儘管今年只是勒克萊爾效力的首個賽季，但由於其優異的表現，法拉利已經準備以“大合同”與這位摩納哥車手續約。新合同的年薪將是現在的三倍且不包括獎金。
儘管今年只是勒克萊爾效力的首個賽季，但由於其優異的表現，法拉利已經準備以“大合同”與這位摩納哥車手續約。新合同的年薪將是現在的三倍且不包括獎金。
上週在比利時勒克萊爾拿到了自己職業生涯的F1首冠。蒙扎站勒克萊爾本賽季第四次拿到杆位。權威的《米蘭體育報》稱，法拉利車隊正在考慮續約勒克萊爾，而他的薪水將從現在的每年200萬歐上漲至每年600萬歐，合同將從2021年開始生效。
儘管今年只是勒克萊爾效力的首個賽季，但由於其優異的表現，法拉利已經準備以“大合同”與這位摩納哥車手續約。新合同的年薪將是現在的三倍且不包括獎金。
上週在比利時勒克萊爾拿到了自己職業生涯的F1首冠。蒙扎站勒克萊爾本賽季第四次拿到杆位。權威的《米蘭體育報》稱，法拉利車隊正在考慮續約勒克萊爾，而他的薪水將從現在的每年200萬歐上漲至每年600萬歐，合同將從2021年開始生效。
領隊比諾託並未否認報道，只是說：“車手的合同只有在有必要和有條件的前提下才會進行談判。勒克萊爾是我們對未來的投資，維特爾與我們在一起也很開心。2020年法拉利車手的陣容仍然會是他們倆。”
儘管今年只是勒克萊爾效力的首個賽季，但由於其優異的表現，法拉利已經準備以“大合同”與這位摩納哥車手續約。新合同的年薪將是現在的三倍且不包括獎金。
上週在比利時勒克萊爾拿到了自己職業生涯的F1首冠。蒙扎站勒克萊爾本賽季第四次拿到杆位。權威的《米蘭體育報》稱，法拉利車隊正在考慮續約勒克萊爾，而他的薪水將從現在的每年200萬歐上漲至每年600萬歐，合同將從2021年開始生效。
領隊比諾託並未否認報道，只是說：“車手的合同只有在有必要和有條件的前提下才會進行談判。勒克萊爾是我們對未來的投資，維特爾與我們在一起也很開心。2020年法拉利車手的陣容仍然會是他們倆。”