如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
《速度與激情：特別行動》裡邁凱倫720S的“兄弟”邁凱倫570S
遊戲操作方面對自己“金手指”有自信的話，可以關閉智能操作。因為這個遊戲的特點就是一場比賽分岔路很多，你需要選擇合適的自己的道路，智能操作開啟之下你只需小手劃一下屏幕就能選擇道路，但關閉智能操作後系統不會提供任何輔助，車輛的轉彎剎車漂移都需要自己精確的操作，休閒小白還是老老實實開啟吧。
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
《速度與激情：特別行動》裡邁凱倫720S的“兄弟”邁凱倫570S
遊戲操作方面對自己“金手指”有自信的話，可以關閉智能操作。因為這個遊戲的特點就是一場比賽分岔路很多，你需要選擇合適的自己的道路，智能操作開啟之下你只需小手劃一下屏幕就能選擇道路，但關閉智能操作後系統不會提供任何輔助，車輛的轉彎剎車漂移都需要自己精確的操作，休閒小白還是老老實實開啟吧。
是高手就來試試吧
遊戲模式分“多人遊戲”和“我的生涯”，你在生涯賽中獲得的車輛有一部分是可以在線上和其他玩家的車輛去比拼的，在“多人遊戲”中獲得前4名是有積分可以拿，後4名積分是要被倒扣的，所以積分的多少決定了你在多人遊戲裡面的段位情況。
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
《速度與激情：特別行動》裡邁凱倫720S的“兄弟”邁凱倫570S
遊戲操作方面對自己“金手指”有自信的話，可以關閉智能操作。因為這個遊戲的特點就是一場比賽分岔路很多，你需要選擇合適的自己的道路，智能操作開啟之下你只需小手劃一下屏幕就能選擇道路，但關閉智能操作後系統不會提供任何輔助，車輛的轉彎剎車漂移都需要自己精確的操作，休閒小白還是老老實實開啟吧。
是高手就來試試吧
遊戲模式分“多人遊戲”和“我的生涯”，你在生涯賽中獲得的車輛有一部分是可以在線上和其他玩家的車輛去比拼的，在“多人遊戲”中獲得前4名是有積分可以拿，後4名積分是要被倒扣的，所以積分的多少決定了你在多人遊戲裡面的段位情況。
生涯模式的各種比賽（上圖為D級）
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
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《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
《速度與激情：特別行動》裡邁凱倫720S的“兄弟”邁凱倫570S
遊戲操作方面對自己“金手指”有自信的話，可以關閉智能操作。因為這個遊戲的特點就是一場比賽分岔路很多，你需要選擇合適的自己的道路，智能操作開啟之下你只需小手劃一下屏幕就能選擇道路，但關閉智能操作後系統不會提供任何輔助，車輛的轉彎剎車漂移都需要自己精確的操作，休閒小白還是老老實實開啟吧。
是高手就來試試吧
遊戲模式分“多人遊戲”和“我的生涯”，你在生涯賽中獲得的車輛有一部分是可以在線上和其他玩家的車輛去比拼的，在“多人遊戲”中獲得前4名是有積分可以拿，後4名積分是要被倒扣的，所以積分的多少決定了你在多人遊戲裡面的段位情況。
生涯模式的各種比賽（上圖為D級）
聯網的積分段位模式（請忽略我那可憐的積分）
遊戲中最讓我過癮的兩個特點就是碰撞對手和滾桶飛躍（天空轉圈圈）。比賽中當你的車輛達到一定速度或開啟氮氣加速後，你就能撞擊對手的車輛，系統還給你分出了垂直撞擊、夾心撞擊、氮氣爆發撞擊、360度旋轉撞擊幾種方式，在撞擊其他跑車的時候變成子彈時間的特寫，同時配合“boom”的音效還是很過癮的。滾桶飛躍就是選擇有扭曲跳臺的道路，車輛在進入跳臺飛躍後會360度的旋轉，同時每旋轉一次就會增加氮氣槽，是攢氮氣的不錯選擇。
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
《速度與激情：特別行動》裡邁凱倫720S的“兄弟”邁凱倫570S
遊戲操作方面對自己“金手指”有自信的話，可以關閉智能操作。因為這個遊戲的特點就是一場比賽分岔路很多，你需要選擇合適的自己的道路，智能操作開啟之下你只需小手劃一下屏幕就能選擇道路，但關閉智能操作後系統不會提供任何輔助，車輛的轉彎剎車漂移都需要自己精確的操作，休閒小白還是老老實實開啟吧。
是高手就來試試吧
遊戲模式分“多人遊戲”和“我的生涯”，你在生涯賽中獲得的車輛有一部分是可以在線上和其他玩家的車輛去比拼的，在“多人遊戲”中獲得前4名是有積分可以拿，後4名積分是要被倒扣的，所以積分的多少決定了你在多人遊戲裡面的段位情況。
生涯模式的各種比賽（上圖為D級）
聯網的積分段位模式（請忽略我那可憐的積分）
遊戲中最讓我過癮的兩個特點就是碰撞對手和滾桶飛躍（天空轉圈圈）。比賽中當你的車輛達到一定速度或開啟氮氣加速後，你就能撞擊對手的車輛，系統還給你分出了垂直撞擊、夾心撞擊、氮氣爆發撞擊、360度旋轉撞擊幾種方式，在撞擊其他跑車的時候變成子彈時間的特寫，同時配合“boom”的音效還是很過癮的。滾桶飛躍就是選擇有扭曲跳臺的道路，車輛在進入跳臺飛躍後會360度的旋轉，同時每旋轉一次就會增加氮氣槽，是攢氮氣的不錯選擇。
讓我們駕駛自己的愛車愛的魔力轉圈圈吧！
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
《速度與激情：特別行動》裡邁凱倫720S的“兄弟”邁凱倫570S
遊戲操作方面對自己“金手指”有自信的話，可以關閉智能操作。因為這個遊戲的特點就是一場比賽分岔路很多，你需要選擇合適的自己的道路，智能操作開啟之下你只需小手劃一下屏幕就能選擇道路，但關閉智能操作後系統不會提供任何輔助，車輛的轉彎剎車漂移都需要自己精確的操作，休閒小白還是老老實實開啟吧。
是高手就來試試吧
遊戲模式分“多人遊戲”和“我的生涯”，你在生涯賽中獲得的車輛有一部分是可以在線上和其他玩家的車輛去比拼的，在“多人遊戲”中獲得前4名是有積分可以拿，後4名積分是要被倒扣的，所以積分的多少決定了你在多人遊戲裡面的段位情況。
生涯模式的各種比賽（上圖為D級）
聯網的積分段位模式（請忽略我那可憐的積分）
遊戲中最讓我過癮的兩個特點就是碰撞對手和滾桶飛躍（天空轉圈圈）。比賽中當你的車輛達到一定速度或開啟氮氣加速後，你就能撞擊對手的車輛，系統還給你分出了垂直撞擊、夾心撞擊、氮氣爆發撞擊、360度旋轉撞擊幾種方式，在撞擊其他跑車的時候變成子彈時間的特寫，同時配合“boom”的音效還是很過癮的。滾桶飛躍就是選擇有扭曲跳臺的道路，車輛在進入跳臺飛躍後會360度的旋轉，同時每旋轉一次就會增加氮氣槽，是攢氮氣的不錯選擇。
讓我們駕駛自己的愛車愛的魔力轉圈圈吧！
撞飛對手！衝向勝利！
誰不喜歡超跑呢？我們先在各個賽車遊戲中過把癮，之後努力掙錢買它一臺，帶妹子兜風去！夢想是要有的嘛！（手動捂臉）
如果你喜歡有各種名牌超跑的賽車遊戲而又苦於手邊沒有電腦或遊戲主機的話，那麼這款《狂野飆車9：競速傳奇》的手遊剛好可以符合空閒時間感受超跑狂飆的感受（本人喜歡賽車遊戲是自來水，絕對不是軟廣）。
上圖為法拉利FERRARI—FXX K
FERRARI—FXX K實車正面（圖片來自網絡）
《狂野飆車》是由Gameloft開發的一款競速類遊戲系列，於2004年11月15日發行第一部作品《狂野飆車GT》，目前是第九代。遊戲中車輛分為S、A、B、C、D幾個等級，你熟悉的不熟悉的各種超級跑車都在裡面。沒錯，網絡手遊都是要氪金的，但是像我這樣一分錢分兩半花的小夥自然是不容易氪的，這個遊戲對我這種朋友還是友好的，小玩了一個星期B級車還是能到手的（如果要追求那些頂級S級車輛不氪金還是比較困難的）。
最頂級的果然還是布加迪
《速度與激情7》裡範迪塞爾用手抬起的萊肯紅色超跑
《速度與激情：特別行動》裡邁凱倫720S的“兄弟”邁凱倫570S
遊戲操作方面對自己“金手指”有自信的話，可以關閉智能操作。因為這個遊戲的特點就是一場比賽分岔路很多，你需要選擇合適的自己的道路，智能操作開啟之下你只需小手劃一下屏幕就能選擇道路，但關閉智能操作後系統不會提供任何輔助，車輛的轉彎剎車漂移都需要自己精確的操作，休閒小白還是老老實實開啟吧。
是高手就來試試吧
遊戲模式分“多人遊戲”和“我的生涯”，你在生涯賽中獲得的車輛有一部分是可以在線上和其他玩家的車輛去比拼的，在“多人遊戲”中獲得前4名是有積分可以拿，後4名積分是要被倒扣的，所以積分的多少決定了你在多人遊戲裡面的段位情況。
生涯模式的各種比賽（上圖為D級）
聯網的積分段位模式（請忽略我那可憐的積分）
遊戲中最讓我過癮的兩個特點就是碰撞對手和滾桶飛躍（天空轉圈圈）。比賽中當你的車輛達到一定速度或開啟氮氣加速後，你就能撞擊對手的車輛，系統還給你分出了垂直撞擊、夾心撞擊、氮氣爆發撞擊、360度旋轉撞擊幾種方式，在撞擊其他跑車的時候變成子彈時間的特寫，同時配合“boom”的音效還是很過癮的。滾桶飛躍就是選擇有扭曲跳臺的道路，車輛在進入跳臺飛躍後會360度的旋轉，同時每旋轉一次就會增加氮氣槽，是攢氮氣的不錯選擇。
讓我們駕駛自己的愛車愛的魔力轉圈圈吧！
撞飛對手！衝向勝利！
誰不喜歡超跑呢？我們先在各個賽車遊戲中過把癮，之後努力掙錢買它一臺，帶妹子兜風去！夢想是要有的嘛！（手動捂臉）
逮蝦戶！秋名山見！現實是殘酷的！
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