近日，長城哈弗對外發布了全新哈弗H4 Pro車型的官圖，新車相比現款H4最大的改變就是配備了長城最新開發的“Hi-Life”車機生態系統，其實車將在今年9月5日成都車展亮相，並於9月下旬正式上市。
近日，長城哈弗對外發布了全新哈弗H4 Pro車型的官圖，新車相比現款H4最大的改變就是配備了長城最新開發的“Hi-Life”車機生態系統，其實車將在今年9月5日成都車展亮相，並於9月下旬正式上市。
從官圖中看，新車相比H4主要採用了全新外觀塗裝，專屬色的艾爾斯灰外觀色配合遍佈中網、下進氣口、外後視鏡以及制動鉗的橙色元素，整體視覺效果更具辨識度。另外，新車還換裝了全新樣式的LED頭燈，造型也更加犀利。
近日，長城哈弗對外發布了全新哈弗H4 Pro車型的官圖，新車相比現款H4最大的改變就是配備了長城最新開發的“Hi-Life”車機生態系統，其實車將在今年9月5日成都車展亮相，並於9月下旬正式上市。
從官圖中看，新車相比H4主要採用了全新外觀塗裝，專屬色的艾爾斯灰外觀色配合遍佈中網、下進氣口、外後視鏡以及制動鉗的橙色元素，整體視覺效果更具辨識度。另外，新車還換裝了全新樣式的LED頭燈，造型也更加犀利。
相比外觀的小規模“整形”，新車尾部基本延續了現款H4的主體設計，並沒有太過顯著的改變。
近日，長城哈弗對外發布了全新哈弗H4 Pro車型的官圖，新車相比現款H4最大的改變就是配備了長城最新開發的“Hi-Life”車機生態系統，其實車將在今年9月5日成都車展亮相，並於9月下旬正式上市。
從官圖中看，新車相比H4主要採用了全新外觀塗裝，專屬色的艾爾斯灰外觀色配合遍佈中網、下進氣口、外後視鏡以及制動鉗的橙色元素，整體視覺效果更具辨識度。另外，新車還換裝了全新樣式的LED頭燈，造型也更加犀利。
相比外觀的小規模“整形”，新車尾部基本延續了現款H4的主體設計，並沒有太過顯著的改變。
與外觀一樣，新車內飾也進行了一些細節元素的調整，整體配色在黑色的主色調基礎上加入了橙色元素點綴，整體氛圍更有年輕活力，包括全景天窗、電子檔杆、全液晶儀表等元素依舊是其重要賣點。在此基礎上，新車搭載了長城哈弗最新的Hi-life智能網聯繫統，提供出行、天氣、地區新聞等服務，進一步滿足年輕群體的智能網聯的需求。
近日，長城哈弗對外發布了全新哈弗H4 Pro車型的官圖，新車相比現款H4最大的改變就是配備了長城最新開發的“Hi-Life”車機生態系統，其實車將在今年9月5日成都車展亮相，並於9月下旬正式上市。
從官圖中看，新車相比H4主要採用了全新外觀塗裝，專屬色的艾爾斯灰外觀色配合遍佈中網、下進氣口、外後視鏡以及制動鉗的橙色元素，整體視覺效果更具辨識度。另外，新車還換裝了全新樣式的LED頭燈，造型也更加犀利。
相比外觀的小規模“整形”，新車尾部基本延續了現款H4的主體設計，並沒有太過顯著的改變。
與外觀一樣，新車內飾也進行了一些細節元素的調整，整體配色在黑色的主色調基礎上加入了橙色元素點綴，整體氛圍更有年輕活力，包括全景天窗、電子檔杆、全液晶儀表等元素依舊是其重要賣點。在此基礎上，新車搭載了長城哈弗最新的Hi-life智能網聯繫統，提供出行、天氣、地區新聞等服務，進一步滿足年輕群體的智能網聯的需求。
動力方面，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛米，傳動系統方面，與發動機匹配的是7速溼式雙離合變速箱。底盤架構依舊為前麥弗遜後雙橫臂雙獨立懸架佈局。