豐田凱美瑞是豐田汽車旗下的一款中型車（B級車），一說到凱美瑞那真的是無人不知無人不曉，凱美瑞在1982年正式創立，已經在全球累計銷量了1600多萬臺，豐田凱美瑞的口碑也是相當不錯，贏得了大批車主的信賴，那麼我們今天來看看19款的豐田凱美瑞，目前廠商指導價為17.98-27.98萬元，定位於中型車（B級車）。
豐田凱美瑞是豐田汽車旗下的一款中型車（B級車），一說到凱美瑞那真的是無人不知無人不曉，凱美瑞在1982年正式創立，已經在全球累計銷量了1600多萬臺，豐田凱美瑞的口碑也是相當不錯，贏得了大批車主的信賴，那麼我們今天來看看19款的豐田凱美瑞，目前廠商指導價為17.98-27.98萬元，定位於中型車（B級車）。
首先第一眼看到豐田凱美瑞的前臉後，小編我就被這獨特的外觀所呈現出來的美感給吸引住了，真的是非常漂亮。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配LED日間行車燈，同樣全系也標配LED霧燈，下方也有很多鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵，非常的大氣。
豐田凱美瑞是豐田汽車旗下的一款中型車（B級車），一說到凱美瑞那真的是無人不知無人不曉，凱美瑞在1982年正式創立，已經在全球累計銷量了1600多萬臺，豐田凱美瑞的口碑也是相當不錯，贏得了大批車主的信賴，那麼我們今天來看看19款的豐田凱美瑞，目前廠商指導價為17.98-27.98萬元，定位於中型車（B級車）。
首先第一眼看到豐田凱美瑞的前臉後，小編我就被這獨特的外觀所呈現出來的美感給吸引住了，真的是非常漂亮。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配LED日間行車燈，同樣全系也標配LED霧燈，下方也有很多鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵，非常的大氣。
來到豐田凱美瑞的側面後，給人一種很沉穩的感覺，沒有多明顯的腰線，看起來蠻圓潤的。後視鏡支持電動摺疊與電動調節功能，同樣也支持後視鏡加熱與記憶功能，鎖車時後視鏡還會自動摺疊，充滿了儀式感。全車車窗支持一鍵升降功能，並帶有防夾手功能。235/45 R18規格的輪胎，再配上多輻條式的鋁合金輪轂，使得整車都提升了不少的運動感。車身的長寬高為4885X1840X1455mm，軸距達到了2825mm。豐田凱美瑞的尾燈依舊很漂亮，造型也與前大燈造型相呼應，真雙排氣管，冬天絕對不尷尬。
豐田凱美瑞是豐田汽車旗下的一款中型車（B級車），一說到凱美瑞那真的是無人不知無人不曉，凱美瑞在1982年正式創立，已經在全球累計銷量了1600多萬臺，豐田凱美瑞的口碑也是相當不錯，贏得了大批車主的信賴，那麼我們今天來看看19款的豐田凱美瑞，目前廠商指導價為17.98-27.98萬元，定位於中型車（B級車）。
首先第一眼看到豐田凱美瑞的前臉後，小編我就被這獨特的外觀所呈現出來的美感給吸引住了，真的是非常漂亮。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配LED日間行車燈，同樣全系也標配LED霧燈，下方也有很多鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵，非常的大氣。
來到豐田凱美瑞的側面後，給人一種很沉穩的感覺，沒有多明顯的腰線，看起來蠻圓潤的。後視鏡支持電動摺疊與電動調節功能，同樣也支持後視鏡加熱與記憶功能，鎖車時後視鏡還會自動摺疊，充滿了儀式感。全車車窗支持一鍵升降功能，並帶有防夾手功能。235/45 R18規格的輪胎，再配上多輻條式的鋁合金輪轂，使得整車都提升了不少的運動感。車身的長寬高為4885X1840X1455mm，軸距達到了2825mm。豐田凱美瑞的尾燈依舊很漂亮，造型也與前大燈造型相呼應，真雙排氣管，冬天絕對不尷尬。
坐進豐田凱美瑞的駕駛室，你會發現整個中控的風格真的是很豪華，設計理念也與同級別的車不一樣，這也形成了一種別出一格的美感。三幅式真皮多功能方向盤配了一個指針與7英寸液晶屏相結合的儀表盤，中高配有HUD抬頭顯示功能。中控採用了一塊9英寸的彩色觸控液晶屏，支持語音識別功能，可以連接手機藍牙，還有GPS導航系統等等。頂配採用JBL品牌的揚聲器，全車9個喇叭，即便是你對音質有要求的，這套音響組成也可以滿足你的日常使用。全車採用真皮座椅，座椅高低支持4向調節、腰部支撐支持2向調節，主/副駕駛支持座椅電動調節，也支持座椅加熱與通風功能，前/後排都有中央扶手、水杯支架。
豐田凱美瑞採用的是承載式車身，電動助力轉向，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為E型多連桿式獨立懸架，調節蠻舒服的。
豐田凱美瑞是豐田汽車旗下的一款中型車（B級車），一說到凱美瑞那真的是無人不知無人不曉，凱美瑞在1982年正式創立，已經在全球累計銷量了1600多萬臺，豐田凱美瑞的口碑也是相當不錯，贏得了大批車主的信賴，那麼我們今天來看看19款的豐田凱美瑞，目前廠商指導價為17.98-27.98萬元，定位於中型車（B級車）。
首先第一眼看到豐田凱美瑞的前臉後，小編我就被這獨特的外觀所呈現出來的美感給吸引住了，真的是非常漂亮。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配LED日間行車燈，同樣全系也標配LED霧燈，下方也有很多鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵，非常的大氣。
來到豐田凱美瑞的側面後，給人一種很沉穩的感覺，沒有多明顯的腰線，看起來蠻圓潤的。後視鏡支持電動摺疊與電動調節功能，同樣也支持後視鏡加熱與記憶功能，鎖車時後視鏡還會自動摺疊，充滿了儀式感。全車車窗支持一鍵升降功能，並帶有防夾手功能。235/45 R18規格的輪胎，再配上多輻條式的鋁合金輪轂，使得整車都提升了不少的運動感。車身的長寬高為4885X1840X1455mm，軸距達到了2825mm。豐田凱美瑞的尾燈依舊很漂亮，造型也與前大燈造型相呼應，真雙排氣管，冬天絕對不尷尬。
坐進豐田凱美瑞的駕駛室，你會發現整個中控的風格真的是很豪華，設計理念也與同級別的車不一樣，這也形成了一種別出一格的美感。三幅式真皮多功能方向盤配了一個指針與7英寸液晶屏相結合的儀表盤，中高配有HUD抬頭顯示功能。中控採用了一塊9英寸的彩色觸控液晶屏，支持語音識別功能，可以連接手機藍牙，還有GPS導航系統等等。頂配採用JBL品牌的揚聲器，全車9個喇叭，即便是你對音質有要求的，這套音響組成也可以滿足你的日常使用。全車採用真皮座椅，座椅高低支持4向調節、腰部支撐支持2向調節，主/副駕駛支持座椅電動調節，也支持座椅加熱與通風功能，前/後排都有中央扶手、水杯支架。
豐田凱美瑞採用的是承載式車身，電動助力轉向，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為E型多連桿式獨立懸架，調節蠻舒服的。
豐田凱美瑞搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機或2.5L自然吸氣發動機，匹配的是6擋手自一體變速箱、8擋手自一體變速箱或CVT無極變速箱（模擬十擋）、E-CVT無級變速箱，最大功率為131kW、154kW或123kW、124kW，巔峰扭矩為210·m、221N·m或250N·m，百公里加速時間為8.32秒