傳統風水學，自古就有“水路為財”的說法，無論家居商宅，若想聚財發福，必須水路通暢。雖然自古就有“山利政、水利商”的風水說道，生意及商業的的確確與水更有緣，然而這個水路，並非僅僅指純粹的江河或水流，而是泛指風水中一切流動性質或動態性質的元素，包括江河、湖泊等天然形成的水路環境，也包括城市中的是道路、公路、橋樑、高架路、人流、車流等等，皆屬於水路範圍。
就經營的商宅而言，如何根據各具特色的“水路”條件環境，因地制宜地制定相適應的經營策略，以保障最大限度的創業獲利，更是現代風水學中一個重要課題。人流與車流皆大旺的商業路段，自然多見百業興旺，但也不是車流人流越多的地方就肯定很適宜開鋪經營，因為要想“水路”變財路，還需要形成截流，風水上稱之為“水路截”，這樣就可以充分利用水路停頓與水路趨緩之處，化水為財。例如公交車站、地鐵站、學校、商場、大型住宅小區等，人流出入停頓緩慢之處，為什麼適宜經營餐飲、士多等以人流為客源的商鋪，就是通過截水路的原理，利用截停或趨緩的人流量，創造更多的客源 。
而商宅“水路”，又細分為人流水路與車流水路，車流水路也是同樣道理，若某一車輛流暢旺路段出現車流截停區域，如停車場、寬闊主幹道的紅綠燈交匯處、車流緩慢路段，則此處將適宜經營與汽車相關的服務場所。如果只是人流車流暢旺但卻沒有截停之處，如高架路、橋樑、高架路、高速公路等，則反不適合在此處左近經商，因為所有的客源都無法有效截留下來，正好應了“流水不停不留財”的風水顧忌。
商宅經營，還必須清晰明瞭所處經營路段暢旺的“水路”，是人流旺或車流旺，以便相應作出正確的經營決策，正如古代楊公風水裡所提到的：“山龍水龍，各有眷屬，分清水路，自然發福”。近段時日，有一商人新租得市區某路段地面商鋪，原本打算用來經營休閒食肆或酒吧，邀筆者前往勘測，但筆者發現，此路段不但往常過路的人流稀疏，而且好長一段路面都沒有設置停車場、地鐵或車站，附近也缺少大型住宅群體，人流水路資源嚴重不足的同時，又欠缺人流量的截停處所，因此筆者認為，在這路段經營以人流為主要客源的食肆，並不適宜。但此地段的車流卻頻密非常，基本上是整天車來車往絡繹不絕。不僅如此，該處地鋪就位於兩條馬路交匯的丁字路口周邊，車流水路密集的同時，兩條馬路的紅綠燈交匯點，正好形成截停過往車輛的“水路截”，令過往車輛不得不慢駛駐留，若能把此鋪用於經營汽車服務相關行業，充分利用該路段車流水路暢旺、又存在水路截流的有利環境，把車流水路轉化為潛在的客戶資源，則可有效做到水路為財、生意興旺。
———此文作者朱辰彬發表於2007年7月20日《羊城晚報》
相關推薦
