一方面是大學生“就業難”，另一方面是用人單位“招人難”。如何破解這“兩難”成為大學生優質就業的關鍵。20日，山東省大學生優質就業高峰論壇在煙臺舉行，與會專家現場研討破解就業招人難題。
教育部數據顯示，2017屆全國普通高校畢業生預計795萬人，比2016年多出30萬。作為就業工作重點群體的應屆大學生，在經濟下行壓力大的不利環境下，就業形勢依然嚴峻。 5月20日，以“創新驅動、優質就業”為主題的山東省大學生優質就業高峰論壇在煙臺汽車工程職業學院舉行。與會的政府、企業和高校20多位嘉賓參加。本次論壇由山東省人力資源和社會保障廳主辦，煙臺汽車工程職業學院承辦。
會上，煙臺汽車工程職業學院副院長姜義昌介紹，近幾年，我們緊緊圍繞國家經濟和社會發展的總體規劃和主導產業、新興戰略產業發展需求，突出“創新創優”主題，用全新的思路和舉措，推進大學生就業工作，收到了較好的效果。全院大學生就業率一直保持在98%以上，其中在國內一線發達地區和國內外知名大企業集中就業的學生佔畢業生總數的比例超過70%，較好地實現了由一般水平的普通就業到較高層次的優質就業的跨越。
“我們突出汽車專業的特點，著力打造‘四輪驅動’的新型就業平臺經過幾年不斷磨合完善，初步形成了推動新時期大學生優質就業的高效能‘動力總成’。”姜義昌說，“四輪驅動”的新型就業平臺，一個是校地合作平臺。近年來，我們先後與北、上、廣等地的龍頭經濟體和濟南、青島、煙臺、濰坊等省內經濟發達地區的人力資源主管部門，建立了戰略合作關係，80%左右的畢業生進入這些發達地區就業，其中投身“藍黃”兩區、選擇到青島、煙臺等省內發達區域和城市就業的學生超過50%。
一個是校園合作平臺。即學院與一流的經濟開發園區合作。目前，已經與青島市汽車工業園、煙臺市上汽通用（東嶽）汽車工業園、濰坊市新能源汽車開發區、重慶市北川高鐵工業園、京津冀經濟圈廊坊汽車工業園等多個國家級、省級知名開發園區建立了戰略合作關係。目前，進入到這個園區頂崗實習和就業的學生已達1000多人，人均月收入近萬元。
還有一個校企合作平臺。目前，這個平臺有：戴姆勒、捷豹路虎、保時捷、上汽通用、一汽集團等世界五百強企業11家。有一汽解放重卡、中車集團、北汽集團等大型央企國企8家；有阿里巴巴、平安保險、青島海爾等高成長性上市公司11家；2016年，到這30家企業頂崗實習，參加定向班、冠名班培訓以及正式就業的學生比例達到73%。學院大學生培養就業工作已經由低端“量”的追求全面轉向高端“質”的目標，使絕大多數優秀畢業生一踏上社會，就進入到國內外同行業最優秀的企業工作。
最有一點就是校校合作平臺。即建立“職業大學同業聯盟”，在學生就業創業等相關方面實現資源共享、優勢互補。校校聯合應對市場需求，在一定範圍內掌控了人才供需談判的主動權，為學生在就業崗位、薪資報酬、發展空間等方面爭取到許多難得利益，大大提升了大學生對就業崗位滿意度和整體就業質量。
據悉，當天還舉辦了山東省2017年高校畢業生就業集中招聘活動服務“藍黃”兩區汽車工程類專場招聘會。現場300餘家企業前來招賢納士 ，給到場的2017屆畢業生及2018屆畢業生提供了883類共13000多個就業和實習崗位，崗位增加數較去年增加近一倍；涉及自動化控制、汽車裝配、工程師、倉庫管理、會計、數控機床維修、市場營銷、銷售顧 問、質檢助理、數控操作、報關、人事專員等崗位。
齊魯晚報 齊魯壹點記者 李楠楠 通訊員 劉宗俊
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