瀘州長江二橋及連接線項目是優化我市城區交通的一項重點工程，日前，記者從該項目現場瞭解到，項目施工進展順利，項目的施工重點，主塔有望在今年年底實現封頂。
長江二橋及連接線工程整個項目由沙茜、空港立交、跨江大橋和立交連接線三個分項工程組成。記者在跨江大橋張壩側索塔施工現場看到，目前，索塔承臺施工已經完成，項目正在進行主塔和錨碇的施工準備工作。
瀘州長江二橋及連線工程主橋項目部經理溫建國說：“目前項目進展比較順利，項目的主要施工進度是兩個主塔，涉水基礎已經出水完畢，但是兩個錨碇施工還在施工前的準備工作和拆遷工作中。兩個主塔施工預計在今年年底12月31日之前實現主塔封頂。”
整個項目施工的關鍵點和工期節點在於兩個主塔和兩個錨碇，該橋的錨碇施工難度較大，預計將歷時500多天。在保證安全生產的同時，項目部也搶抓工期，全力推進項目建設。
溫建國說：“過程中我們第一是在施工採用了築島圍堰，保證把長江水阻在外面。當時無法解決江水滲透 和管湧問題，我們也加班加點，沒有放假，一直以來是24小時作業，現場換人換設備，工作不停。”
據瞭解，瀘州長江二橋及連接線項目起於國窖長江大橋互通立交，經茜草半島後跨越長江，接成自瀘赤高速收費站。工程全長6.25公里，涉及一座跨江橋樑和四座立交。長江二橋建成後，將成功連通羅漢、張壩兩地，將兩地居民出行時間縮短到兩三分鐘。
記者 熊騰 實習記者 秦添
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