在廣闊的大西洋上，一艘潛艇默默跟隨著船隻，像一頭餓狼似的尋找機會發起進攻，當夜幕降臨，潛艇露出水面，以一枚魚雷終結了商船，船隻爆炸的火焰照亮了潛艇的艦橋，一個“幸運馬蹄鐵”的艦徽映入眼簾，毫無疑問，它就是德國王牌潛艇——U-99……

在二戰德國潛艇戰歷史中，人們不免會想起一個傳奇人物，他就是作為德國潛艇王牌的奧托·克雷齊默爾。克雷齊默爾在二戰時期一共指揮了兩艘潛艇，分別是U-23號和U-99號，而U-99號潛艇是克雷齊默爾最佳武器，據統計，克雷齊默爾指揮這兩艘潛艇一共擊沉了各類船隻47艘，擊沉艦船總噸位274418噸，在所有的德國艇長中名列第一，這其中的大部分戰績是在U-99號的服役中取得的，而克雷齊默爾從1940年5月開始擔任U-99號艇長，直到1941年3月U-99號被擊沉，這其間也不過11個月，不免令人佩服。克雷齊默爾為什麼能在短短的11個月裡就坐定了德國潛艇王牌的寶座呢？

第一個祕訣：在潛艇學校的學習歲月，為克雷齊默爾的成功打下了理論基礎。

克雷齊默爾出生於1912年，18歲時就已經在德國海軍中服役，因為當時的德國海軍受到凡爾賽和約的嚴重限制，甚至沒有潛艇，所以克雷齊默爾在海軍中的初期服役是在水面艦艇上進行的，在他擔任見習艦長期間，還跟隨了德國埃姆登號輕巡洋艦進行了一年多的航行，積累了很多的航海經驗。

1935年，隨著英德簽訂了《英德海軍協定》，德國潛艇的限制被解除，鄧尼茨也因此抓住機會，將基爾的反潛學校進行擴大，並制定了一整套潛艇人才訓練方案，積極為德國潛艇部隊培養人才。1936年初，鄧尼茨在海軍中選擇了第一批軍官接受潛艇訓練，這其中就包括克雷齊默爾，因為克雷齊默爾從來沒碰過潛艇，所以他將在潛艇學校中將開始理論學習和艱苦的訓練，這也是他成為潛艇王牌的第一步。

潛艇學校訓練期間的克雷齊默爾（左側系白腰帶的軍官中最右邊的那一位）

克雷齊默爾在潛艇學校時，住在一種比較陰暗的寢室中，這讓他適應了在潛艇內的作戰和生活環境，而且克雷齊默爾對潛艇知識的學習也十分認真和感興趣，他經常向教官請教關於潛艇的問題，如果不弄懂前因後果就不罷休，這種學習態度使他在學習上進步較快，由於成績優異，他在1936年年底擔任了U-35號潛艇的二副，並且在西班牙內戰中跟隨潛艇對西班牙海域進行了巡邏。三年後，克雷齊默爾以優異的成績在潛艇學校畢業，開始指揮U-23號潛艇。

克雷齊默爾的“培養皿”——U-35號潛艇

克雷齊默爾是第一批接受正式潛艇訓練的水面艦艇軍官，雖然克雷齊默爾在之前沒有接觸過潛艇，但是在潛艇學校中的克雷齊默爾認真學習潛艇理論知識，在潛艇訓練中表現優異，這也說明克雷齊默爾有指揮潛艇作戰的天賦。這段學習經歷將克雷齊默爾的潛艇作戰才能挖掘了出來，為指揮潛艇奠定了理論基礎，如果當初鄧尼茨沒有挑選克雷齊默爾，那這個潛艇傳奇就不存在了。

在U-35號潛艇上訓練的克雷齊默爾（右）

第二個祕訣：在U-23號小型近岸潛艇的服役，使克雷齊默爾積累了很多作戰經驗，為指揮U-99號大型遠洋潛艇奠定了實踐基礎。

U-23號潛艇是一艘IIB型潛艇，屬於近岸攻擊性潛艇，水面排水量只有278噸，不及VII型潛艇的一半，所以戰鬥力也會受到限制，其裝備的主要武器是艇艏的三具魚雷發射管和一門20毫米炮，最多攜帶5枚魚雷。總體來說，U-23號的戰鬥力不強，但是它給了克雷齊默爾很多的實戰經驗，對克雷齊默爾成長為潛艇王牌很有意義。克雷齊默爾在潛艇學校畢業後就開始指揮U-23號潛艇，在戰爭爆發後主要執行兩項任務：佈雷和巡航作戰。

U-23號潛艇（右二）

U-23號潛艇在戰爭開始後，不是用來作戰，而是前往英國佈設水雷，所以克雷齊默爾經常率領U-23號執行佈雷任務，雖然佈雷任務得不到實戰經驗，但也能在這個過程中熟悉怎麼觀察敵情和躲避追捕，同樣考驗了他操作潛艇的能力。但是克雷齊默爾非常不喜歡佈雷任務，他把佈雷稱為“讓人厭惡”的行動，但是指揮部的命令總要執行，克雷齊默爾也希望儘量在佈雷時還能找到商船撈上一筆。

在U-23號潛艇的戰鬥經歷，鍛鍊了克雷齊默爾的潛艇實戰技能，在9次的巡航任務中，克雷齊默爾共擊沉8艘船隻，其中還包括一艘驅逐艦，總噸位超過3萬噸，是小型潛艇作戰中的王牌。在此期間，克雷齊默爾不僅在中得到經驗，還在和前線指揮大型潛艇作戰的戰友的交流中吸取經驗和教訓。

航行中的U-23號潛艇

在指揮U-23號潛艇的過程中不但有經驗，也有教訓。10月14日，英軍的S級潛艇“鱘魚”號發現了U-23號，並向它發射了3枚魚雷，而克雷齊默爾卻沒有察覺，險些三枚魚雷因為計算失誤全部喪失目標，克雷齊默爾才逃過一劫，否則王牌的神話就要讓位於他人了，這次的經歷使克雷齊默爾在指揮潛艇時變得更謹慎了。

差點終結了克雷齊默爾的“鱘魚”號潛艇

1940年5月1日，克雷齊默爾接過了德國最新型的U-99號潛艇的指揮權，這不僅是鄧尼茨對克雷齊默爾的信任，也是在U-23號潛艇上的實踐的結束，克雷齊默爾開始指揮大型潛艇，向王牌艇長邁出了第一步。

第三個祕訣：克雷齊默爾掌握了當時德國最優秀的U-99號潛艇，且因為當時的英軍反潛能力弱，這兩個條件給克雷齊默爾製造了成為潛艇王牌的絕佳時機。

雖然說德國潛艇部隊在戰爭中生產了上千艘潛艇，光克雷齊默爾指揮的VII型潛艇就不計其數，但是我們要以當時的情況看問題。克雷齊默爾在指揮U-99號潛艇時是在1940年5月，那時德國潛艇部隊只有52艘潛艇，其中的27艘為II型小型遠洋潛艇，13艘為性能不佳的UA號、IA型和VIIA型潛艇，4艘為IX型大型遠洋潛艇，而最先進的VIIB型潛艇只有8艘，其中一艘就是U-99號。

擁有豪華配置的U-99號潛艇

VIIB型潛艇的數量之少、性能之優，使得它在那個時期非常稀罕，而相比於U-23號潛艇，克雷齊默爾認為U-99號的配置簡直是豪華至極，在接過U-99號的指揮權後，克雷齊默爾擁有了最好的裝備，再加上他出色的指揮能力，這才是潛艇王牌之路的開始。

如果說指揮U-23號潛艇的克雷齊默爾是一隻被綁住後腿的狼，那麼指揮U-99號潛艇的克雷齊默爾就是一隻健壯的狼，通過U-99和U-23的對比就可以看出為什麼說接手U-99號是克雷齊默爾服役生涯的一個轉折點。兩艘潛艇的簡單對比：首先U-99在排水量上比U-23大很多，可以裝備更多的設備和武器，能比U-23號多攜帶9枚魚雷，還多了一門88毫米甲板炮，U-99號的操作性比被稱為“獨木舟”的U-23號潛艇要好得多。綜上來說，最好的裝備也是使克雷齊默爾成為王牌艇長的硬實力因素。

U-23號潛艇尺寸側視圖

U-99號潛艇尺寸側視圖

除了本身的武器強大之外，敵方的反潛能力低下也是造就了克雷齊默爾的王牌地位的主要原因。德國潛艇部隊的前期和後期有很大的不同，首先在前期的潛艇部隊中潛艇數量少，且性能優異的潛艇數量更少，但是卻產生了很多的王牌艇長，反觀後期的潛艇戰，雖然在潛艇數量和質量上有了很大的提高，但是潛艇王牌的數量卻沒有明顯提高，而克雷齊默爾只指揮了U-99號11個月卻穩坐第一潛艇王牌的寶座，這隻能證明盟軍的反潛能力在前期非常薄弱，後期得到充分增強。

一架桑德蘭式水上飛機在為船隊護航

在前期，英軍的主要反潛力量是驅逐艦和護衛艦，反潛飛機還沒有形成力量，同樣重要的是在反潛戰術上沒有什麼突破。克雷齊默爾在在早期和其他潛艇艇長進行過交流，他們都認為英國還在採用一戰時期的反潛戰術和武器。英國人非常盲目地相信聲吶的作用，但是他們不知道，當潛艇浮出水面變成一艘低矮的小船時，他們的聲吶不僅失去了作用，反而使驅逐艦陷入潛艇的威脅中。能說明英國在前期的反潛能力薄弱的例子不僅僅侷限於聲吶，在很多地方都能體現出來。

英軍的反潛利器——驅逐艦

英國人的反潛能力太弱，反而給克雷齊默爾造就了成為王牌的時機，克雷齊默爾指揮的潛艇曾經多次在作戰時陷入危險中，但很多次都在深彈襲擊中倖免，只是他倒黴遇上了一個強悍的反潛指揮官。英國海軍上將阿瑟·赫茲利在他的著作《潛艇與海上強國》中寫的這句話可以證明克雷齊默爾處在英軍反潛最脆弱的時期：“他們取得勝利的唯一希望在於，在英國防禦措施發生作用以及美國在1942年底建成龐大的船隊之前，加緊建設潛艇艦隊並給大西洋交通線以致命一擊。”

第四個祕訣：克雷齊默爾擁有一個好的團隊和助手，成為了他在潛艇王牌之路上的助推器。

中國有句古話：一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。這句話也充分地在潛艇作戰中體現出來。潛艇是一個由幾十多人組成的團體，大家各司其職，由艇長統一指揮，但是艇長不能只靠自己，還要靠手下這一幫能幹的兄弟，特別是一個好的助手，能夠成為艇長的左膀右臂，所以王牌艇長從來不是靠單幹，而是擁有一個好的團隊。在克雷齊默爾的身邊，這種人才比比皆是，一些人甚至在後來也成為了王牌艇長，可見克雷齊默爾潛艇團隊的能力強大，對人才的使用和擁有強大的領導力，這也是使克雷齊默爾成為王牌艇長的原因之一。

U-99號潛艇艇員在後甲板上合影，中間者為克雷齊默爾

克雷齊默爾的手下人才濟濟，我們第一個要說的是海因裡希·彼得森，彼得森是U-23號上的瞭望員，正是由於彼得森的敏銳的目光，才在瞭望時發現了英國“格倫·法爾格”號商船，所以克雷齊默爾才得以率領U-23號潛艇擊沉第一艘商船，彼得森也得到克雷齊默爾的賞識，當克雷齊默爾接手U-99號時，要求彼得森繼續和他一起作戰，彼得森欣然接受，成為了U-99號潛艇上的一員，繼續擔任潛艇大副兼瞭望。彼得森是克雷齊默爾的“鷹眼”，他敏銳的目光使克雷齊默爾發現了許多“獵物”，以至於克雷齊默爾在撰寫作戰報告時也談及了瞭望員在潛艇作戰中的重要地位。彼得森在後來和克雷齊默爾一起被俘，活到了戰後。

海因裡希·彼得森

有三位在克雷齊默爾手下工作的艇員後來都因為自己的才能和克雷齊默爾的賞識擔任了艇長，其中阿爾達伯特·施尼是最出名的，施尼早期在克雷齊默爾的U-23號潛艇上服役，後來調任U-60和U-201號潛艇，擊沉了21艘商船，總噸位90189噸，成為了一位潛艇王牌。施尼在之後被鄧尼茨派往潛艇司令部工作，在戰爭末期率領最新的XXI型潛艇U-2511號出擊，差一點就擊沉了英軍諾福克號重巡洋艦，但是在準備攻擊時接到了德國投降的消息，直接率領潛艇向盟軍部隊投降。能有一個未來的王牌艇長輔佐克雷齊默爾，是他在王牌之路上最大的幸運。另外兩位艇員名叫克勞斯·巴戈斯滕和霍斯特·埃爾夫，後來也擔任了艇長。

阿爾達伯特·施尼

在克雷齊默爾指揮的U-99號潛艇上，有一位兢兢業業的聲納偵聽員卡塞爾，卡塞爾在多次的戰鬥中截獲了敵方船隻的情報，並且承擔了水下偵聽的工作。U-99號在1940年7月遭受了長時間的深彈攻擊時，其他船員都臥倒或者睡覺以保持體力，卡塞爾則堅守在水下偵聽器旁，監視著驅逐艦的行動，直到驅逐艦徹底離開。

卡塞爾

正是因為克雷齊默爾手下人才濟濟，加上他強大的領導力，這些人才成為了他成功路上的助推器，因為成為潛艇王牌從來不只依靠個人能力，而是依靠一個強大的團隊。

第五個祕訣：克雷齊默爾的個人性格和能力，使他天生具備成為潛艇王牌的潛質。

要成為一個王牌艇長，最重要的無疑是強大的個人能力，而克雷齊默爾正好具備這樣的能力。因為潛艇的作戰性質特殊，所以指揮官必須有強大的能力，指揮一艘潛艇必須要冷靜、敏銳和大膽，能夠在瞬息萬變的戰場中做到隨機應變，這樣才能使潛艇在隱蔽的作戰中取勝，趨避來襲的敵人。

克雷齊默爾第一個能力是他對潛艇天生具備的興趣，在潛艇學校學習時，克雷齊默爾就對潛艇作戰非常感興趣，不懂的地方會對教官一問到底，克雷齊默爾曾經說過，他對潛艇的興趣遠遠大於女人，這種興趣在後來使克雷齊默爾在作戰中總能保持高度的興奮和激情。

克雷齊默爾（右）和一位陸軍軍官的合影

僅僅有興趣還不行，在作戰中還要同時具備大膽和謹慎，因為只有大膽地攻擊商船，才有機會登上王牌巔峰，只有謹慎地考慮不可預測的危機，才能在戰鬥中保全自己。克雷齊默爾總能做到這兩點，在面對護航船隊時，他曾經不等“狼群”集結完畢，就率領U-99號偷偷殺入陣中，在擊沉船隻後，又快速撤離，等待下一次襲擊機會。正是這種大膽進攻中又有絲絲謹慎，才能讓克雷齊默爾在多次作戰中進退自如，斬獲頗豐。

佩戴鐵十字勳章的克雷齊默爾

克雷齊默爾還有一個指揮作戰的優秀品質——冷靜，克雷齊默爾可以說是鄧尼茨狼群中的一個異常冷峻的殺手，這與他的性格有一定的關係。克雷齊默爾與普里恩、施普克的性格不一樣，他不太說話，更喜歡思考，所以被稱為“沉默的奧托”，這種性格在作戰時給他帶來了異常的冷靜心理。

“沉默的奧托”

作為一個潛艇艇長，在面臨危險時需要保持絕對的冷靜，這樣才能帶領潛艇逃過危機，能體現出克雷齊默爾的絕佳冷靜性格的無疑是1940年7月7日的深彈攻擊。1940年7月7日，U-99號在進攻商船後引來了英軍驅逐艦，隨後遭到了深水炸彈攻擊，這場攻擊一共持續了14個小時，英艦投下了127枚深水炸彈，但是克雷齊默爾冷靜指揮著艇員們臥倒或者睡覺以保持體力，自己則拿出一本偵探小說在一旁看，但是監聽員卡塞爾發現他的書是反的，原來克雷齊默爾是為了讓艇員們放心而故意裝出來的鎮定，可見克雷齊默爾的冷靜和強大的領導力。

遭受攻擊時鎮定自若的克雷齊默爾

綜上所述，成功的祕訣就是長期的努力和磨鍊，克雷齊默爾在王牌艇長的路上首先經歷了潛艇作戰理論和實踐的兩次試煉，並且還要擁有一個作為艇長該有的強大能力和一個能幹優秀的團隊，更要有一個好的時機和良好的武器裝備。由此可見，二戰中的王牌艇長並非是簡簡單單就能能煉成，而是需要多種條件發揮的作用。在德國潛艇戰後期，由於盟軍反潛力量的加強和人員訓練的粗糙，產生的王牌艇長的數量遠不及前期，失去了這些王牌艇長的德國潛艇部隊也終究走向滅亡。