米市口立交10月完工

2017年8月幾近完工的米市口立交

米市口立交將串聯起長江大橋南岸接線，大大縮短市區與長江大橋、蕪宣高速的通行距離，避開6—7個紅綠燈，提升車輛上下高速公路的效率，方便市民前往南京、合肥等周邊地市。目前該項目建設進度超過90%，預計10月完工，年內投入使用。

米市口立交創造了兩項蕪湖之最：單跨55米——蕪湖至今單跨最大的鋼混疊合樑；鋼混結構成型後再頂升合龍——業內公認的最新工藝。更讓人驚訝的是施工過程中弋江路主線“沒有封過一天路”。

米市口立交效果圖

據悉，米市口立交是我市弋江路快速化改造的起點和關鍵節點，位於九華北路與武夷山路交叉口，終點與長江大橋北沿線一期工程道路相接，主路路線全長1.4千米；輔路延伸至吳寧鐵路橋北側，與北沿線一期工程已實施輔路相接，路線全長1.7千米，匝道全長3.82千米。

蕪湖東廣場汽車客運站年底有望投用

東廣場汽車客運站位於新火車站東廣場北側，佔地面積9465平方米，首層主要功能為發車大廳、信息大廳和13個發車位，二層主要為綜合候車廳，旅行社窗口、綜合售票廳，歡樂蕪湖體驗影視廳，三、四層為車站辦公區域。

據瞭解，整個東廣場汽車客運站建設工程將於年底結束並有望投入使用。

蕪湖八佰伴今年11月開業

蕪湖八佰伴購物中心項目將於今年11月亮相蕪湖。目前，該項目招商工作已基本完成，進入全面進場裝修階段。

蕪湖八佰伴效果圖

蕪湖八佰伴位於蕪湖城市中心商圈，中山路、銀湖路、長江路三條主幹道交匯而成。該項目為華地國際自持物業，地下兩層地上八層，總建築面積18.3萬㎡。其中，地下1層至6層12萬㎡用於商業經營，1500個停車位分佈於地下2層、7層、8層三個樓層。

開業後，蕪湖八佰伴將成為蕪湖體量最大、業態最豐富、功能最齊全、定位最時尚、顏值最高的購物中心，成為蕪湖商業新地標。

蕪湖婦幼保健院將搬新家

蕪湖市婦幼保健院整體搬遷改造項目效果圖

“蕪湖市婦幼保健院整體搬遷改造項目”已正式開工建設。新院區地址在原房地產大廈後方(汀棠公園對面)，預計明年開診。新老院區將並存一段時間，方便市民就醫，逐步協調搬遷。

蕪湖市婦幼保健院整體搬遷改造項目效果圖

據悉，市婦幼保健院將整體搬遷至原房地產大廈(汀棠公園對面)後方，總用地面積約14284.4平方米，總建築面積約17074平方米。具體的內容包括新建和改擴建。其中改造主要圍繞原樓的結構安全和功能設置及外立面進行，完成後作為醫技綜合樓使用；新建部分用於建設行政辦公、消毒供應中心、汙水處理、垃圾處理、中心氧站、食堂等。設置機動車停車位130輛、非機動車停車位500輛；規劃設置床位200張，估算總投資8059萬。

蕪湖長江二橋項目計劃年內建成通車

蕪湖長江二橋項目計劃年內建成通車，目前正在進行主橋鋼箱梁施工，計劃9月底主橋合龍，整個接線工程計劃11月份完工。項目建成後，將進一步聯通南北沿江高速公路網、優化我省過江通道佈局，促進皖江兩岸聯動發展，為我省貫徹落實國家長江經濟帶戰略部署，推進皖江城市帶承接產業轉移示範區建設提供重要基礎支撐。

蕪湖長江二橋近期實拍

蕪湖長江二橋是國家高速公路網中徐州至福州高速公路的重要組成部分，也是安徽省“四縱八橫”高速公路網中的“縱二”的過江通道。項目起點位於蕪湖市無為縣的石澗，通過無為東互通樞紐，接年內建成通車的北沿江高速巢（湖）無（為）段，然後自北向南，接無為大堤引橋和永定圩引橋，跨長江主橋，沿繁昌堤引橋往南至三山互通，過脊嶺灣隧道後延伸至繁昌北互通，上跨寧安城際鐵路後，經峨溪河特大橋至繁昌東樞紐互通，最後連接G50滬渝高速，接入國家高速公路網。

巢（湖）無（為）高速年底建成通車

北沿江高速巢湖至無為段裕溪河特大橋即將合龍

從安徽省交通控股集團獲悉，截至8月底我省建設中的北沿江高速巢湖至無為段已經完成概算投資32.17億元，佔總概算投資的87.94%。目前，北沿江高速巢湖至無為段全線正在熱火朝天地進行施工，計劃10月底完成，作為關鍵性節點工程的裕溪河特大橋計劃9月中旬完成主橋合龍，整個項目計劃年底建成通車。

屆時，蕪湖長江公路二橋、銅陵長江公鐵大橋將通過這條高速連入江北高速公路網，跨江通道功能將得到真正發揮。由安徽省交通控股集團投資建設的巢無高速項目，全長43.87公里，概算投資36.58億元，是我省“四縱八橫”高速公路網中“橫六”（南通—武漢）高速的重要組成部分，在我省高速公路網中編號為S22（天潛高速）。

該項目起自馬鞍山市含山縣臥虎村，順接北沿江高速巢湖至馬鞍山段，通過馬鞍山西樞紐與蕪合高速連接，然後順西南方向而行，在石澗樞紐牽手年內建成通車的蕪湖長江二橋北岸接線，最後在塔橋樞紐接入合福鐵路銅陵長江公鐵大橋北岸接線。全線設計行車速度120公里/小時，設有一處服務區和3個出入口。該項目建成通車後，不僅改寫了無為縣不通高速公路的歷史，而且將承擔起南京、馬鞍山等與安慶、武漢方向之間的東西向沿江通道作用，更將惠及皖江兩岸城鎮之間的跨江交通出行。

以上為小編不完全統計，

統統都是在今年底前兌現！

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