'意大利,蒙扎,勒克萊爾奪冠分析'

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排位:

Q1,Q2都是勒克萊爾最快,法拉利的車加上勒克萊爾的實力還是可以在蒙扎這條高速賽道保持優勢。

Q3第一段跑完後大家都不出來,最後託大了,基本都沒有成績,只能靠之前的成績,其實基本也就這樣了,唯一有希望的是維特爾,但是沒有機會跑一圈飛馳。

正賽:

前4的發車其實都很穩定,勒克萊爾能頂住兩個MB的壓力確實是抗壓能力很強,F2的冠軍實力和強大信心讓他很少的失誤最終完成了比賽。

小漢失誤了,博塔斯最後也有失誤,沒有追上,維特爾就不說了,應該還是心態的問題,著急了,自己犯錯了,其實他要是能穩住,法家的車隊成績應該還會好很多,第四的位置在蒙扎,法拉利的車應該可以上領獎臺的。

說一下勒克萊爾的那次關鍵判罰,失誤之後重新回到賽道,還在小漢前面,賽事裁判沒有采取措施,我就不置評了,MB肯定會申訴,但估計沒什麼用。

其實這一站蒙扎最大的收穫是勒克萊爾的信心得到了極大提升,基本可以說這一場勝利和上一場加起來拉開了F1新Top(是不是新王還不好說)誕生的序幕。未來幾年上一代的車手,小漢和維特爾,將和勒克萊爾,維斯塔潘展開激鬥,最後不得不打接力棒交到後面兩位手裡。

比較可惜的是由於red bull的調整,這兩站維斯塔潘沒有參加這場爭鬥,不過後面他們兩個競爭的機會將非常多,所以後面的比賽甚至是明年的比賽會很更加精彩。

新加坡,俄羅斯,日本。。。

@F1賽車播報 @F1世界錦標賽

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正賽:

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小漢失誤了,博塔斯最後也有失誤,沒有追上,維特爾就不說了,應該還是心態的問題,著急了,自己犯錯了,其實他要是能穩住,法家的車隊成績應該還會好很多,第四的位置在蒙扎,法拉利的車應該可以上領獎臺的。

說一下勒克萊爾的那次關鍵判罰,失誤之後重新回到賽道,還在小漢前面,賽事裁判沒有采取措施,我就不置評了,MB肯定會申訴,但估計沒什麼用。

其實這一站蒙扎最大的收穫是勒克萊爾的信心得到了極大提升,基本可以說這一場勝利和上一場加起來拉開了F1新Top(是不是新王還不好說)誕生的序幕。未來幾年上一代的車手,小漢和維特爾,將和勒克萊爾,維斯塔潘展開激鬥,最後不得不打接力棒交到後面兩位手裡。

比較可惜的是由於red bull的調整,這兩站維斯塔潘沒有參加這場爭鬥,不過後面他們兩個競爭的機會將非常多,所以後面的比賽甚至是明年的比賽會很更加精彩。

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