中國江蘇網5月5日鹽城訊 自從鹽城南站（大豐高鐵站）獲得批覆以來，大豐區交通局以只爭朝夕、時不我待的緊迫感倒逼項目早落地、快開工。該局按照“鹽城南站”的功能定位，主動協助鐵路部門加快辦理站房前期手續，確保5月底前開工建設。深度設計站前廣場，優化交通組織，實現無縫對接，科學佈局各類功能設施，4月份敲定設計方案。學習借鑑外地先進做法和成功經驗，統籌考慮施工圖設計與項目施工，節約項目建設成本，縮短項目建設工期，確保5月底前施工單位進場施工。與此同時，該局多方爭取，確保儘快獲得相關部門對項目用地的支持和認可，4月底前做到淨地交付。儘快確定站城大道施工單位，及早組織施工單位進場。確保高鐵站房、站前廣場、站城大道明年年底與鹽通高鐵主線同步建成通車。
大豐區交通重點工程項目多、規模大，建設任務十分繁重，要素協調困難重重，資金籌措任務艱鉅。對此，該局集聚要素，堅持一個節點一個節點扎實推進，一個問題一個問題跟進解決，對標關鍵節點，緊盯關鍵要素，主攻難題、千方百計促進項目如期開工，倒排工期、掛圖作戰，配強技術力量，加大人員、機械投入，搶抓施工黃金期，爭分奪秒搶進度。列入今年新開工的項目有高鐵站房、站前廣場、站城大道、大豐港支線鐵路等，續建項目有226省道。
為建設大豐港支線鐵路，壯大“海洋經濟”，該局將快速推進大豐港支線鐵路開工前的各項前期工作，4月底前完成初步方案設計，5月底前完成項目公司組建，6月底前完成用地預審。同步開展房屋拆遷、“兩特”補償等障礙物清除工作，8月底前開工建設，進一步完善大豐港集疏運體系，提升大豐港海鐵聯運功能，壯大海洋經濟“強磁場”。
高鐵落地開建，“大豐速度”即將刷新；大豐港支線鐵路加快設計，城市“毛細血管”逐步擴散；鄉村旅遊景觀公路不斷延伸，串聯起鄉村振興的美麗路徑……該局突出工作職能，堅持重點重抓，加快構建現代綜合交通運輸體系，全力推進交通強區步伐，為發展“四大經濟”、在實現“兩高”目標中勇挑重擔走在前列提供堅強的交通保障。（鬱叢遠 張鬆元）