億緯鋰能:湖北荊門及惠州工廠擴產中 總產能將達7GWh

摘要:6月底億緯鋰能將在湖北荊門新增2.5GWh的三元圓柱電芯,兼容18650和21700;三季度公司將在惠州工廠新增1GWh三元軟包動力電芯,屆時公司總產能達到7GWh。

億緯鋰能:湖北荊門及惠州工廠擴產中 總產能將達7GWh

6月13日,億緯鋰能(300014)接受券商機構調研時披露,目前公司擁有3.5GWh的動力電池產能,其中磷酸鐵鋰方形電池2.5GWh,圓柱形三元電池18650產能1GWh,6月底公司將在湖北荊門新增2.5GWh的三元圓柱電芯,兼容18650和21700;三季度公司將在惠州工廠新增1GWh三元軟包動力電芯,屆時公司總產能達到7GWh。以下是詳細交流問答情況:

問題1:當前公司的產能建設進度是怎樣的?

回覆: 目前公司擁有3.5GWh的動力電池產能,其中磷酸鐵鋰方形電池2.5GWh,圓柱形三元電池18650產能1GWh,6月底公司將在湖北荊門新增2.5GWh的三元圓柱電芯,兼容18650和21700;三季度公司將在惠州工廠新增1GWh三元軟包動力電芯,屆時公司總產能達到7GWh。

問題21GWh的三元軟包動力電池有客戶能夠消化掉嗎?

回覆: 電動乘用車市場還處於起步階段,面向乘用車市場1GWh的三元軟包動力電芯產能對於這個大市場,不是一個很大的數據。

問題3公司投產的三元軟包疊片動力電芯主要面向乘用車市場,三元軟包疊片動力電池有哪些優勢?

回覆:疊片工藝內部電芯成層疊式,充放電時可以使得電池內部溫度分佈均勻,降低電芯的內阻,電池內阻的降低表現在實際放電過程中溫升降低,適合大電流放電和倍率放電且沒有應力存在,提高電池循環壽命。三元軟包動力電芯優勢還表現在高安全性能、高能量量密度等,我們認為三元軟包疊片動力電池的這些優勢適用於電動乘用車市場。

問題4:請問公司定增計劃是否已經獲得證監會批准?

回覆:再融資方案將會按照證監會頒佈的新政策進行調整,具體情況請關注公司在巨潮網的公告。

問題5:請問公司業績預告是否包括麥克韋爾轉讓的收益?

回覆2017年6月7日公司在巨潮網披露的《2017年半年度業績預告》,預計2017年上半年度歸屬於上市公司股東的淨利潤比上年同期增長50%-70%。其中,公司在業績預告中已寫明“本次業績預告不包含轉讓深圳麥克韋爾股份有限公司控股權的投資收益”,詳情請查看當日公告。

問題6:行業目前統計的產能超過120GWh,已經供大於求,公司怎麼看?

回覆:動力電池對生產企業技術水平、製程控制、生產水平等要求很高,我們認為真正能夠滿足電動汽車用的動力電池產能是不夠的。

問題7:別的公司很專注做某種類型動力電池,公司佈局較多,公司怎麼看?

回覆當前公司動力電池有三種技術方向:方形磷酸鐵鋰、三元圓柱、三元軟包。三種技術方向面向不同市場(客車、專用車、乘用車等)。公司這樣的業務佈局抗風險能力更強。

問題8:動力電池盈利情況?

回覆新能源汽車市場尚處於起步階段,從長遠看,動力電池使用成本應該呈現下降趨勢,新能源汽車使用成本才能低於燃油車的使用成本,新能源汽車行業才有未來。

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