當發現5變得更加“娘炮”，當牧馬人的分時四驅也即將被取消，我們似乎看到了很多硬派越野車的未來—從山裡走回城市，在越野和城市駕駛之間找到一個更好的結合點，再也沒有純粹的越野車，只有能越野的城市舒適SUV......
在國產硬派越野SUV中，一直有這樣一款車，它被稱為“國產牧馬人”，方正的造型，很強的越野能力，以及可拆卸的模塊化設計等等，這款車就是BJ40，我們曾深度體驗過初代的BJ40，那種顛簸、噪音、動力的羸弱，都讓我們記憶深刻，當我們在去年開到了BJ40L，再到如今的BJ40城市獵人版車型，讓我們對於這款車的印象有了非常大的變化。
2019年的上海車展，北京汽車帶來BJ40城市獵人版，分別為17.48萬的尊享型和18.48萬的旗艦型，進入5月，BJ40城市獵人版媒體試駕活動最後一站來到蘭州，小李車評受邀體驗了這款車型，我們將通過多個維度來為大家深度剖析這款車的方方面面。
作為一款新增車型或者特別版車型，BJ40城市獵人版在外觀方面沿襲了BJ40車型的經典設計，方方正正的造型，“大國重器”的設計理念，將傳統越野車的設計精髓與現代汽車發展流行因素相結合，車輛前進氣格柵下方的紅色拖車鉤，彰顯出不一樣的野性和沉穩的氣質。
BJ40側面依然是各種筆直線條的綜合體，充滿原始氣息的門把手，外露的車門鉸鏈，以及誇張的輪眉設計和踏板，都讓這款車充滿機械的美感，也讓整車的肌肉感和力量感更加凸顯。
BJ40的尾部設計繼承了眾多優秀越野車的光榮傳統，揹負式的全尺寸備胎以及後槓亮銀色的裝飾、紅色的拖車鉤，都讓這款車的尾部造型充滿野性。
值得注意的是，BJ40城市獵人版裝配了200顆LED光源組成的燈光系統，尤其是頭燈組點亮時的效果，是非常驚豔的，也讓這款車在粗狂、野性的同時，在外觀上多了一些科技感。
進入車內，首先讓我們為之驚歎的就是12.3英寸的全液晶儀表盤和10英寸的中控顯示屏，再加上流媒體後視鏡，三塊屏幕營造出了很強的科技感。與此同時，全液晶儀表盤顯示的信息非常豐富，甚至包括車型的俯仰角等，在顯示佈局上也很簡潔明瞭。
BJ40城市獵人版在內飾的用料和佈局上的表現也讓它在硬派越野車中獨樹一幟，手能觸摸到的地方使用了大量的軟性材料和皮質包裹，中控區域佈局新穎且使用方便。擋把區域寬大，按鍵的佈局合理，阻尼適中，整體給人的感覺是有一些高級感在裡面的。
BJ40城市獵人版具備可拆卸式車頂，前後部分的車頂均可實現拆卸，拆卸之後，便能形成一個完全露天的視覺效果。同時，可以明顯的看到，可拆卸車頂部分加了很厚的隔音材料，對於整車的隔音降噪起到了一定的幫助作用。
對於這類硬派越野車來說，我們對它們的後排一般不抱什麼希望，不過BJ40城市獵人版顯然做了優化，這款車的長寬高為4645/1925/1871mm，軸距為2745mm，軸距在緊湊型SUV產品中屬於上佳的表現，對於後排空間的拓展也有一定的幫助，再加上後排座椅靠背7檔可調，三個座位均有頭枕，擁有空調出風口，所以在後排我們總能找到一個舒服的坐姿。
城市獵人版車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力218匹，峰值扭矩320牛米，搭配的是一臺來自採埃孚的6AT變速箱，對於一臺超過兩噸的車來說，這樣的動力數據顯然並不是多麼優秀，車輛在起步階段，我們也感受到了一些拖拽感，但是由於採埃孚6AT變速箱的換擋比較快速、靈敏，抵消了很大一部分的低扭不足，因此，在車開起來之後，整體的動力的表現還不錯。
講到BJ40，就必須提及它的越野性能，儘管我們試駕的車型是城市獵人版，但是越野性能依然很強悍，標誌性的電控分時四驅，有兩驅、高速四驅、低速四驅三種模式可選，在低速四驅模式下，扭矩可以放大2.5倍，不過這款車並沒有搭配後橋伊頓式差速鎖，算是一個小遺憾。我們在試駕的過程中，分別體驗了三種模式，尤其是低速四驅，對於空轉車輪的限滑和扭矩的分配響應做的還是比較迅速。
作為城市獵人版車型，我們還是要講一講它在鋪裝路面的表現，這款車畢竟是一款硬派越野SUV，所以它的坐姿比較直立，小編170cm身高，怎麼調，都難調到一個非常舒服，如同轎車版的感覺，這是這類車型的天然缺陷，不是什麼問題。而這款車型給我們印象比較好的部分就是整體的舒適性真的加強了很多，包括它的隔音降噪、座椅的舒適性、視野等等，城市獵人版在抑制側傾方面也做得比較到位，按照官方的說法，相比之前，能夠減少側傾33%，這個數值我們很難直觀的感知出來，但是作為一款比較高大的越野車，它的側傾確實抑制的不錯，在城市道路的整體駕駛感受還是比較優秀的。
最後是燃油經濟性，我們駕駛城市獵人版跑了將近100公里高速路程，我們跑出了7.9L的百公里油耗，這還不是最低的，我們同行的另一臺車，跑出了7L的恐怖成績，不過對於一臺2.0T、2.1噸的車來說，能跑出7.9L的高速油耗也算是很棒的表現了。
隨著北京越野品牌的發佈，BJ40城市獵人版成為首款車型，在小李哥看來，這款車充分迎合都市年輕一族的個性和實際需求，舒適性比較好，油耗不高，可以實現中度越野，內飾外觀完全不落伍，既能實現城市通勤，也能進行一些越野體驗，所以，對於不拘一格的城市年輕一族，這款車是很值得推薦。