'前西安公路交通大學！長安大學！3個世界第一！1個亞洲第一'
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
（中國最年輕富豪王悅）
默默奮鬥，為中國基礎工程建設做出重大貢獻
在世界性難題青藏公路的修築中，長安大學王秉綱教授、胡長順教授及其科研團隊為這條世界上海拔最高、線路最長的柏油公路做出了巨大的貢獻。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
（中國最年輕富豪王悅）
默默奮鬥，為中國基礎工程建設做出重大貢獻
在世界性難題青藏公路的修築中，長安大學王秉綱教授、胡長順教授及其科研團隊為這條世界上海拔最高、線路最長的柏油公路做出了巨大的貢獻。
（青藏公路）
世界最長的跨海大橋青島膠州灣跨海大橋全長36．48公里，投資100億，歷時4年修建而成。青島膠州灣跨海大橋的總工程師邵新鵬是長安大學的傑出校友，對大橋的規劃設計和建設做出了重大貢獻。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
（中國最年輕富豪王悅）
默默奮鬥，為中國基礎工程建設做出重大貢獻
在世界性難題青藏公路的修築中，長安大學王秉綱教授、胡長順教授及其科研團隊為這條世界上海拔最高、線路最長的柏油公路做出了巨大的貢獻。
（青藏公路）
世界最長的跨海大橋青島膠州灣跨海大橋全長36．48公里，投資100億，歷時4年修建而成。青島膠州灣跨海大橋的總工程師邵新鵬是長安大學的傑出校友，對大橋的規劃設計和建設做出了重大貢獻。
（青島膠州灣跨海大橋）
終南山高速公路隧道被稱為亞洲總長第一的隧道，在該隧道的建設過程中，長安大學承擔的通風項目是特長隧道運營中最為關鍵的技術難點。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
（中國最年輕富豪王悅）
默默奮鬥，為中國基礎工程建設做出重大貢獻
在世界性難題青藏公路的修築中，長安大學王秉綱教授、胡長順教授及其科研團隊為這條世界上海拔最高、線路最長的柏油公路做出了巨大的貢獻。
（青藏公路）
世界最長的跨海大橋青島膠州灣跨海大橋全長36．48公里，投資100億，歷時4年修建而成。青島膠州灣跨海大橋的總工程師邵新鵬是長安大學的傑出校友，對大橋的規劃設計和建設做出了重大貢獻。
（青島膠州灣跨海大橋）
終南山高速公路隧道被稱為亞洲總長第一的隧道，在該隧道的建設過程中，長安大學承擔的通風項目是特長隧道運營中最為關鍵的技術難點。
（終南山高速公路隧道）
長安大學師生及校友在祖國公路交通和橋樑建設方面做出了巨大貢獻。長安大學的一流學科建設和人才培養水平正在不斷提高，未來會有更多長安大學學子為祖國的建設貢獻力量。
官方認證的響亮頭銜，橋樑專業亞洲第一
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
（中國最年輕富豪王悅）
默默奮鬥，為中國基礎工程建設做出重大貢獻
在世界性難題青藏公路的修築中，長安大學王秉綱教授、胡長順教授及其科研團隊為這條世界上海拔最高、線路最長的柏油公路做出了巨大的貢獻。
（青藏公路）
世界最長的跨海大橋青島膠州灣跨海大橋全長36．48公里，投資100億，歷時4年修建而成。青島膠州灣跨海大橋的總工程師邵新鵬是長安大學的傑出校友，對大橋的規劃設計和建設做出了重大貢獻。
（青島膠州灣跨海大橋）
終南山高速公路隧道被稱為亞洲總長第一的隧道，在該隧道的建設過程中，長安大學承擔的通風項目是特長隧道運營中最為關鍵的技術難點。
（終南山高速公路隧道）
長安大學師生及校友在祖國公路交通和橋樑建設方面做出了巨大貢獻。長安大學的一流學科建設和人才培養水平正在不斷提高，未來會有更多長安大學學子為祖國的建設貢獻力量。
官方認證的響亮頭銜，橋樑專業亞洲第一
（長安大學）
學校不光頭銜響亮，在社會上的口碑也極佳。長安大學有著“公路科技金名片”的盛譽，被稱為“道路橋樑專業亞洲第一”。
2017年9月，長安大學成功入選國家一流學科建設高校，交通運輸工程入選“一流學科”建設名單。同年11月份西安市 委 書 記王永康永在長安大學調研期間，稱讚長安大學是公路科技的“金名片”。
在西安的建設與發展中，長安大學始終發揮著重要作用。近十年間，長安大學所培養出來的優秀人才佔西安市畢業生總數的30%，就業學生達到21400餘人。為大西安立體綜合交通、生態環境治理、新能源汽車發展和文化旅遊產業發展等方面助力發展。接下來，我們來看一下大家都較為關注的就業率。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
（中國最年輕富豪王悅）
默默奮鬥，為中國基礎工程建設做出重大貢獻
在世界性難題青藏公路的修築中，長安大學王秉綱教授、胡長順教授及其科研團隊為這條世界上海拔最高、線路最長的柏油公路做出了巨大的貢獻。
（青藏公路）
世界最長的跨海大橋青島膠州灣跨海大橋全長36．48公里，投資100億，歷時4年修建而成。青島膠州灣跨海大橋的總工程師邵新鵬是長安大學的傑出校友，對大橋的規劃設計和建設做出了重大貢獻。
（青島膠州灣跨海大橋）
終南山高速公路隧道被稱為亞洲總長第一的隧道，在該隧道的建設過程中，長安大學承擔的通風項目是特長隧道運營中最為關鍵的技術難點。
（終南山高速公路隧道）
長安大學師生及校友在祖國公路交通和橋樑建設方面做出了巨大貢獻。長安大學的一流學科建設和人才培養水平正在不斷提高，未來會有更多長安大學學子為祖國的建設貢獻力量。
官方認證的響亮頭銜，橋樑專業亞洲第一
（長安大學）
學校不光頭銜響亮，在社會上的口碑也極佳。長安大學有著“公路科技金名片”的盛譽，被稱為“道路橋樑專業亞洲第一”。
2017年9月，長安大學成功入選國家一流學科建設高校，交通運輸工程入選“一流學科”建設名單。同年11月份西安市 委 書 記王永康永在長安大學調研期間，稱讚長安大學是公路科技的“金名片”。
在西安的建設與發展中，長安大學始終發揮著重要作用。近十年間，長安大學所培養出來的優秀人才佔西安市畢業生總數的30%，就業學生達到21400餘人。為大西安立體綜合交通、生態環境治理、新能源汽車發展和文化旅遊產業發展等方面助力發展。接下來，我們來看一下大家都較為關注的就業率。
特色突出，就業率多年來保持在93%以上
學校的辦學特色突出，專業學科優勢十分顯著。長安大學的學科大多涉及到了國家的基礎設施建設和重點項目建設，比如說交通運輸、汽車、土木、電氣、地質等大部分工科專業。這些專業培養出的人才社會需求量極大。
同時長安大學又是交通運輸部、國土資源部、住房與城鄉建設部的重要的人才培養基地，使得長安大學畢業生的就業有了重要的保障。
長安大學畢業生科研實踐能力強，受到用人單位的廣泛歡迎。所以，長安大學畢業生的就業率，多年來一直保持在93%以上。
長安大學，一手打造了3個“世界之最”、1個“亞洲第一”！
最被低估的211大學
作為教育大省，陝西省的高校數量在全國也是比較靠前的，一般情況下，大家提到陝西的高校，最先想到的要不就是作為985高校的西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學，要不就是作為211高校的陝西師範大學、西北大學。而同樣屬於211高校的長安大學卻很少被提起。
長安大學是教育部直屬的重點大學。它的優勢十分突出，辦學特色明顯、畢業生就業率高、學科水平一流，是不少想要報考工科專業的考生的第一選擇。
這樣一所好大學為什麼不夠出名呢？人 民網曾經在文章《盤點中國十大最憋屈大學：長安大學是民辦？》中寫到：長安大學，不錯的學校叫改名糟蹋了，不知道的人還以為是民辦學校。發現竟然是一本招生還以為是招生手冊寫錯了。
長安大學這個名字是怎麼來的？2000年，原西安公路交通大學與原西安工程學院、原西北建築工程學院三所部屬高校合併組建並更名為長安大學。很多人說這個名字不如西安公路交通大學來的響亮，至少原名裡特色專業一看便知。而改名長安大學後，聽到這個名字，如果不知道這所高校的歷史很容易被認為是一所民辦高校。
長安大學的優勢是什麼？
作為一所重點大學，長安大學的優勢十分突出。接下來，小編就來給大家詳細介紹長安大學的優勢具體有哪些。
公路界的“黃埔軍校”，傑出人才數不勝數
長安大學，教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設大學，國家“985工程優勢學科創新平臺”建設高校，國家世界一流學科建設高校。
長安大學被譽為中國公路交通界的“黃埔軍校”。它的資源豐富，擁有國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場，該試驗場是世界上首個室內無人車測試平臺。
（長安大學車聯網與智能汽車試驗場）
它的學科水平極高，公路交通、國土資源、城鄉建設三大學科優勢突出、領銜全國。尤其公路學院的道路橋樑與渡河工程專業，該專業按照“國際共識、中國國情、長大精神、專業特色”的教育理念，培養出無數高層次專業人才。
（杭州灣大橋的總工程師呂忠達）
長安大學為公路交通行業培養出的優秀人才數不勝數，許多著名橋樑建築的總工程師都畢業於長安大學。
杭州灣大橋的總工程師呂忠達，是長安大學1983屆校友；
膠州灣大橋的總工程師邵新鵬，是長安大學1986屆校友；
港珠澳跨海大橋的總工程師蘇權科，是長安大學1988屆校友；
滬通大橋的總工程師查道宏，是長安大學1996屆校友。
他們是無數為祖國的橋樑建設做出卓越貢獻的“長大人”的代表。由此可見，長安大學被稱作公路界的“黃埔軍校”，也是名副其實。
（港珠澳跨海大橋總工程師——蘇權科）
此外，長安大學還為社會培養出了許多公認的優秀校友。
範一中，長安大學1996級校友。2018年3月，範一中研究員由於對暗物質粒子探測衛星（悟空號）項目做出的重要貢獻，以及在高能天體物理領域取得的突出成果，獲得“2017年度中國科學院青年科學家獎”稱號。
（中國科學院紫金山天文臺研究員範一中）
盧山，長安大學1983屆校友，中國路橋工程有限責任公司董事長、黨委書記、2017十大經濟年度人物。他和諸多的長安大學校友一起為世界貢獻了“中國方案”。
王建，長安大學1985屆校友。歷任中國交建隧道局黨委書記、中國交建華東區域總部總經理、路橋軌道交通事業部總經理、總裁助理、安全總監。
（中國交建隧道局黨委書記王建）
曾在胡潤研究院發佈的“2016胡潤全球富豪榜”中以66億元財富上榜的中國最年輕富豪王悅，是長安大學2005屆水文與水資源工程專業的學生。他是愷英網絡創始人，現擔任愷英網絡董事長兼首席執行官；上海市徐彙區第十四屆政協委員。
（中國最年輕富豪王悅）
默默奮鬥，為中國基礎工程建設做出重大貢獻
在世界性難題青藏公路的修築中，長安大學王秉綱教授、胡長順教授及其科研團隊為這條世界上海拔最高、線路最長的柏油公路做出了巨大的貢獻。
（青藏公路）
世界最長的跨海大橋青島膠州灣跨海大橋全長36．48公里，投資100億，歷時4年修建而成。青島膠州灣跨海大橋的總工程師邵新鵬是長安大學的傑出校友，對大橋的規劃設計和建設做出了重大貢獻。
（青島膠州灣跨海大橋）
終南山高速公路隧道被稱為亞洲總長第一的隧道，在該隧道的建設過程中，長安大學承擔的通風項目是特長隧道運營中最為關鍵的技術難點。
（終南山高速公路隧道）
長安大學師生及校友在祖國公路交通和橋樑建設方面做出了巨大貢獻。長安大學的一流學科建設和人才培養水平正在不斷提高，未來會有更多長安大學學子為祖國的建設貢獻力量。
官方認證的響亮頭銜，橋樑專業亞洲第一
（長安大學）
學校不光頭銜響亮，在社會上的口碑也極佳。長安大學有著“公路科技金名片”的盛譽，被稱為“道路橋樑專業亞洲第一”。
2017年9月，長安大學成功入選國家一流學科建設高校，交通運輸工程入選“一流學科”建設名單。同年11月份西安市 委 書 記王永康永在長安大學調研期間，稱讚長安大學是公路科技的“金名片”。
在西安的建設與發展中，長安大學始終發揮著重要作用。近十年間，長安大學所培養出來的優秀人才佔西安市畢業生總數的30%，就業學生達到21400餘人。為大西安立體綜合交通、生態環境治理、新能源汽車發展和文化旅遊產業發展等方面助力發展。接下來，我們來看一下大家都較為關注的就業率。
特色突出，就業率多年來保持在93%以上
學校的辦學特色突出，專業學科優勢十分顯著。長安大學的學科大多涉及到了國家的基礎設施建設和重點項目建設，比如說交通運輸、汽車、土木、電氣、地質等大部分工科專業。這些專業培養出的人才社會需求量極大。
同時長安大學又是交通運輸部、國土資源部、住房與城鄉建設部的重要的人才培養基地，使得長安大學畢業生的就業有了重要的保障。
長安大學畢業生科研實踐能力強，受到用人單位的廣泛歡迎。所以，長安大學畢業生的就業率，多年來一直保持在93%以上。
作為陝西的一所211高校，雖然受改名等因素影響，但是長安大學在全省乃至全國的交通領域仍然有很強的實力，可以這麼說，長安大學是一所實力大於名氣的高校。