廢物再利用造就拉風坦克殲擊車 二戰後期表現傑出的追獵者

追獵者坦克殲擊車

1943年初，德國通過了一項所謂“輕型通用化驅逐戰車”的改革方案，該方案計劃用於取代當時已經過世的各種戰鬥車輛，也就是我們通常所說的廢物回收再利用。捷克的BMM公司則受命利用輕型坦克38t的地盤進行改裝研發。

停靠中的追獵者

1944年，首批20輛追獵者下線並向希.特.勒進行的演示。知道戰爭結束，一共有2584輛追獵者坦克殲擊車完成生產。

其基本數據為：

• 戰鬥全重：15.75t

• 車輛尺寸：6.38*2.63*2.17m

• 最大速度：42/16km/h

• 乘員：4人

• 武器：75mm L/48火炮

• 裝甲：8-60mm

被摧毀的追獵者

追獵者是一款性能及其優異的坦克殲擊車，其輕便的重量可以適應幾乎所有戰場地形，而低矮的身材則更容易隱蔽不被擊中。其裝備的75mm也足以摧毀大多數盟軍的坦克。

現存的追獵者

雖然追獵者性能優異，且在戰鬥中有著拉風的表現。但僅僅2000輛的產量，並不足應對盟軍的鋼鐵洪流，阻止德軍最終的失敗。

越野中的追獵者

但值得一提的是，追獵者並沒有隨著戰爭的結束而告別歷史舞臺。戰後捷克斯洛伐克繼續生產出口追獵者坦克殲擊車，並由於其經濟適用的特點，一直在瑞士軍隊中服役到1970年。