為一級公路標準兼顧城市道路功能,主路為雙向六車道,輔路為雙向六/四車道,設計時速主路為80公里,輔路為50公里。
佛山市龍翔大橋及引道工程路線全長約15公里,共分為兩部分:
- 第一部分:龍高路(高明大橋~南九公路)段,長約4.565公里;
- 第二部分:南九公路(龍高路~佛山一環)段,長約10.5公里。
其中龍高路至南九複線段存在現狀老路,長約2.86公里,需要升級改造,南九複線至佛山一環段為新建道路,長約7.64公里。
好消息!
佛山將添一條重要通道:
佛山市龍翔大橋及引道工程
昨日舉行開工儀式
日後從禪城中心城區到南海西樵、高明
30分鐘搞定!
12分鐘可從南莊到高明大橋
龍翔大橋及引道工程計劃建設工期為36個月,於2022年7月完工,將在禪城、南海、高明和三水四區之間形成一條快速環形快速通道。
項目建成後,由於主線不設紅綠燈,車主從禪城區南莊的佛山一環龍畔立交出發前往高明大橋,僅需12分鐘左右的時間!
換言之,從禪城中心城區通過龍翔大橋前往西樵和高明,車程在30分鐘以內便可通達!
龍翔大橋具體信息
項目路線西起高明大橋,利用龍高路、南九複線,新建龍翔大橋跨越順德水道接入佛山一環,沿線途經南海區的西樵、九江與禪城區南莊。
道路等級為一級公路標準兼顧城市道路功能,主路為雙向六車道,輔路為雙向六/四車道,設計時速主路為80公里,輔路為50公里。
佛山市龍翔大橋及引道工程路線全長約15公里,共分為兩部分:
- 第一部分:龍高路(高明大橋~南九公路)段,長約4.565公里;
- 第二部分:南九公路(龍高路~佛山一環)段,長約10.5公里。
其中龍高路至南九複線段存在現狀老路,長約2.86公里,需要升級改造,南九複線至佛山一環段為新建道路,長約7.64公里。
佛山市委市政府於2016年啟動“佛山一環西拓”建設戰略,龍翔大橋及引道工程是一環西拓工程的重要組成部分,2018年已納入廣東省重點建設工程項目,是佛山推動粵港澳大灣區建設交通先行的重要項目。
好消息!
佛山將添一條重要通道:
佛山市龍翔大橋及引道工程
昨日舉行開工儀式
日後從禪城中心城區到南海西樵、高明
30分鐘搞定!
12分鐘可從南莊到高明大橋
龍翔大橋及引道工程計劃建設工期為36個月,於2022年7月完工,將在禪城、南海、高明和三水四區之間形成一條快速環形快速通道。
項目建成後,由於主線不設紅綠燈,車主從禪城區南莊的佛山一環龍畔立交出發前往高明大橋,僅需12分鐘左右的時間!
換言之,從禪城中心城區通過龍翔大橋前往西樵和高明,車程在30分鐘以內便可通達!
龍翔大橋具體信息
項目路線西起高明大橋,利用龍高路、南九複線,新建龍翔大橋跨越順德水道接入佛山一環,沿線途經南海區的西樵、九江與禪城區南莊。
道路等級為一級公路標準兼顧城市道路功能,主路為雙向六車道,輔路為雙向六/四車道,設計時速主路為80公里,輔路為50公里。
佛山市龍翔大橋及引道工程路線全長約15公里,共分為兩部分:
- 第一部分:龍高路(高明大橋~南九公路)段,長約4.565公里;
- 第二部分:南九公路(龍高路~佛山一環)段,長約10.5公里。
其中龍高路至南九複線段存在現狀老路,長約2.86公里,需要升級改造,南九複線至佛山一環段為新建道路,長約7.64公里。
佛山市委市政府於2016年啟動“佛山一環西拓”建設戰略,龍翔大橋及引道工程是一環西拓工程的重要組成部分,2018年已納入廣東省重點建設工程項目,是佛山推動粵港澳大灣區建設交通先行的重要項目。
來源:佛山電視臺、佛山新聞、珠江時報
編輯:佛山新聞網 李慧