胡瑋煒，1982年出生浙江東陽，父母經商，2004年，胡瑋煒畢業於浙江大學新聞系，畢業後做了一名汽車記者，然而這一做就是10年，10來她的工資也就從一個月薪四位數最後到了剛剛過5位數而已，因為不想流失自己流失的青春，終於在2014年，她辭職了！
2014年，摩拜單車項目成立，2015年1月份，摩拜科技成立，並擁有了自己的自行車製造工廠。2016年4月22日，摩拜單車正式上線，並在上海投入運營，9月1日，摩拜單車正式宣佈全面進入北京。摩拜單車是全球首個智能共享單車，胡瑋煒任創始人兼總裁。胡瑋煒創辦摩拜是希望通過技術創新結合新型商業模式，尋找解決城市出現“最後一公里”難題的有效途徑。摩拜單車的出現，努力實現著讓自行車迴歸城市，用騎行去改變城市。
正是摩拜的創立，讓共享單車這種商業模式在中國如雨後春筍般湧現，雖然這種商業模式也有些不完美的地方，比如車輛的亂停亂放增加了城市管理難度，不過這是人性自覺的問題，不是商業模式問題。共享單車對社會有著最直接影響:今年我們國家的燃油消費增長出現了停滯。去一年間，以摩拜單車為代表的智能共享單車全國騎行總距離超過25億公里，相當於往返月球3300次;節約了4.6億升汽油，減少碳排放54萬噸，相當於17萬輛小汽車一年的碳排放量;減少了45億微克PM2.5物質排放。說明共享單車讓大家都減少了開汽車，這讓我們對環境的治理提前了一大步。
2017年6月16日，摩拜單車宣佈完成一筆超過6億美元的新一輪融資，估值超百億。這也是共享單車行業目前為止的單筆融資最高紀錄。截至目前，摩拜單車已經進入新馬泰、日本、英國、意大利、美國等7個海外國家，年底將拓展至全球200城。目前，摩拜單車用戶超過1.5億，日訂單量穩超3000萬單，是全球第一大互聯網出行服務。因此以摩拜為代表的共享單車也是讓外媒爭相報道的中國“新四大發明”之一。
當然她的成功也來之不易，剛開始飽受爭議，但是她強勢地迴應:摩拜要是做失敗就當做公益，把一個環保與商業結合的模式告訴大家也是很值得的。所以她不僅有顏值，也很具商業頭腦跟商業勇氣，讓我們一起祝福她事業順利！
小編:六維空間 歡迎留言批判
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