滴滴司機老王已經從事網約車行業四年了，四年來，老王每天要工作十二三個小時，俗話說常在河邊走，哪能不溼鞋，即使他作為一名20多年的老司機，上路也同樣七分險，保不齊突然竄出來個電動車，如果不小心撞了人，他該怎麼處理？以下這3點知識是他處理交通事故的心得！

01

事故第一時間要做的事情

老王說，他跑滴滴成天會看到許多起的交通事故，自己每天也會遇到很多突發狀況，好在自己經驗豐富，很多事件都能化解掉。但俗話說，不怕一萬就怕萬一。要真出了事故，老王說我們應該：

1、 看被撞的人受傷情況，先撥打120，再撥打110，最後撥打保險公司電話，這是在事故當場就需要做的事情，在第一現場先對被撞者進行救治，前幾天的北京車禍"只打電話不救人"：司機涉過失致死罪被拘，這樣的事情還是能免則免

2、 事故發生後，可能會涉及到扣車扣證件，所以記得拍下駕駛證正頁和副頁，事故後挪車要等到，你自己拍攝事故現場結束後，前後拍仔細，留下對自己有利證據，等交警處理。（因為挪車可能會涉及逃逸，如果判定逃逸罪名就大了）

3、 小額可私了，但即使私聊儘可能在交警處理過程中私聊，或者自己拍下私了證據，防止之後找麻煩，如果對方報價不合理，直接走正規程序，到那時就不要在意第二年保費上漲的幅度。

02

關於醫藥費的問題

老王說，關於醫藥費墊付問題：在判決之前，不會強迫墊付，出於人道主義，可先墊付醫藥費。即使先是墊付，後期也會算在理賠裡面。

對於司機，儘可能先出部分資金墊付，可以保證傷者不會因為沒錢治療，耽誤治療時機，擴大受傷範圍，理賠也會追加，但一定記得留下一應票據作為證據。也不要我們自己掏腰包幫助傷著。我們應該請求交警隊讓保險公司的事故基金墊付。

國家規定因搶救受傷人員需要救助基金管理機構墊付搶救費用的，救助基金管理機構在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構墊付搶救費用。同時國家設立道路交通事故社會救助基金（很多人簡稱救助基金）。包含有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償。

所以很多人都說在發生交通事故時，不墊付是不對的，你完全可以通過交警隊要求保險公司先期墊付。以便及時救助傷著。

03

關於保險賠付的費用

老王說，交強險醫療賠付：司機為有責方賠付10000元，無責1000元。交強險死亡傷殘賠償限額：司機為有責方賠付110000元，無責11000元。但超出交強險的賠付金額限制之後，就是商業險賠付了，遇到這樣的情況，賠付的項有第三責任險和不計免賠險，所以在購買保險的時候需要注意這兩點，根據購買的保額按照比例賠付，比如第三責任險保額50萬，若對方身故，全責則賠付第三方50萬元，若是7分責任，賠付35萬元

關於 墊付搶救醫療費用之後，剩下的恢復治療，可選擇性墊付，若傷者配合交警認定責任可墊付，若遇到不講理的，不配合做事故認定，可選擇不再墊付，也就是說完成搶救之後的費用是自願墊付的

如不構成刑事案件，在責任認定書出來之後，可以要求交警放車，交警扣車的目的只是為了方便取證調查交通事故原因，在事故原因查明之後，交警就無權再扣車了。交警對雙方賠償問題，只有在雙方都願意的情況下，才組織調解，但無權以賠償未談妥為由扣車。

合規滴滴司機，都會按照平臺要求，購買不低於一百五十萬的營運險。所以一般的小交通事故，這份保險都能給予保障。在這裡勸那些兼職網約車司機，購買的保險一定要齊全，險額高些。以便萬一之時，能夠保全自己。