'汽車報廢時間不再按年限計算？聽內行人說完後，有人歡喜有人愁'

要說一輛車究竟能開多久，大家都是沒有答案的，這些問題都要視具體情況而定，要根據車的情況，還有車主怎麼開有關係。車子慢慢進入到每一個家庭當中，很多條件好的家庭都會用汽車作為出行用車，但是現在車子變多也帶來了很多的問題。

影響了交通情況不說，還影響到空氣的質量。如果一輛車不受任何外界條件影響，在沒有什麼危險的前提下，也沒有強制必須使用多少年的條件下，可以開多久呢？另外不管多麼貴的汽車，最終都算是一種消耗品，可能最終的宿命還是會變成一堆廢鐵。

生活中油量汽車這種便捷的交通出行工具確實方便不少，但是車輛每年的年檢確實讓大家都很煩惱。現在各位車主的工作都是很忙碌的，生活節奏也快，基本很少有人時間很寬裕，會去參加檢車，基本都是請假或者調休才能辦完。

而且年檢一年比一年麻煩，需要填資料和排隊，中國人多無論到哪裡，幹什麼都是需要排隊的。除此之外，汽車報廢也是一個大問題，不過現在規定了，汽車報廢時間不再按年限計算？聽內行人說完後，有人歡喜有人愁。

之前的汽車車牌號必須懸掛車牌滿三年之後，才能繼續用到下一輛車上面，這就讓很多車主不是很滿意，這個規定就使大家比較惱火。不僅如此，就算到了三年的規定，也需要在半年之後將它懸掛在另一汽車上年去，不然過期不能繼續使用了，並且購買的二手汽車也只能購買別人的老車牌，不可以去上新的車牌。

現在汽車車牌只要用滿一年就可以進行保留，對於買了二手車的小夥伴來說，也能繼續懸掛在二手車上面了，不需要去購買別人的車牌號了。這樣也能防止有人惡意的變賣車牌號，如果原車主在持有三年車牌後，就能向有關的部門繼續申請使用車牌，這樣就不會使車牌號無法使用了。

除了車牌規定改變之外，我們的汽車報廢規定也改了，之前汽車的報廢規定是十五年強制報廢，現在汽車報廢實行按汽車裡程數來計算。不管你的汽車使用多少年，只要里程沒到六十萬公里，都不會強制報廢。

除非你的車已經不太符合國家對汽車的標準了。在最後的十萬公里的時候，汽車的車況都是不太好的，所以一年之內需要進行四次的檢車。