“國五”車7月起禁售
瘋狂打折？要不要買？
隨著6月份的到來，我們發現距離全國大部分省市正式實施國六排放標準的時間越來越近，那麼與此同時我們也發現各地經銷商也急得像熱鍋上的螞蟻，畢竟原因大家都懂的。
所以不少人就有這麼一個想法，現在是抄底“國五”車型的最佳時機，但事實情況是這樣嗎？或者說國五車型的終端力度到底有多大，比國六車型少花費的這些錢是否值得呢？
所以我們也親自前往各個品牌的4S店進行調查，如果沒有意外，我們推測5月份的銷量數據將會比較驚人，因為各地4S店呈現出一片火爆。
舉個例子：
店內展示的這款途觀絲路版，雖然車型並不新，但7折起的優惠力度還是吸引了不少客戶，摺合總價，最多可以比國六政策出臺前便宜6萬多。銷售透露，這是現在的最後一批車，很快將有新車型完全替代這款絲路版途觀。
為了更快地消化庫存，對於一些熱門車型而言，優惠力度和提車的便利度都有了很大提高。
比如途觀L兩驅豪華版330：
銷售介紹，這款配置是賣的最多的，259800是原來的指導價，後來4月1日新政出來的時候有一個官降，降了6000塊錢，然後再在官降上面優惠36000，所以優惠在一起已經超過4萬多。
在另外一家別克的4S店裡，銷售人員也是直言不諱地表示，國五車輛的優惠力度一定會比國六來得大，對於已經拍到車牌的顧客來說，雖然國五車輛在保值率上略遜於國六，但現階段入手確實性價比較高。
那對於有購車計劃的人來說，這個時候該趁著低價入手國五車還是等待國六車呢？
目前市場上國五和國六車用，其優惠幅度是存在差異的。那麼是選擇更實惠的國五車型，還是選擇排放已經達標的國六車型呢？這個問題確實比較棘手，也極具代表性。
筆者走訪完深圳多家汽車經銷商，發現同款車型中，國五和國六的差價在3000元到10000元不等。其中福睿斯和奧迪A6L差價最大，而凱美瑞2.5/雙擎、CH-R、奕澤的差價略小。
其實國五車的排放已經足夠優秀，長期來看也不大可能會被限行或其他限制措施，國五車主也不必困擾自己的車還能開幾年，但毋庸置疑的是保值率相對來說會降低。
至於國五車該不該買進，建議是如果消費者有喜歡的國五車型，可以在國六實施前入手，這個階段由於經銷商清庫存可低價買入一些好車。如果看好的車型裡，國五和國六的價格差異不太大，等待國六車型上市或許是比較保險的選擇。
國五已經到骨折價，抄底國五已經到了最好時機！
現在購車十大理由
汽車4S店管理論壇整理
首先國六的排放標準政策，國六發動機油耗增加，功率下降，現在買國五是明智之舉。
國五車現在是清倉大甩賣，價格優惠力度近三年罕見，價格優惠在原來的基礎上繼續跳水1-2萬起！不信自己查！
國六車除了製造成本至少增加2000-5000外，沒有6月30日必須實現開票的壓力，因此價格優惠幅度一定沒有現在大！
買衣服反季最便宜，買車6月30日前國五車最便宜！
過去買車問現在優惠多少錢？現在買車問現在打幾折？
國六實施不影響國五的二手車殘值，無需擔心！
國四至少還能開8年，國五至少13年！
新版《車輛購置稅法》實施，2019年7月1日起，購置稅稅率為10%，消費者購置稅需要繳納的額度直接提高了1.45%。
國五清庫已經進入最後階段，能選擇的車型、顏色、配置越來越少，下手越晚可選擇的機會越少！
距離7月1日起不能上牌，僅剩最後10幾天，提車、辦貸款、掛牌、抵押均需要時間！