'成都追趕紐約倫敦：投巨資建龍泉山森林公園，面積超兩個新加坡'
文 | 杜若
編輯 | 李慕白
南北長約90公里，東西跨度12公里，總面積約1275平方公里，這是是什麼概念呢？面積大約相當於兩個新加坡。而這就是承接未來成都一山兩翼城市發展戰略的龍泉山城市森林公園。未來這也將會成為全球最大的城市森林公園，是目前美國紐約曼哈頓中央公園的375倍，這就是成都未來面向全球的城市發展雄心。
文 | 杜若
編輯 | 李慕白
南北長約90公里，東西跨度12公里，總面積約1275平方公里，這是是什麼概念呢？面積大約相當於兩個新加坡。而這就是承接未來成都一山兩翼城市發展戰略的龍泉山城市森林公園。未來這也將會成為全球最大的城市森林公園，是目前美國紐約曼哈頓中央公園的375倍，這就是成都未來面向全球的城市發展雄心。
圖源視覺中國
在川渝地區流傳這樣的一句話：“成都省四川市”。
從經濟上看成都到底有多強大
根據2018年末公佈的四川統計數據顯示，全年實現地區生產總值（GDP）40678.1億元，首次突破四萬億按可比價格計算，比上年增長8.0%。而僅成都就創造了15342億，佔全省GDP比重達37.7%。排名第二的綿陽僅有2303億，成都基本上是綿陽6.67倍。在全國所有的省份中，成都的首位度是最集中的。能不稱之為成都省嗎？
文 | 杜若
編輯 | 李慕白
南北長約90公里，東西跨度12公里，總面積約1275平方公里，這是是什麼概念呢？面積大約相當於兩個新加坡。而這就是承接未來成都一山兩翼城市發展戰略的龍泉山城市森林公園。未來這也將會成為全球最大的城市森林公園，是目前美國紐約曼哈頓中央公園的375倍，這就是成都未來面向全球的城市發展雄心。
圖源視覺中國
在川渝地區流傳這樣的一句話：“成都省四川市”。
從經濟上看成都到底有多強大
根據2018年末公佈的四川統計數據顯示，全年實現地區生產總值（GDP）40678.1億元，首次突破四萬億按可比價格計算，比上年增長8.0%。而僅成都就創造了15342億，佔全省GDP比重達37.7%。排名第二的綿陽僅有2303億，成都基本上是綿陽6.67倍。在全國所有的省份中，成都的首位度是最集中的。能不稱之為成都省嗎？
圖源視覺中國
在省內絕對領先的成都放到全國橫向比較呢？
1.5萬億的GDP排名全國第八，北上廣深之後，位列成都之前的只有重慶20363億、天津18809億、蘇州18697億，北上廣深暫不用說，成都目前還沒有挑戰的實力。重慶因城市面積佔有絕對優勢，總體規模自然要大一些。老牌直轄市天津是這兩年擠水分之後表現有些疲態，但北方重工業城市的城市標籤短時間內沒人奪得去。依靠外資企業發展起來的蘇州因為對外貿易環境的不暢雖然這兩年在增速上不及成都，但藏富於民的蘇南模式還有待開發的潛力。
前面的這些城市無論是在直觀的數據上，還是產業實力上，成都都在短時間內不可能有挑戰的實力。
成都身後的追趕者又如何呢？
14847億的武漢多年來一直和成都膠著著。時不時的還能反超幾年，但在最近三年成都領先之後，武漢一直就是成都身後的影子。這兩個城市在產業結構和城市規模上都極其相似，最大的不同可能在於武漢是江河城市，成都時平原城市。下一次武漢什麼時候能超越成都還真是一個未知數。
13500億的杭州這幾年官方媒體知名度確實要比成都好一些，G20峰會的舉辦更是拉高了杭州的城市形象，即使有阿里巴巴電商的代表，可在總量上杭州的經濟就是不如成都，可能這裡有好多人並不服，稱杭州的人均GDP要比成都高很多，這確實不假，但論經濟總規模，杭州成都之間可能還能放下一個綿陽。
六朝古都南京和杭州一樣同是長三角的核心城市，但它目前超越成都的可能性並不大，蘇州的虹吸效應，不可能讓南京成為一枝獨秀的強省會城市，更何況無錫、常州等省內城市有不俗的實力。
綜合看來成都目前的相對位置是穩定的。但要未來要衝出亞洲，比肩英國倫敦、美國紐約、日本東京等城市確實是成都人自信心太過於膨脹了。
去年年中，成都對外公佈了面向2035的成都城市發展總歸，除了宇宙無敵的龍泉山城市森林公園外，成都的人口要達到2300萬人左右，城市發展比肩英國倫敦、美國紐約。相比現在就要增加700左右的人口增量，這個量級在國內確實是數一數二了，就連北京、上海這樣的超級城市也沒有提出這樣的增長規模。
成都的自信心到底來自於哪裡！
文 | 杜若
編輯 | 李慕白
南北長約90公里，東西跨度12公里，總面積約1275平方公里，這是是什麼概念呢？面積大約相當於兩個新加坡。而這就是承接未來成都一山兩翼城市發展戰略的龍泉山城市森林公園。未來這也將會成為全球最大的城市森林公園，是目前美國紐約曼哈頓中央公園的375倍，這就是成都未來面向全球的城市發展雄心。
圖源視覺中國
在川渝地區流傳這樣的一句話：“成都省四川市”。
從經濟上看成都到底有多強大
根據2018年末公佈的四川統計數據顯示，全年實現地區生產總值（GDP）40678.1億元，首次突破四萬億按可比價格計算，比上年增長8.0%。而僅成都就創造了15342億，佔全省GDP比重達37.7%。排名第二的綿陽僅有2303億，成都基本上是綿陽6.67倍。在全國所有的省份中，成都的首位度是最集中的。能不稱之為成都省嗎？
圖源視覺中國
在省內絕對領先的成都放到全國橫向比較呢？
1.5萬億的GDP排名全國第八，北上廣深之後，位列成都之前的只有重慶20363億、天津18809億、蘇州18697億，北上廣深暫不用說，成都目前還沒有挑戰的實力。重慶因城市面積佔有絕對優勢，總體規模自然要大一些。老牌直轄市天津是這兩年擠水分之後表現有些疲態，但北方重工業城市的城市標籤短時間內沒人奪得去。依靠外資企業發展起來的蘇州因為對外貿易環境的不暢雖然這兩年在增速上不及成都，但藏富於民的蘇南模式還有待開發的潛力。
前面的這些城市無論是在直觀的數據上，還是產業實力上，成都都在短時間內不可能有挑戰的實力。
成都身後的追趕者又如何呢？
14847億的武漢多年來一直和成都膠著著。時不時的還能反超幾年，但在最近三年成都領先之後，武漢一直就是成都身後的影子。這兩個城市在產業結構和城市規模上都極其相似，最大的不同可能在於武漢是江河城市，成都時平原城市。下一次武漢什麼時候能超越成都還真是一個未知數。
13500億的杭州這幾年官方媒體知名度確實要比成都好一些，G20峰會的舉辦更是拉高了杭州的城市形象，即使有阿里巴巴電商的代表，可在總量上杭州的經濟就是不如成都，可能這裡有好多人並不服，稱杭州的人均GDP要比成都高很多，這確實不假，但論經濟總規模，杭州成都之間可能還能放下一個綿陽。
六朝古都南京和杭州一樣同是長三角的核心城市，但它目前超越成都的可能性並不大，蘇州的虹吸效應，不可能讓南京成為一枝獨秀的強省會城市，更何況無錫、常州等省內城市有不俗的實力。
綜合看來成都目前的相對位置是穩定的。但要未來要衝出亞洲，比肩英國倫敦、美國紐約、日本東京等城市確實是成都人自信心太過於膨脹了。
去年年中，成都對外公佈了面向2035的成都城市發展總歸，除了宇宙無敵的龍泉山城市森林公園外，成都的人口要達到2300萬人左右，城市發展比肩英國倫敦、美國紐約。相比現在就要增加700左右的人口增量，這個量級在國內確實是數一數二了，就連北京、上海這樣的超級城市也沒有提出這樣的增長規模。
成都的自信心到底來自於哪裡！
圖源視覺中國
2017年底，“東進、南拓、西控、北改、中優”差異化空間佈局及發展戰略被首次提出。開掛的節奏就從此開始，深圳的城市引才口號是：“來了就是深圳人”，這逼格就已經很高了。而人家成都是這樣宣傳自己城市的：“一座你來了就不想走的城市”，多麼富有詩情畫意。不知道落戶到成都的30萬人才中，有多少是被這句話吸引到成都的。
從“少不入川，到一座你來了就不想走的城市。”這是多麼成功的轉型示範案例。值得其它城市宣傳科的官員們學習一下了。
言歸正傳，我們細細看看成都發展的五個方向戰略。
中優，主要指的是成都最老的五城區，這些地方相比外圍發展的新區域，普遍是交通相對擁擠、住房老化、拆遷成本高。不能體系化、團塊化的解決。只能是一點點的修改，在成都原先的市中心——天府廣場，筆者曾今去過，距離天府廣場不過1公里的鹽市口是一個人流、車流相對較大的十字路口，但路下的商業是十門九關。不管是政府的規劃也好，還是實際的現狀。中步地區基本上沒有了大動作的可能性，這不是中國所有城市的共同面臨的難題嗎？但是人家成都就可以用中優這麼兩字高度概括。
文 | 杜若
編輯 | 李慕白
南北長約90公里，東西跨度12公里，總面積約1275平方公里，這是是什麼概念呢？面積大約相當於兩個新加坡。而這就是承接未來成都一山兩翼城市發展戰略的龍泉山城市森林公園。未來這也將會成為全球最大的城市森林公園，是目前美國紐約曼哈頓中央公園的375倍，這就是成都未來面向全球的城市發展雄心。
圖源視覺中國
在川渝地區流傳這樣的一句話：“成都省四川市”。
從經濟上看成都到底有多強大
根據2018年末公佈的四川統計數據顯示，全年實現地區生產總值（GDP）40678.1億元，首次突破四萬億按可比價格計算，比上年增長8.0%。而僅成都就創造了15342億，佔全省GDP比重達37.7%。排名第二的綿陽僅有2303億，成都基本上是綿陽6.67倍。在全國所有的省份中，成都的首位度是最集中的。能不稱之為成都省嗎？
圖源視覺中國
在省內絕對領先的成都放到全國橫向比較呢？
1.5萬億的GDP排名全國第八，北上廣深之後，位列成都之前的只有重慶20363億、天津18809億、蘇州18697億，北上廣深暫不用說，成都目前還沒有挑戰的實力。重慶因城市面積佔有絕對優勢，總體規模自然要大一些。老牌直轄市天津是這兩年擠水分之後表現有些疲態，但北方重工業城市的城市標籤短時間內沒人奪得去。依靠外資企業發展起來的蘇州因為對外貿易環境的不暢雖然這兩年在增速上不及成都，但藏富於民的蘇南模式還有待開發的潛力。
前面的這些城市無論是在直觀的數據上，還是產業實力上，成都都在短時間內不可能有挑戰的實力。
成都身後的追趕者又如何呢？
14847億的武漢多年來一直和成都膠著著。時不時的還能反超幾年，但在最近三年成都領先之後，武漢一直就是成都身後的影子。這兩個城市在產業結構和城市規模上都極其相似，最大的不同可能在於武漢是江河城市，成都時平原城市。下一次武漢什麼時候能超越成都還真是一個未知數。
13500億的杭州這幾年官方媒體知名度確實要比成都好一些，G20峰會的舉辦更是拉高了杭州的城市形象，即使有阿里巴巴電商的代表，可在總量上杭州的經濟就是不如成都，可能這裡有好多人並不服，稱杭州的人均GDP要比成都高很多，這確實不假，但論經濟總規模，杭州成都之間可能還能放下一個綿陽。
六朝古都南京和杭州一樣同是長三角的核心城市，但它目前超越成都的可能性並不大，蘇州的虹吸效應，不可能讓南京成為一枝獨秀的強省會城市，更何況無錫、常州等省內城市有不俗的實力。
綜合看來成都目前的相對位置是穩定的。但要未來要衝出亞洲，比肩英國倫敦、美國紐約、日本東京等城市確實是成都人自信心太過於膨脹了。
去年年中，成都對外公佈了面向2035的成都城市發展總歸，除了宇宙無敵的龍泉山城市森林公園外，成都的人口要達到2300萬人左右，城市發展比肩英國倫敦、美國紐約。相比現在就要增加700左右的人口增量，這個量級在國內確實是數一數二了，就連北京、上海這樣的超級城市也沒有提出這樣的增長規模。
成都的自信心到底來自於哪裡！
圖源視覺中國
2017年底，“東進、南拓、西控、北改、中優”差異化空間佈局及發展戰略被首次提出。開掛的節奏就從此開始，深圳的城市引才口號是：“來了就是深圳人”，這逼格就已經很高了。而人家成都是這樣宣傳自己城市的：“一座你來了就不想走的城市”，多麼富有詩情畫意。不知道落戶到成都的30萬人才中，有多少是被這句話吸引到成都的。
從“少不入川，到一座你來了就不想走的城市。”這是多麼成功的轉型示範案例。值得其它城市宣傳科的官員們學習一下了。
言歸正傳，我們細細看看成都發展的五個方向戰略。
中優，主要指的是成都最老的五城區，這些地方相比外圍發展的新區域，普遍是交通相對擁擠、住房老化、拆遷成本高。不能體系化、團塊化的解決。只能是一點點的修改，在成都原先的市中心——天府廣場，筆者曾今去過，距離天府廣場不過1公里的鹽市口是一個人流、車流相對較大的十字路口，但路下的商業是十門九關。不管是政府的規劃也好，還是實際的現狀。中步地區基本上沒有了大動作的可能性，這不是中國所有城市的共同面臨的難題嗎？但是人家成都就可以用中優這麼兩字高度概括。
圖源視覺中國
北改和南拓是需要一起說明的，成都市民是這樣形容南北發展不均衡的問題的。成都南到太平洋，北到韋家碾。成都地鐵一號線向南已經通到了天府新區的中心地帶科學城，而這已經是遠在南五環之外甚至是未來的六環外，而北邊只到三環邊。
早期成都的發展方針並不定，最早發展起來的就是北邊和西邊，西貴的稱號是成都早就有的，早期很多的政府機構都在西邊。而北邊就是成都的一些產業和物流的聚居地，成都北部的縣級城市彭州就是成都重要的石化基地，雖然當時有很多專家反對成都向北佈局，可最終還是佈局了。這些年成都空氣質量不好的重要原因就是北部工業汙染導致的，因為這些工業都處在成都發展的上風向。
後來多次修改發展方針，在沒有東進戰略前，成都最近幾乎把所有未來的想象空間都押注在了南邊，畢竟南邊有空闊的地帶，大量的土地。這才有了現在已經成熟的高新南區和未來潛力無窮的天府新區以及景觀性城市主幹道——天府大道。成都近期規劃建設的地鐵中，天府新區的新增數量是最多的。
但東進戰略出來之後，南拓的力度似乎在減弱，按照現有的設想，成都會將大部分工業產業挪到東進的戰略中，南邊將主要承擔金融、科技、城市商業等戰略。天府機場定都簡陽就是最好的例證，其實成都最初規劃雙機場戰略時，天府機場最早的選址是東北方向的金堂一帶，而並非東南方向上的簡陽。為了承載自己的夢想，成都將自己的未來的潛力機場一直放到了城市中心的50公里之外。在過往的案例中，蘭州中川機場都是失敗的例子。但成都人不信命。
西控，就比較簡單了，更明白一點說，就是西邊不再大力發展了，成都的發展起來的西邊主要是溫江，大學城聚聚、科研醫療實力雄厚，如果去過溫江，你會感受到這確實像成都的後花園，但在最新的發展戰略中，它確實是一個沒落的貴族。
文 | 杜若
編輯 | 李慕白
南北長約90公里，東西跨度12公里，總面積約1275平方公里，這是是什麼概念呢？面積大約相當於兩個新加坡。而這就是承接未來成都一山兩翼城市發展戰略的龍泉山城市森林公園。未來這也將會成為全球最大的城市森林公園，是目前美國紐約曼哈頓中央公園的375倍，這就是成都未來面向全球的城市發展雄心。
圖源視覺中國
在川渝地區流傳這樣的一句話：“成都省四川市”。
從經濟上看成都到底有多強大
根據2018年末公佈的四川統計數據顯示，全年實現地區生產總值（GDP）40678.1億元，首次突破四萬億按可比價格計算，比上年增長8.0%。而僅成都就創造了15342億，佔全省GDP比重達37.7%。排名第二的綿陽僅有2303億，成都基本上是綿陽6.67倍。在全國所有的省份中，成都的首位度是最集中的。能不稱之為成都省嗎？
圖源視覺中國
在省內絕對領先的成都放到全國橫向比較呢？
1.5萬億的GDP排名全國第八，北上廣深之後，位列成都之前的只有重慶20363億、天津18809億、蘇州18697億，北上廣深暫不用說，成都目前還沒有挑戰的實力。重慶因城市面積佔有絕對優勢，總體規模自然要大一些。老牌直轄市天津是這兩年擠水分之後表現有些疲態，但北方重工業城市的城市標籤短時間內沒人奪得去。依靠外資企業發展起來的蘇州因為對外貿易環境的不暢雖然這兩年在增速上不及成都，但藏富於民的蘇南模式還有待開發的潛力。
前面的這些城市無論是在直觀的數據上，還是產業實力上，成都都在短時間內不可能有挑戰的實力。
成都身後的追趕者又如何呢？
14847億的武漢多年來一直和成都膠著著。時不時的還能反超幾年，但在最近三年成都領先之後，武漢一直就是成都身後的影子。這兩個城市在產業結構和城市規模上都極其相似，最大的不同可能在於武漢是江河城市，成都時平原城市。下一次武漢什麼時候能超越成都還真是一個未知數。
13500億的杭州這幾年官方媒體知名度確實要比成都好一些，G20峰會的舉辦更是拉高了杭州的城市形象，即使有阿里巴巴電商的代表，可在總量上杭州的經濟就是不如成都，可能這裡有好多人並不服，稱杭州的人均GDP要比成都高很多，這確實不假，但論經濟總規模，杭州成都之間可能還能放下一個綿陽。
六朝古都南京和杭州一樣同是長三角的核心城市，但它目前超越成都的可能性並不大，蘇州的虹吸效應，不可能讓南京成為一枝獨秀的強省會城市，更何況無錫、常州等省內城市有不俗的實力。
綜合看來成都目前的相對位置是穩定的。但要未來要衝出亞洲，比肩英國倫敦、美國紐約、日本東京等城市確實是成都人自信心太過於膨脹了。
去年年中，成都對外公佈了面向2035的成都城市發展總歸，除了宇宙無敵的龍泉山城市森林公園外，成都的人口要達到2300萬人左右，城市發展比肩英國倫敦、美國紐約。相比現在就要增加700左右的人口增量，這個量級在國內確實是數一數二了，就連北京、上海這樣的超級城市也沒有提出這樣的增長規模。
成都的自信心到底來自於哪裡！
圖源視覺中國
2017年底，“東進、南拓、西控、北改、中優”差異化空間佈局及發展戰略被首次提出。開掛的節奏就從此開始，深圳的城市引才口號是：“來了就是深圳人”，這逼格就已經很高了。而人家成都是這樣宣傳自己城市的：“一座你來了就不想走的城市”，多麼富有詩情畫意。不知道落戶到成都的30萬人才中，有多少是被這句話吸引到成都的。
從“少不入川，到一座你來了就不想走的城市。”這是多麼成功的轉型示範案例。值得其它城市宣傳科的官員們學習一下了。
言歸正傳，我們細細看看成都發展的五個方向戰略。
中優，主要指的是成都最老的五城區，這些地方相比外圍發展的新區域，普遍是交通相對擁擠、住房老化、拆遷成本高。不能體系化、團塊化的解決。只能是一點點的修改，在成都原先的市中心——天府廣場，筆者曾今去過，距離天府廣場不過1公里的鹽市口是一個人流、車流相對較大的十字路口，但路下的商業是十門九關。不管是政府的規劃也好，還是實際的現狀。中步地區基本上沒有了大動作的可能性，這不是中國所有城市的共同面臨的難題嗎？但是人家成都就可以用中優這麼兩字高度概括。
圖源視覺中國
北改和南拓是需要一起說明的，成都市民是這樣形容南北發展不均衡的問題的。成都南到太平洋，北到韋家碾。成都地鐵一號線向南已經通到了天府新區的中心地帶科學城，而這已經是遠在南五環之外甚至是未來的六環外，而北邊只到三環邊。
早期成都的發展方針並不定，最早發展起來的就是北邊和西邊，西貴的稱號是成都早就有的，早期很多的政府機構都在西邊。而北邊就是成都的一些產業和物流的聚居地，成都北部的縣級城市彭州就是成都重要的石化基地，雖然當時有很多專家反對成都向北佈局，可最終還是佈局了。這些年成都空氣質量不好的重要原因就是北部工業汙染導致的，因為這些工業都處在成都發展的上風向。
後來多次修改發展方針，在沒有東進戰略前，成都最近幾乎把所有未來的想象空間都押注在了南邊，畢竟南邊有空闊的地帶，大量的土地。這才有了現在已經成熟的高新南區和未來潛力無窮的天府新區以及景觀性城市主幹道——天府大道。成都近期規劃建設的地鐵中，天府新區的新增數量是最多的。
但東進戰略出來之後，南拓的力度似乎在減弱，按照現有的設想，成都會將大部分工業產業挪到東進的戰略中，南邊將主要承擔金融、科技、城市商業等戰略。天府機場定都簡陽就是最好的例證，其實成都最初規劃雙機場戰略時，天府機場最早的選址是東北方向的金堂一帶，而並非東南方向上的簡陽。為了承載自己的夢想，成都將自己的未來的潛力機場一直放到了城市中心的50公里之外。在過往的案例中，蘭州中川機場都是失敗的例子。但成都人不信命。
西控，就比較簡單了，更明白一點說，就是西邊不再大力發展了，成都的發展起來的西邊主要是溫江，大學城聚聚、科研醫療實力雄厚，如果去過溫江，你會感受到這確實像成都的後花園，但在最新的發展戰略中，它確實是一個沒落的貴族。
圖源視覺中國
成都也不是什麼都不拍，一方面控房價，一方面又怕下跌，成都最新的購房限購政策中將高新南區和天府新區看成是未來城市的中心地帶，並且兩地的購房權益是不能相通的。僅這一項政策就鎖住了落戶的30萬引進的人才，因為這些人口是支撐天府新區近期房價的支柱，對房地產開發商來說，它們就是絕對的“剛需”。如果說成都市政府不擔心的話，為什麼要設定這樣一項政策呢？
年年刷各種排行榜的成都也該關心一下自己的餅是不是攤得太大了，與紐約、東京比咱們還是有差距的。