'“氣魄不輸一線城市！”自媒體大V如何看成都“東進”未來之城？'
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
“東進”主戰場正全面發力。成都市委十三屆五次全會提出，到2035年，東部新城基本建成人城境業高度和諧統一的現代化城市；到本世紀中葉，東部新城高質量發展取得重大進展，成為全面體現新發展理念的未來之城。
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
“東進”主戰場正全面發力。成都市委十三屆五次全會提出，到2035年，東部新城基本建成人城境業高度和諧統一的現代化城市；到本世紀中葉，東部新城高質量發展取得重大進展，成為全面體現新發展理念的未來之城。
▲興隆湖
這座現代化未來之城到底怎麼建？
未來東部新城“新市民”的民生福祉能得到哪些保障？
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
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▲興隆湖
這座現代化未來之城到底怎麼建？
未來東部新城“新市民”的民生福祉能得到哪些保障？
8月21日）
由四川發佈、成都市互聯網文化協會主辦的
“網絡名人品味成都東部新城”活動正式啟動
城市觀察者、城市進化論、城市戰爭、博聞財經、易簡財經、西部城事、槓桿遊戲、川渝橫貫線、財富成都等10餘位全國在經濟、城市發展領域頗受關注的自媒體網絡名人齊聚成都，聚焦“東進”主題，品味成都東部新城發展。
活動第一天（8月21日）
十餘位在財經、城市發展領域頗受關注的自媒體大V來到了成都市規劃館溯源文明古蜀、領略現代三城三都、瞭解成都總體規劃；去到作為公園城市的首提地和實踐地的天府新區，參觀天府新區規劃館；並來到了成都市金堂縣的淮州新城，走訪了入駐淮州新城節能環保產業園的長虹格潤公司及環能德美公司，還到了位於淮州新城的成都通用航空產業園，體驗了一把坐上飛機駕駛艙的樂趣。
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
“東進”主戰場正全面發力。成都市委十三屆五次全會提出，到2035年，東部新城基本建成人城境業高度和諧統一的現代化城市；到本世紀中葉，東部新城高質量發展取得重大進展，成為全面體現新發展理念的未來之城。
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8月21日）
由四川發佈、成都市互聯網文化協會主辦的
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活動第一天（8月21日）
十餘位在財經、城市發展領域頗受關注的自媒體大V來到了成都市規劃館溯源文明古蜀、領略現代三城三都、瞭解成都總體規劃；去到作為公園城市的首提地和實踐地的天府新區，參觀天府新區規劃館；並來到了成都市金堂縣的淮州新城，走訪了入駐淮州新城節能環保產業園的長虹格潤公司及環能德美公司，還到了位於淮州新城的成都通用航空產業園，體驗了一把坐上飛機駕駛艙的樂趣。
活動第二天（8月22日）
十餘位在財經、城市發展領域頗受關注的自媒體大V來到了成都“東進”區域唯一的電商產業功能區——位於簡陽的西部電商物流產業功能區和成都“東進”的標誌性工程和簡陽市“十大行動計劃”龍頭項目——簡州新城的東來印象。隨後，來到“海底撈”故鄉簡陽，走進簡陽市規劃館，瞭解它的“前世今生”，走進了成都“東進”主戰場之一——簡州新城，在簡州新城規劃館瞭解了這裡全面細緻的總體規劃。最後，他們來到了空港新城規劃館（現馬鞍山觀景臺規劃展覽館），整體瞭解了空港新城的“未來”。
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
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8月21日）
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活動第二天（8月22日）
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“大V”們還將探訪龍泉山城市森林公園
感受成都生態之肺的綠意盎然
去到沃爾沃汽車全球首家品牌體驗中心
直擊名車生產現場
……
Q
兩天的探訪中，“大V”們眼中的成都東部新城是啥樣？
西部城事主筆 朱昌俊：
跨越龍泉山是成都拉大城市骨架、擴大城市發展空間的一次積極嘗試，也是對新的城市發展理念的踐行。東部新城的發展有別於傳統的城市發展模式，突出公園城市和產城融合發展，代表的是一種新的城市發展方向，可以說從目前的發展基礎和發展理念上來講，都可以稱得上是“未來之城”。
“博聞財經”主編 餘飛：
成都有兩點優勢，第一是人口優勢，人口是經濟發展的第一要素，成都目前的常住人口位列全國第四，比廣州深圳都要多；第二，作為西南雙子星之一的成都，備受中央重視，主要體現在支持建設國家中心城市（目前全國包括成都在內只有九個）、與重慶一起被定位為全國四個國際性綜合交通樞紐（另外三個分別是北京-天津，上海，廣州-深圳）、批覆國家級新區、批覆國家級城市群成渝城市群等。
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西部城事主筆 朱昌俊：
跨越龍泉山是成都拉大城市骨架、擴大城市發展空間的一次積極嘗試，也是對新的城市發展理念的踐行。東部新城的發展有別於傳統的城市發展模式，突出公園城市和產城融合發展，代表的是一種新的城市發展方向，可以說從目前的發展基礎和發展理念上來講，都可以稱得上是“未來之城”。
“博聞財經”主編 餘飛：
成都有兩點優勢，第一是人口優勢，人口是經濟發展的第一要素，成都目前的常住人口位列全國第四，比廣州深圳都要多；第二，作為西南雙子星之一的成都，備受中央重視，主要體現在支持建設國家中心城市（目前全國包括成都在內只有九個）、與重慶一起被定位為全國四個國際性綜合交通樞紐（另外三個分別是北京-天津，上海，廣州-深圳）、批覆國家級新區、批覆國家級城市群成渝城市群等。
財富成都編輯 于思琦：
淮州新城當然是值得投資的，它的發展定位是成都東北的區域中心城市，也是成都市實施“東進”戰略的主戰場之一，重點發展節能環保、智能製造裝備、通用航空三大主導產業，區位優勢突出、發展前景十分廣闊。同時，淮州新城招商中心預計於今年十月完工，投入使用後將為淮州新城的招商活動提供展示空間、接待與辦公場所以及觀光平臺，為淮州新城的招商活動帶來了更多的可能性。
“城市進化論” 蘇娜：
淮州新城建設遵循產城融合理念，依託金堂優勢資源，建設節能環保產業園和通用航空產業園。這兩個產業園也是淮州新城具有區域特色和發展優勢的主導產業。淮州新城與成都多個區域聯動較好，與成都國際鐵路港、成都東客站、成都雙流國際機場、正在建設中的天府國際機場以及空港新城，簡州新城、簡陽等都可以串聯起來，利於各區域優勢形成互補。
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
“東進”主戰場正全面發力。成都市委十三屆五次全會提出，到2035年，東部新城基本建成人城境業高度和諧統一的現代化城市；到本世紀中葉，東部新城高質量發展取得重大進展，成為全面體現新發展理念的未來之城。
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“博聞財經”主編 餘飛：
成都有兩點優勢，第一是人口優勢，人口是經濟發展的第一要素，成都目前的常住人口位列全國第四，比廣州深圳都要多；第二，作為西南雙子星之一的成都，備受中央重視，主要體現在支持建設國家中心城市（目前全國包括成都在內只有九個）、與重慶一起被定位為全國四個國際性綜合交通樞紐（另外三個分別是北京-天津，上海，廣州-深圳）、批覆國家級新區、批覆國家級城市群成渝城市群等。
財富成都編輯 于思琦：
淮州新城當然是值得投資的，它的發展定位是成都東北的區域中心城市，也是成都市實施“東進”戰略的主戰場之一，重點發展節能環保、智能製造裝備、通用航空三大主導產業，區位優勢突出、發展前景十分廣闊。同時，淮州新城招商中心預計於今年十月完工，投入使用後將為淮州新城的招商活動提供展示空間、接待與辦公場所以及觀光平臺，為淮州新城的招商活動帶來了更多的可能性。
“城市進化論” 蘇娜：
淮州新城建設遵循產城融合理念，依託金堂優勢資源，建設節能環保產業園和通用航空產業園。這兩個產業園也是淮州新城具有區域特色和發展優勢的主導產業。淮州新城與成都多個區域聯動較好，與成都國際鐵路港、成都東客站、成都雙流國際機場、正在建設中的天府國際機場以及空港新城，簡州新城、簡陽等都可以串聯起來，利於各區域優勢形成互補。
“城市戰爭”創始人 孫不熟：
過去成都給人的感覺是一個很安逸、很享樂的城市。現在的成都發展節奏很快，城市面貌日新月異，新經濟蓬勃發展。東部新城的規劃之後，我認為，一是基礎設施的面貌很好，整潔有序，讓人賞心悅目。二是規劃中特別突出了公園城市的理念，把城市和自然融合得非常好，是一個宜居、宜業、宜遊的城市區。
城市觀察者主編 魏傑：
東部新城對成都城市空間的發展來說有著非常重要的意義。從發展定位來看，東進區域在打造國家向西向南開放的國際空港門戶樞紐、成渝相向發展的新興極核、引領新經濟發展的產業新城、彰顯天府文化的東部家園都有著非常重要的作用。
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
“東進”主戰場正全面發力。成都市委十三屆五次全會提出，到2035年，東部新城基本建成人城境業高度和諧統一的現代化城市；到本世紀中葉，東部新城高質量發展取得重大進展，成為全面體現新發展理念的未來之城。
▲興隆湖
這座現代化未來之城到底怎麼建？
未來東部新城“新市民”的民生福祉能得到哪些保障？
8月21日）
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“網絡名人品味成都東部新城”活動正式啟動
城市觀察者、城市進化論、城市戰爭、博聞財經、易簡財經、西部城事、槓桿遊戲、川渝橫貫線、財富成都等10餘位全國在經濟、城市發展領域頗受關注的自媒體網絡名人齊聚成都，聚焦“東進”主題，品味成都東部新城發展。
活動第一天（8月21日）
十餘位在財經、城市發展領域頗受關注的自媒體大V來到了成都市規劃館溯源文明古蜀、領略現代三城三都、瞭解成都總體規劃；去到作為公園城市的首提地和實踐地的天府新區，參觀天府新區規劃館；並來到了成都市金堂縣的淮州新城，走訪了入駐淮州新城節能環保產業園的長虹格潤公司及環能德美公司，還到了位於淮州新城的成都通用航空產業園，體驗了一把坐上飛機駕駛艙的樂趣。
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成都有兩點優勢，第一是人口優勢，人口是經濟發展的第一要素，成都目前的常住人口位列全國第四，比廣州深圳都要多；第二，作為西南雙子星之一的成都，備受中央重視，主要體現在支持建設國家中心城市（目前全國包括成都在內只有九個）、與重慶一起被定位為全國四個國際性綜合交通樞紐（另外三個分別是北京-天津，上海，廣州-深圳）、批覆國家級新區、批覆國家級城市群成渝城市群等。
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淮州新城當然是值得投資的，它的發展定位是成都東北的區域中心城市，也是成都市實施“東進”戰略的主戰場之一，重點發展節能環保、智能製造裝備、通用航空三大主導產業，區位優勢突出、發展前景十分廣闊。同時，淮州新城招商中心預計於今年十月完工，投入使用後將為淮州新城的招商活動提供展示空間、接待與辦公場所以及觀光平臺，為淮州新城的招商活動帶來了更多的可能性。
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“城市戰爭”創始人 孫不熟：
過去成都給人的感覺是一個很安逸、很享樂的城市。現在的成都發展節奏很快，城市面貌日新月異，新經濟蓬勃發展。東部新城的規劃之後，我認為，一是基礎設施的面貌很好，整潔有序，讓人賞心悅目。二是規劃中特別突出了公園城市的理念，把城市和自然融合得非常好，是一個宜居、宜業、宜遊的城市區。
城市觀察者主編 魏傑：
東部新城對成都城市空間的發展來說有著非常重要的意義。從發展定位來看，東進區域在打造國家向西向南開放的國際空港門戶樞紐、成渝相向發展的新興極核、引領新經濟發展的產業新城、彰顯天府文化的東部家園都有著非常重要的作用。
槓桿遊戲聯合創始人 張銀銀：
我9年前做宏觀金融研究，曾在成都駐站，我對成都的印象很好。對於東部新城，我認為規劃起點很高，很好結合了地理地貌和既有的資源稟賦。格局很大，是成都往東的關鍵，再造一個成都的希望所在。同時對川中、川東地區的發展會有更好的帶動，有利於四川經濟社會平衡發展。這裡的投資政策應該是很好的，希望有更多人來這裡創業興業。
易簡財經創始人 張威：
仔細看了東部新城的規劃和建設，這是一個非常長驅、長遠的規劃，而正是這種長遠的規劃是鋪平了未來建設的道路，他認為，東部新城從規劃的角度來說十分超前，甚至超過了珠三角很多城市。從氣魄上來說，不輸於現在一線城市。
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成都有兩點優勢，第一是人口優勢，人口是經濟發展的第一要素，成都目前的常住人口位列全國第四，比廣州深圳都要多；第二，作為西南雙子星之一的成都，備受中央重視，主要體現在支持建設國家中心城市（目前全國包括成都在內只有九個）、與重慶一起被定位為全國四個國際性綜合交通樞紐（另外三個分別是北京-天津，上海，廣州-深圳）、批覆國家級新區、批覆國家級城市群成渝城市群等。
財富成都編輯 于思琦：
淮州新城當然是值得投資的，它的發展定位是成都東北的區域中心城市，也是成都市實施“東進”戰略的主戰場之一，重點發展節能環保、智能製造裝備、通用航空三大主導產業，區位優勢突出、發展前景十分廣闊。同時，淮州新城招商中心預計於今年十月完工，投入使用後將為淮州新城的招商活動提供展示空間、接待與辦公場所以及觀光平臺，為淮州新城的招商活動帶來了更多的可能性。
“城市進化論” 蘇娜：
淮州新城建設遵循產城融合理念，依託金堂優勢資源，建設節能環保產業園和通用航空產業園。這兩個產業園也是淮州新城具有區域特色和發展優勢的主導產業。淮州新城與成都多個區域聯動較好，與成都國際鐵路港、成都東客站、成都雙流國際機場、正在建設中的天府國際機場以及空港新城，簡州新城、簡陽等都可以串聯起來，利於各區域優勢形成互補。
“城市戰爭”創始人 孫不熟：
過去成都給人的感覺是一個很安逸、很享樂的城市。現在的成都發展節奏很快，城市面貌日新月異，新經濟蓬勃發展。東部新城的規劃之後，我認為，一是基礎設施的面貌很好，整潔有序，讓人賞心悅目。二是規劃中特別突出了公園城市的理念，把城市和自然融合得非常好，是一個宜居、宜業、宜遊的城市區。
城市觀察者主編 魏傑：
東部新城對成都城市空間的發展來說有著非常重要的意義。從發展定位來看，東進區域在打造國家向西向南開放的國際空港門戶樞紐、成渝相向發展的新興極核、引領新經濟發展的產業新城、彰顯天府文化的東部家園都有著非常重要的作用。
槓桿遊戲聯合創始人 張銀銀：
我9年前做宏觀金融研究，曾在成都駐站，我對成都的印象很好。對於東部新城，我認為規劃起點很高，很好結合了地理地貌和既有的資源稟賦。格局很大，是成都往東的關鍵，再造一個成都的希望所在。同時對川中、川東地區的發展會有更好的帶動，有利於四川經濟社會平衡發展。這裡的投資政策應該是很好的，希望有更多人來這裡創業興業。
易簡財經創始人 張威：
仔細看了東部新城的規劃和建設，這是一個非常長驅、長遠的規劃，而正是這種長遠的規劃是鋪平了未來建設的道路，他認為，東部新城從規劃的角度來說十分超前，甚至超過了珠三角很多城市。從氣魄上來說，不輸於現在一線城市。
“川渝橫貫線”創始人 李靖：
對於東部新城的規劃和建設，我認為這裡有兩個突出的特點：與時代趨勢貼合，比如智能產業的規劃等等；對城市規劃長遠，對人口、產業的預留空間很大。體現了很強的前瞻性。
自2017年，成都市第十三次黨代會提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間發展戰略以來。“東進”作為成都規劃的龍頭，東部城市新城的崛起勢不可擋。
成都作為中國西部的國家級中心城市，面臨著千年發展的鉅變，成都東進戰略不僅僅牽動成都人民的心臟，同樣在深深的觸動著全四川人的神經。
“東進”主戰場正全面發力。成都市委十三屆五次全會提出，到2035年，東部新城基本建成人城境業高度和諧統一的現代化城市；到本世紀中葉，東部新城高質量發展取得重大進展，成為全面體現新發展理念的未來之城。
▲興隆湖
這座現代化未來之城到底怎麼建？
未來東部新城“新市民”的民生福祉能得到哪些保障？
8月21日）
由四川發佈、成都市互聯網文化協會主辦的
“網絡名人品味成都東部新城”活動正式啟動
城市觀察者、城市進化論、城市戰爭、博聞財經、易簡財經、西部城事、槓桿遊戲、川渝橫貫線、財富成都等10餘位全國在經濟、城市發展領域頗受關注的自媒體網絡名人齊聚成都，聚焦“東進”主題，品味成都東部新城發展。
活動第一天（8月21日）
十餘位在財經、城市發展領域頗受關注的自媒體大V來到了成都市規劃館溯源文明古蜀、領略現代三城三都、瞭解成都總體規劃；去到作為公園城市的首提地和實踐地的天府新區，參觀天府新區規劃館；並來到了成都市金堂縣的淮州新城，走訪了入駐淮州新城節能環保產業園的長虹格潤公司及環能德美公司，還到了位於淮州新城的成都通用航空產業園，體驗了一把坐上飛機駕駛艙的樂趣。
活動第二天（8月22日）
十餘位在財經、城市發展領域頗受關注的自媒體大V來到了成都“東進”區域唯一的電商產業功能區——位於簡陽的西部電商物流產業功能區和成都“東進”的標誌性工程和簡陽市“十大行動計劃”龍頭項目——簡州新城的東來印象。隨後，來到“海底撈”故鄉簡陽，走進簡陽市規劃館，瞭解它的“前世今生”，走進了成都“東進”主戰場之一——簡州新城，在簡州新城規劃館瞭解了這裡全面細緻的總體規劃。最後，他們來到了空港新城規劃館（現馬鞍山觀景臺規劃展覽館），整體瞭解了空港新城的“未來”。
“大V”們還將探訪龍泉山城市森林公園
感受成都生態之肺的綠意盎然
去到沃爾沃汽車全球首家品牌體驗中心
直擊名車生產現場
……
Q
兩天的探訪中，“大V”們眼中的成都東部新城是啥樣？
西部城事主筆 朱昌俊：
跨越龍泉山是成都拉大城市骨架、擴大城市發展空間的一次積極嘗試，也是對新的城市發展理念的踐行。東部新城的發展有別於傳統的城市發展模式，突出公園城市和產城融合發展，代表的是一種新的城市發展方向，可以說從目前的發展基礎和發展理念上來講，都可以稱得上是“未來之城”。
“博聞財經”主編 餘飛：
成都有兩點優勢，第一是人口優勢，人口是經濟發展的第一要素，成都目前的常住人口位列全國第四，比廣州深圳都要多；第二，作為西南雙子星之一的成都，備受中央重視，主要體現在支持建設國家中心城市（目前全國包括成都在內只有九個）、與重慶一起被定位為全國四個國際性綜合交通樞紐（另外三個分別是北京-天津，上海，廣州-深圳）、批覆國家級新區、批覆國家級城市群成渝城市群等。
財富成都編輯 于思琦：
淮州新城當然是值得投資的，它的發展定位是成都東北的區域中心城市，也是成都市實施“東進”戰略的主戰場之一，重點發展節能環保、智能製造裝備、通用航空三大主導產業，區位優勢突出、發展前景十分廣闊。同時，淮州新城招商中心預計於今年十月完工，投入使用後將為淮州新城的招商活動提供展示空間、接待與辦公場所以及觀光平臺，為淮州新城的招商活動帶來了更多的可能性。
“城市進化論” 蘇娜：
淮州新城建設遵循產城融合理念，依託金堂優勢資源，建設節能環保產業園和通用航空產業園。這兩個產業園也是淮州新城具有區域特色和發展優勢的主導產業。淮州新城與成都多個區域聯動較好，與成都國際鐵路港、成都東客站、成都雙流國際機場、正在建設中的天府國際機場以及空港新城，簡州新城、簡陽等都可以串聯起來，利於各區域優勢形成互補。
“城市戰爭”創始人 孫不熟：
過去成都給人的感覺是一個很安逸、很享樂的城市。現在的成都發展節奏很快，城市面貌日新月異，新經濟蓬勃發展。東部新城的規劃之後，我認為，一是基礎設施的面貌很好，整潔有序，讓人賞心悅目。二是規劃中特別突出了公園城市的理念，把城市和自然融合得非常好，是一個宜居、宜業、宜遊的城市區。
城市觀察者主編 魏傑：
東部新城對成都城市空間的發展來說有著非常重要的意義。從發展定位來看，東進區域在打造國家向西向南開放的國際空港門戶樞紐、成渝相向發展的新興極核、引領新經濟發展的產業新城、彰顯天府文化的東部家園都有著非常重要的作用。
槓桿遊戲聯合創始人 張銀銀：
我9年前做宏觀金融研究，曾在成都駐站，我對成都的印象很好。對於東部新城，我認為規劃起點很高，很好結合了地理地貌和既有的資源稟賦。格局很大，是成都往東的關鍵，再造一個成都的希望所在。同時對川中、川東地區的發展會有更好的帶動，有利於四川經濟社會平衡發展。這裡的投資政策應該是很好的，希望有更多人來這裡創業興業。
易簡財經創始人 張威：
仔細看了東部新城的規劃和建設，這是一個非常長驅、長遠的規劃，而正是這種長遠的規劃是鋪平了未來建設的道路，他認為，東部新城從規劃的角度來說十分超前，甚至超過了珠三角很多城市。從氣魄上來說，不輸於現在一線城市。
“川渝橫貫線”創始人 李靖：
對於東部新城的規劃和建設，我認為這裡有兩個突出的特點：與時代趨勢貼合，比如智能產業的規劃等等；對城市規劃長遠，對人口、產業的預留空間很大。體現了很強的前瞻性。
今天（8月23日）下午
“品味成都東部新城發展”沙龍
將在成都龍泉驛區舉行
在瞭解了東部新城的規劃和建設情況後
“大V”們將會在沙龍上提出什麼樣的看法和建議
各自媒體意見領袖又會碰撞出什麼樣的觀點和火花
敬請期待~
來源：四川發佈