2010年上市距今已經7年多,不得不承認韓系車近些年的設計還是可圈可點的,如今看來依舊不落伍。
隊長今天驗的這臺是13款2.0L自動四驅智能版GLS車型
首先還是看下機艙,由於前任車主使用量不大,機艙相當乾淨,隊長仔細看了一下沒有發現什麼問題
GLS版本標配了多功能方向盤和自動空調,日常使用便利性不錯。
注意方向盤左邊的中控臺按鍵,帶有Lock中央差速鎖
和外觀設計語言差不多的風格,看起來還可以,就是用料有些差,摸上去手感一般
3年多的時間只行駛了3.8萬公里,平均一年一萬公里左右,算是相當少的了,保養記錄查詢也沒有問題。
內飾幾乎沒有磨損,愛護程度相當高
真的一點都不顯舊,連座椅都沒有磨損
中控臺下方未見鏽跡,也沒有過拆卸
座椅滑軌原廠狀態,未見泥沙和拆裝痕跡
後排空間還可以,隊長接近1米8的身高也不會覺得壓抑,坐墊也較長,舒適性還可以
分段式的全景天窗,為整車高級感加分不少,同級別有這個配置的不多
後備箱進深較短,這點可能不及同級別其他對手
後圍板完美,未見修復痕跡,原車工具也都在
減震器也未見漏油,工作正常,行駛也未聽見異響
方向盤螺絲未見拆裝,氣囊工作正常,未見更換。
車窗和車門未見更換,電機工作正常
最後檢查下漆面,有兩處油漆修復較差,迎著光尤其明顯
發現右後門和右後葉子板刮灰較厚,扒開車門膠條未見異常,原廠焊點完好,看來是虛驚一場
最後看下目前網上同款賣多少錢
隊長大概看了下,有些車子從圖片看來還沒有隊長驗的這臺完美,而這臺“僅需”11萬多點就能入手,這是臺可以帶全家人遊山玩水的好夥伴,也是可以偶爾撒下野的四驅小子,隊長唯一擔心的就是這是臺韓國車,畢竟”薩德“還沒撤呢~
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