'比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一'

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在中國,每3輛汽車,有2輛都在用它的玻璃;

在全世界,每4塊汽車玻璃,就有一塊是它生產的;

它的淨利潤,比“第二名到倒數第一的利潤加起來”還要多!

這家公司就是福耀集團,創始人是曹德旺,他被稱為“玻璃大王”

福耀目前為中國第一大、全球第一大的汽車玻璃廠商,它在國內汽車玻璃的市場份額達到了70%以上。而因為福耀,曹德旺一下子從一個窮小子搖身一變,成為了一個百億富翁,據2019年福布斯全球億萬富豪榜排名顯示,曹德旺以財富值22億美元排名第1057位,曹德旺的個人資產未來還會持續增加。

美國敢抵制華為產品,但卻絕不敢抵制福耀集團的產品。

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在中國,每3輛汽車,有2輛都在用它的玻璃;

在全世界,每4塊汽車玻璃,就有一塊是它生產的;

它的淨利潤,比“第二名到倒數第一的利潤加起來”還要多!

這家公司就是福耀集團,創始人是曹德旺,他被稱為“玻璃大王”

福耀目前為中國第一大、全球第一大的汽車玻璃廠商,它在國內汽車玻璃的市場份額達到了70%以上。而因為福耀,曹德旺一下子從一個窮小子搖身一變,成為了一個百億富翁,據2019年福布斯全球億萬富豪榜排名顯示,曹德旺以財富值22億美元排名第1057位,曹德旺的個人資產未來還會持續增加。

美國敢抵制華為產品,但卻絕不敢抵制福耀集團的產品。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

結緣玻璃

曹德旺1946年出生於上海,今年72歲,他人生的精彩篇章,是從結緣玻璃開始。

那一年是1976年,曹德旺30歲,離開山兜農場的他在跟朋友閒聊之中瞭解到做水錶玻璃應該很賺錢,就聯繫高山鎮的企業辦主任方仁欽促成了水錶玻璃廠的建成,自己在廠裡任採購員,為廠裡解決平板玻璃採購指標問題。

從1977年到1982年,六年時間,曹德旺所在的工廠換了6個廠長,到了1983年初,工廠如果繼續虧損,就只能關門倒閉了。

公社書記終於開口,讓曹德旺接手承包高山水錶玻璃廠。接手之後,曹德旺運用所學的知識,推廣管理會計制度,樹立會計的權威性,對工資結構實施改革,僅用了4個月,就完成了全年應該上繳給公社的6萬元。廠裡工人的工資從18元提高到了100元,這個工資比當時的縣委書記還高。

高山廠面目一新。

玻璃正式跟曹德旺的一生掛鉤到了一起,他展現出了自己的經營能力。而他轉型做汽車玻璃的這個行為,可以說是其人生中,最為精彩的決策之一。


結緣汽車玻璃

1984年6月,曹德旺去南平出差,期間去武夷山遊玩,回家上車的時候,司機擔心曹德旺手中的柺杖會碰到玻璃,提醒曹德旺不要把車玻璃碰了,萬一碰破了賠不起。

馬自達汽車,換一塊前擋玻璃,6000元,如果著急,要8000元。

為什麼汽車玻璃賣這麼貴?

為什麼沒有人做汽車玻璃?

如果沒有人做,我就來做。

在這段時間,曹德旺在福特博物館考察了美國的工業歷史。

曹德旺發現,1916年美國汽車企業的市場情況,就是當下的中國,美國的1916年=中國的1994年。經過系統的對比分析,他的結論是:中美經濟差距為100年。那麼,100年前美國在幹什麼呢?卡耐基鋼鐵;PPG玻璃;佳殿玻璃。福耀成立於1987年,PPG成立於1881年,比福耀早106年。

為什麼這三家企業發展都很好呢?因為他們都是傳統工業,是基本建設所必須。

曹德旺進一步想到,在國家產業轉型期,傳統產業總是排頭兵。這一深度思考,再次提示福耀未來應該做什麼,那就是:玻璃。

此後,曹德旺組織自己所能找到的各種條件,在1985年5月,生產出了第一片“汽車玻璃”。就從這一念開始,40多年後,中國製造業中誕生了一個排名全球第一的“汽車玻璃供應商”。

從多元化到專業化

1986年底,高山玻璃廠產值596萬元,獲稅利101萬元。

1987年,合資建立福建耀華玻璃工業有限公司。1991年福耀股票發行成功,募集2千多萬元資金,這一路發展可謂順風順水。然而,也正是在1991年,福耀開始搞多元化,先後涉足裝修公司、加油站、配件公司、高分子公司,還在香港搞起了貿易公司等等。

1994年是曹德旺進入“汽車玻璃”品類以來,最為關鍵的一年,而他的才能則在清晰定位的指引下開始爆發出巨大能量。這種企業家的能量表現在收購國內幾個虧損的生產廠家並扭虧為盈,統一東北汽車玻璃市場價格、建立市場秩序,援助日本原料供應商還有為企業注入福耀獨特的文化價值觀等等事情上。

以創新為驅動力,福耀產值每年保持著兩位數以上的增長,剛剛過去的2016年,更是創下歷史新高,福清地區實現52.15億元的產值。

持續的創新離不開“肥沃的土壤”。福耀每年投入數億元進行產品及技術的升級,提升公司的核心競爭力。2013年至2015年3年間研發投入佔產品銷售收入的比例分別為3.5%、4%、4.5%,呈良性穩定增長勢態。同時,福耀集團聚集研發人員3000多人,形成了一套自主創新研發體系,搭建了“玻璃工程研究院+海內外設計中心+科研工作站”多層全球化協同創新平臺。

2014年,中國玻璃大王——曹德旺和他的福耀玻璃接手了俄亥俄州代頓市通用汽車一座廢棄的廠房,準備投資改建,實施福耀玻璃的全球化戰略。

福耀玻璃的的到來,讓代頓人重拾信心和希望,福耀玻璃也被視為挽救當地經濟和就業的救星。他開給這些工人的時薪,只有12.84美金,這和以前的29美金相比可差得太多了!

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在中國,每3輛汽車,有2輛都在用它的玻璃;

在全世界,每4塊汽車玻璃,就有一塊是它生產的;

它的淨利潤,比“第二名到倒數第一的利潤加起來”還要多!

這家公司就是福耀集團,創始人是曹德旺,他被稱為“玻璃大王”

福耀目前為中國第一大、全球第一大的汽車玻璃廠商,它在國內汽車玻璃的市場份額達到了70%以上。而因為福耀,曹德旺一下子從一個窮小子搖身一變,成為了一個百億富翁,據2019年福布斯全球億萬富豪榜排名顯示,曹德旺以財富值22億美元排名第1057位,曹德旺的個人資產未來還會持續增加。

美國敢抵制華為產品,但卻絕不敢抵制福耀集團的產品。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

結緣玻璃

曹德旺1946年出生於上海,今年72歲,他人生的精彩篇章,是從結緣玻璃開始。

那一年是1976年,曹德旺30歲,離開山兜農場的他在跟朋友閒聊之中瞭解到做水錶玻璃應該很賺錢,就聯繫高山鎮的企業辦主任方仁欽促成了水錶玻璃廠的建成,自己在廠裡任採購員,為廠裡解決平板玻璃採購指標問題。

從1977年到1982年,六年時間,曹德旺所在的工廠換了6個廠長,到了1983年初,工廠如果繼續虧損,就只能關門倒閉了。

公社書記終於開口,讓曹德旺接手承包高山水錶玻璃廠。接手之後,曹德旺運用所學的知識,推廣管理會計制度,樹立會計的權威性,對工資結構實施改革,僅用了4個月,就完成了全年應該上繳給公社的6萬元。廠裡工人的工資從18元提高到了100元,這個工資比當時的縣委書記還高。

高山廠面目一新。

玻璃正式跟曹德旺的一生掛鉤到了一起,他展現出了自己的經營能力。而他轉型做汽車玻璃的這個行為,可以說是其人生中,最為精彩的決策之一。


結緣汽車玻璃

1984年6月,曹德旺去南平出差,期間去武夷山遊玩,回家上車的時候,司機擔心曹德旺手中的柺杖會碰到玻璃,提醒曹德旺不要把車玻璃碰了,萬一碰破了賠不起。

馬自達汽車,換一塊前擋玻璃,6000元,如果著急,要8000元。

為什麼汽車玻璃賣這麼貴?

為什麼沒有人做汽車玻璃?

如果沒有人做,我就來做。

在這段時間,曹德旺在福特博物館考察了美國的工業歷史。

曹德旺發現,1916年美國汽車企業的市場情況,就是當下的中國,美國的1916年=中國的1994年。經過系統的對比分析,他的結論是:中美經濟差距為100年。那麼,100年前美國在幹什麼呢?卡耐基鋼鐵;PPG玻璃;佳殿玻璃。福耀成立於1987年,PPG成立於1881年,比福耀早106年。

為什麼這三家企業發展都很好呢?因為他們都是傳統工業,是基本建設所必須。

曹德旺進一步想到,在國家產業轉型期,傳統產業總是排頭兵。這一深度思考,再次提示福耀未來應該做什麼,那就是:玻璃。

此後,曹德旺組織自己所能找到的各種條件,在1985年5月,生產出了第一片“汽車玻璃”。就從這一念開始,40多年後,中國製造業中誕生了一個排名全球第一的“汽車玻璃供應商”。

從多元化到專業化

1986年底,高山玻璃廠產值596萬元,獲稅利101萬元。

1987年,合資建立福建耀華玻璃工業有限公司。1991年福耀股票發行成功,募集2千多萬元資金,這一路發展可謂順風順水。然而,也正是在1991年,福耀開始搞多元化,先後涉足裝修公司、加油站、配件公司、高分子公司,還在香港搞起了貿易公司等等。

1994年是曹德旺進入“汽車玻璃”品類以來,最為關鍵的一年,而他的才能則在清晰定位的指引下開始爆發出巨大能量。這種企業家的能量表現在收購國內幾個虧損的生產廠家並扭虧為盈,統一東北汽車玻璃市場價格、建立市場秩序,援助日本原料供應商還有為企業注入福耀獨特的文化價值觀等等事情上。

以創新為驅動力,福耀產值每年保持著兩位數以上的增長,剛剛過去的2016年,更是創下歷史新高,福清地區實現52.15億元的產值。

持續的創新離不開“肥沃的土壤”。福耀每年投入數億元進行產品及技術的升級,提升公司的核心競爭力。2013年至2015年3年間研發投入佔產品銷售收入的比例分別為3.5%、4%、4.5%,呈良性穩定增長勢態。同時,福耀集團聚集研發人員3000多人,形成了一套自主創新研發體系,搭建了“玻璃工程研究院+海內外設計中心+科研工作站”多層全球化協同創新平臺。

2014年,中國玻璃大王——曹德旺和他的福耀玻璃接手了俄亥俄州代頓市通用汽車一座廢棄的廠房,準備投資改建,實施福耀玻璃的全球化戰略。

福耀玻璃的的到來,讓代頓人重拾信心和希望,福耀玻璃也被視為挽救當地經濟和就業的救星。他開給這些工人的時薪,只有12.84美金,這和以前的29美金相比可差得太多了!

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

可是,美國工人們像瘋了一樣投入曹老闆的懷抱,他們爭先恐後介紹自己。有的說自己有28年的行業工作經驗,有的說自己擁有碩士學位,有的宣稱自己在各個層級都幹過……原因很簡單,窮困的失業生活已經讓這些美國人放下了驕傲。

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在中國,每3輛汽車,有2輛都在用它的玻璃;

在全世界,每4塊汽車玻璃,就有一塊是它生產的;

它的淨利潤,比“第二名到倒數第一的利潤加起來”還要多!

這家公司就是福耀集團,創始人是曹德旺,他被稱為“玻璃大王”

福耀目前為中國第一大、全球第一大的汽車玻璃廠商,它在國內汽車玻璃的市場份額達到了70%以上。而因為福耀,曹德旺一下子從一個窮小子搖身一變,成為了一個百億富翁,據2019年福布斯全球億萬富豪榜排名顯示,曹德旺以財富值22億美元排名第1057位,曹德旺的個人資產未來還會持續增加。

美國敢抵制華為產品,但卻絕不敢抵制福耀集團的產品。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

結緣玻璃

曹德旺1946年出生於上海,今年72歲,他人生的精彩篇章,是從結緣玻璃開始。

那一年是1976年,曹德旺30歲,離開山兜農場的他在跟朋友閒聊之中瞭解到做水錶玻璃應該很賺錢,就聯繫高山鎮的企業辦主任方仁欽促成了水錶玻璃廠的建成,自己在廠裡任採購員,為廠裡解決平板玻璃採購指標問題。

從1977年到1982年,六年時間,曹德旺所在的工廠換了6個廠長,到了1983年初,工廠如果繼續虧損,就只能關門倒閉了。

公社書記終於開口,讓曹德旺接手承包高山水錶玻璃廠。接手之後,曹德旺運用所學的知識,推廣管理會計制度,樹立會計的權威性,對工資結構實施改革,僅用了4個月,就完成了全年應該上繳給公社的6萬元。廠裡工人的工資從18元提高到了100元,這個工資比當時的縣委書記還高。

高山廠面目一新。

玻璃正式跟曹德旺的一生掛鉤到了一起,他展現出了自己的經營能力。而他轉型做汽車玻璃的這個行為,可以說是其人生中,最為精彩的決策之一。


結緣汽車玻璃

1984年6月,曹德旺去南平出差,期間去武夷山遊玩,回家上車的時候,司機擔心曹德旺手中的柺杖會碰到玻璃,提醒曹德旺不要把車玻璃碰了,萬一碰破了賠不起。

馬自達汽車,換一塊前擋玻璃,6000元,如果著急,要8000元。

為什麼汽車玻璃賣這麼貴?

為什麼沒有人做汽車玻璃?

如果沒有人做,我就來做。

在這段時間,曹德旺在福特博物館考察了美國的工業歷史。

曹德旺發現,1916年美國汽車企業的市場情況,就是當下的中國,美國的1916年=中國的1994年。經過系統的對比分析,他的結論是:中美經濟差距為100年。那麼,100年前美國在幹什麼呢?卡耐基鋼鐵;PPG玻璃;佳殿玻璃。福耀成立於1987年,PPG成立於1881年,比福耀早106年。

為什麼這三家企業發展都很好呢?因為他們都是傳統工業,是基本建設所必須。

曹德旺進一步想到,在國家產業轉型期,傳統產業總是排頭兵。這一深度思考,再次提示福耀未來應該做什麼,那就是:玻璃。

此後,曹德旺組織自己所能找到的各種條件,在1985年5月,生產出了第一片“汽車玻璃”。就從這一念開始,40多年後,中國製造業中誕生了一個排名全球第一的“汽車玻璃供應商”。

從多元化到專業化

1986年底,高山玻璃廠產值596萬元,獲稅利101萬元。

1987年,合資建立福建耀華玻璃工業有限公司。1991年福耀股票發行成功,募集2千多萬元資金,這一路發展可謂順風順水。然而,也正是在1991年,福耀開始搞多元化,先後涉足裝修公司、加油站、配件公司、高分子公司,還在香港搞起了貿易公司等等。

1994年是曹德旺進入“汽車玻璃”品類以來,最為關鍵的一年,而他的才能則在清晰定位的指引下開始爆發出巨大能量。這種企業家的能量表現在收購國內幾個虧損的生產廠家並扭虧為盈,統一東北汽車玻璃市場價格、建立市場秩序,援助日本原料供應商還有為企業注入福耀獨特的文化價值觀等等事情上。

以創新為驅動力,福耀產值每年保持著兩位數以上的增長,剛剛過去的2016年,更是創下歷史新高,福清地區實現52.15億元的產值。

持續的創新離不開“肥沃的土壤”。福耀每年投入數億元進行產品及技術的升級,提升公司的核心競爭力。2013年至2015年3年間研發投入佔產品銷售收入的比例分別為3.5%、4%、4.5%,呈良性穩定增長勢態。同時,福耀集團聚集研發人員3000多人,形成了一套自主創新研發體系,搭建了“玻璃工程研究院+海內外設計中心+科研工作站”多層全球化協同創新平臺。

2014年,中國玻璃大王——曹德旺和他的福耀玻璃接手了俄亥俄州代頓市通用汽車一座廢棄的廠房,準備投資改建,實施福耀玻璃的全球化戰略。

福耀玻璃的的到來,讓代頓人重拾信心和希望,福耀玻璃也被視為挽救當地經濟和就業的救星。他開給這些工人的時薪,只有12.84美金,這和以前的29美金相比可差得太多了!

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

可是,美國工人們像瘋了一樣投入曹老闆的懷抱,他們爭先恐後介紹自己。有的說自己有28年的行業工作經驗,有的說自己擁有碩士學位,有的宣稱自己在各個層級都幹過……原因很簡單,窮困的失業生活已經讓這些美國人放下了驕傲。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

曹德旺到美國投資建廠,備受爭議。曹德旺解釋這一舉動只不過是利潤驅使而已。雖然美國人力成本高,但在三方面有利可圖:

1、能源成本低。美國電價是中國的40%,天然氣更是隻有1/5。

2、運輸成本低。如果在國內生產,再把玻璃運到美國去,那麼運費就會讓成本增加15%~20%。

3、稅負低。這筆賬不容易算清楚,但曹德旺根據在美國辦廠的經驗,總結到“中國製造業的綜合稅負比美國高35%”。

2016年10月7日,福耀美國莫瑞恩工廠舉行了盛大的竣工慶典,曹德旺親自指揮安排了現場的佈置。現場名流雲集,人們相信這座工廠將帶來美好的未來。

福耀在代頓的投資,不僅帶來了生機活力,也正在引領著當地經濟的復甦。當地媒體這樣評價福耀:中國製造業企業將生產帶入美國,給人們的生活帶來希望。

時至今日,福耀在美國已形成從玻璃原片、汽車玻璃製造、玻璃包邊、設計服務、銷售為一體的全供應鏈、全流程模式,並保持持續盈利。至今,福耀集團對美投資總額已超過7億美元,是中國汽車零部件企業在美的最大投資。

2018年,福耀玻璃躍升全球汽車玻璃第一名,專注造就高利潤率。

公司聚焦汽車玻璃業務,成為全球第一大汽車玻璃供應商,國內市佔率高達62.1%,同時,全球市佔率在穩步地提高,目前,福耀已經在美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等9個國家和地區建設產銷基地,成為名副其實的大型跨國工業集團,汽車玻璃全球市場佔有率超過25%。

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在中國,每3輛汽車,有2輛都在用它的玻璃;

在全世界,每4塊汽車玻璃,就有一塊是它生產的;

它的淨利潤,比“第二名到倒數第一的利潤加起來”還要多!

這家公司就是福耀集團,創始人是曹德旺,他被稱為“玻璃大王”

福耀目前為中國第一大、全球第一大的汽車玻璃廠商,它在國內汽車玻璃的市場份額達到了70%以上。而因為福耀,曹德旺一下子從一個窮小子搖身一變,成為了一個百億富翁,據2019年福布斯全球億萬富豪榜排名顯示,曹德旺以財富值22億美元排名第1057位,曹德旺的個人資產未來還會持續增加。

美國敢抵制華為產品,但卻絕不敢抵制福耀集團的產品。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

結緣玻璃

曹德旺1946年出生於上海,今年72歲,他人生的精彩篇章,是從結緣玻璃開始。

那一年是1976年,曹德旺30歲,離開山兜農場的他在跟朋友閒聊之中瞭解到做水錶玻璃應該很賺錢,就聯繫高山鎮的企業辦主任方仁欽促成了水錶玻璃廠的建成,自己在廠裡任採購員,為廠裡解決平板玻璃採購指標問題。

從1977年到1982年,六年時間,曹德旺所在的工廠換了6個廠長,到了1983年初,工廠如果繼續虧損,就只能關門倒閉了。

公社書記終於開口,讓曹德旺接手承包高山水錶玻璃廠。接手之後,曹德旺運用所學的知識,推廣管理會計制度,樹立會計的權威性,對工資結構實施改革,僅用了4個月,就完成了全年應該上繳給公社的6萬元。廠裡工人的工資從18元提高到了100元,這個工資比當時的縣委書記還高。

高山廠面目一新。

玻璃正式跟曹德旺的一生掛鉤到了一起,他展現出了自己的經營能力。而他轉型做汽車玻璃的這個行為,可以說是其人生中,最為精彩的決策之一。


結緣汽車玻璃

1984年6月,曹德旺去南平出差,期間去武夷山遊玩,回家上車的時候,司機擔心曹德旺手中的柺杖會碰到玻璃,提醒曹德旺不要把車玻璃碰了,萬一碰破了賠不起。

馬自達汽車,換一塊前擋玻璃,6000元,如果著急,要8000元。

為什麼汽車玻璃賣這麼貴?

為什麼沒有人做汽車玻璃?

如果沒有人做,我就來做。

在這段時間,曹德旺在福特博物館考察了美國的工業歷史。

曹德旺發現,1916年美國汽車企業的市場情況,就是當下的中國,美國的1916年=中國的1994年。經過系統的對比分析,他的結論是:中美經濟差距為100年。那麼,100年前美國在幹什麼呢?卡耐基鋼鐵;PPG玻璃;佳殿玻璃。福耀成立於1987年,PPG成立於1881年,比福耀早106年。

為什麼這三家企業發展都很好呢?因為他們都是傳統工業,是基本建設所必須。

曹德旺進一步想到,在國家產業轉型期,傳統產業總是排頭兵。這一深度思考,再次提示福耀未來應該做什麼,那就是:玻璃。

此後,曹德旺組織自己所能找到的各種條件,在1985年5月,生產出了第一片“汽車玻璃”。就從這一念開始,40多年後,中國製造業中誕生了一個排名全球第一的“汽車玻璃供應商”。

從多元化到專業化

1986年底,高山玻璃廠產值596萬元,獲稅利101萬元。

1987年,合資建立福建耀華玻璃工業有限公司。1991年福耀股票發行成功,募集2千多萬元資金,這一路發展可謂順風順水。然而,也正是在1991年,福耀開始搞多元化,先後涉足裝修公司、加油站、配件公司、高分子公司,還在香港搞起了貿易公司等等。

1994年是曹德旺進入“汽車玻璃”品類以來,最為關鍵的一年,而他的才能則在清晰定位的指引下開始爆發出巨大能量。這種企業家的能量表現在收購國內幾個虧損的生產廠家並扭虧為盈,統一東北汽車玻璃市場價格、建立市場秩序,援助日本原料供應商還有為企業注入福耀獨特的文化價值觀等等事情上。

以創新為驅動力,福耀產值每年保持著兩位數以上的增長,剛剛過去的2016年,更是創下歷史新高,福清地區實現52.15億元的產值。

持續的創新離不開“肥沃的土壤”。福耀每年投入數億元進行產品及技術的升級,提升公司的核心競爭力。2013年至2015年3年間研發投入佔產品銷售收入的比例分別為3.5%、4%、4.5%,呈良性穩定增長勢態。同時,福耀集團聚集研發人員3000多人,形成了一套自主創新研發體系,搭建了“玻璃工程研究院+海內外設計中心+科研工作站”多層全球化協同創新平臺。

2014年,中國玻璃大王——曹德旺和他的福耀玻璃接手了俄亥俄州代頓市通用汽車一座廢棄的廠房,準備投資改建,實施福耀玻璃的全球化戰略。

福耀玻璃的的到來,讓代頓人重拾信心和希望,福耀玻璃也被視為挽救當地經濟和就業的救星。他開給這些工人的時薪,只有12.84美金,這和以前的29美金相比可差得太多了!

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

可是,美國工人們像瘋了一樣投入曹老闆的懷抱,他們爭先恐後介紹自己。有的說自己有28年的行業工作經驗,有的說自己擁有碩士學位,有的宣稱自己在各個層級都幹過……原因很簡單,窮困的失業生活已經讓這些美國人放下了驕傲。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

曹德旺到美國投資建廠,備受爭議。曹德旺解釋這一舉動只不過是利潤驅使而已。雖然美國人力成本高,但在三方面有利可圖:

1、能源成本低。美國電價是中國的40%,天然氣更是隻有1/5。

2、運輸成本低。如果在國內生產,再把玻璃運到美國去,那麼運費就會讓成本增加15%~20%。

3、稅負低。這筆賬不容易算清楚,但曹德旺根據在美國辦廠的經驗,總結到“中國製造業的綜合稅負比美國高35%”。

2016年10月7日,福耀美國莫瑞恩工廠舉行了盛大的竣工慶典,曹德旺親自指揮安排了現場的佈置。現場名流雲集,人們相信這座工廠將帶來美好的未來。

福耀在代頓的投資,不僅帶來了生機活力,也正在引領著當地經濟的復甦。當地媒體這樣評價福耀:中國製造業企業將生產帶入美國,給人們的生活帶來希望。

時至今日,福耀在美國已形成從玻璃原片、汽車玻璃製造、玻璃包邊、設計服務、銷售為一體的全供應鏈、全流程模式,並保持持續盈利。至今,福耀集團對美投資總額已超過7億美元,是中國汽車零部件企業在美的最大投資。

2018年,福耀玻璃躍升全球汽車玻璃第一名,專注造就高利潤率。

公司聚焦汽車玻璃業務,成為全球第一大汽車玻璃供應商,國內市佔率高達62.1%,同時,全球市佔率在穩步地提高,目前,福耀已經在美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等9個國家和地區建設產銷基地,成為名副其實的大型跨國工業集團,汽車玻璃全球市場佔有率超過25%。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

福耀拿走汽車玻璃行業70%利潤。

近五年來福耀汽車玻璃營業利潤率持續維持19%+,競爭對手旭硝子、板硝子、聖戈班基本都在3%-10%,福耀汽車玻璃業務盈利能力大幅超越競爭對手。

福耀低成本優勢的根源主要在以下三個方面:

(1)深度上游滲透。公司主要原材料浮法玻璃自給率高達80%-90%,高設備自制率節約成本50%,並通過拓展上游汽配領域降低生產成本;

(2)高研發投入加深護城河。

(3)精益管理。公司推進大部屋精益運營力度,通過五星班組建設、精益帶級人才帶動、部門精益活動等全方位全價值鏈促成降本增效落地。成本費用率呈現為逐年下降的趨勢,通過控制和壓縮成本將利潤擠出來。

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在中國,每3輛汽車,有2輛都在用它的玻璃;

在全世界,每4塊汽車玻璃,就有一塊是它生產的;

它的淨利潤,比“第二名到倒數第一的利潤加起來”還要多!

這家公司就是福耀集團,創始人是曹德旺,他被稱為“玻璃大王”

福耀目前為中國第一大、全球第一大的汽車玻璃廠商,它在國內汽車玻璃的市場份額達到了70%以上。而因為福耀,曹德旺一下子從一個窮小子搖身一變,成為了一個百億富翁,據2019年福布斯全球億萬富豪榜排名顯示,曹德旺以財富值22億美元排名第1057位,曹德旺的個人資產未來還會持續增加。

美國敢抵制華為產品,但卻絕不敢抵制福耀集團的產品。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

結緣玻璃

曹德旺1946年出生於上海,今年72歲,他人生的精彩篇章,是從結緣玻璃開始。

那一年是1976年,曹德旺30歲,離開山兜農場的他在跟朋友閒聊之中瞭解到做水錶玻璃應該很賺錢,就聯繫高山鎮的企業辦主任方仁欽促成了水錶玻璃廠的建成,自己在廠裡任採購員,為廠裡解決平板玻璃採購指標問題。

從1977年到1982年,六年時間,曹德旺所在的工廠換了6個廠長,到了1983年初,工廠如果繼續虧損,就只能關門倒閉了。

公社書記終於開口,讓曹德旺接手承包高山水錶玻璃廠。接手之後,曹德旺運用所學的知識,推廣管理會計制度,樹立會計的權威性,對工資結構實施改革,僅用了4個月,就完成了全年應該上繳給公社的6萬元。廠裡工人的工資從18元提高到了100元,這個工資比當時的縣委書記還高。

高山廠面目一新。

玻璃正式跟曹德旺的一生掛鉤到了一起,他展現出了自己的經營能力。而他轉型做汽車玻璃的這個行為,可以說是其人生中,最為精彩的決策之一。


結緣汽車玻璃

1984年6月,曹德旺去南平出差,期間去武夷山遊玩,回家上車的時候,司機擔心曹德旺手中的柺杖會碰到玻璃,提醒曹德旺不要把車玻璃碰了,萬一碰破了賠不起。

馬自達汽車,換一塊前擋玻璃,6000元,如果著急,要8000元。

為什麼汽車玻璃賣這麼貴?

為什麼沒有人做汽車玻璃?

如果沒有人做,我就來做。

在這段時間,曹德旺在福特博物館考察了美國的工業歷史。

曹德旺發現,1916年美國汽車企業的市場情況,就是當下的中國,美國的1916年=中國的1994年。經過系統的對比分析,他的結論是:中美經濟差距為100年。那麼,100年前美國在幹什麼呢?卡耐基鋼鐵;PPG玻璃;佳殿玻璃。福耀成立於1987年,PPG成立於1881年,比福耀早106年。

為什麼這三家企業發展都很好呢?因為他們都是傳統工業,是基本建設所必須。

曹德旺進一步想到,在國家產業轉型期,傳統產業總是排頭兵。這一深度思考,再次提示福耀未來應該做什麼,那就是:玻璃。

此後,曹德旺組織自己所能找到的各種條件,在1985年5月,生產出了第一片“汽車玻璃”。就從這一念開始,40多年後,中國製造業中誕生了一個排名全球第一的“汽車玻璃供應商”。

從多元化到專業化

1986年底,高山玻璃廠產值596萬元,獲稅利101萬元。

1987年,合資建立福建耀華玻璃工業有限公司。1991年福耀股票發行成功,募集2千多萬元資金,這一路發展可謂順風順水。然而,也正是在1991年,福耀開始搞多元化,先後涉足裝修公司、加油站、配件公司、高分子公司,還在香港搞起了貿易公司等等。

1994年是曹德旺進入“汽車玻璃”品類以來,最為關鍵的一年,而他的才能則在清晰定位的指引下開始爆發出巨大能量。這種企業家的能量表現在收購國內幾個虧損的生產廠家並扭虧為盈,統一東北汽車玻璃市場價格、建立市場秩序,援助日本原料供應商還有為企業注入福耀獨特的文化價值觀等等事情上。

以創新為驅動力,福耀產值每年保持著兩位數以上的增長,剛剛過去的2016年,更是創下歷史新高,福清地區實現52.15億元的產值。

持續的創新離不開“肥沃的土壤”。福耀每年投入數億元進行產品及技術的升級,提升公司的核心競爭力。2013年至2015年3年間研發投入佔產品銷售收入的比例分別為3.5%、4%、4.5%,呈良性穩定增長勢態。同時,福耀集團聚集研發人員3000多人,形成了一套自主創新研發體系,搭建了“玻璃工程研究院+海內外設計中心+科研工作站”多層全球化協同創新平臺。

2014年,中國玻璃大王——曹德旺和他的福耀玻璃接手了俄亥俄州代頓市通用汽車一座廢棄的廠房,準備投資改建,實施福耀玻璃的全球化戰略。

福耀玻璃的的到來,讓代頓人重拾信心和希望,福耀玻璃也被視為挽救當地經濟和就業的救星。他開給這些工人的時薪,只有12.84美金,這和以前的29美金相比可差得太多了!

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

可是,美國工人們像瘋了一樣投入曹老闆的懷抱,他們爭先恐後介紹自己。有的說自己有28年的行業工作經驗,有的說自己擁有碩士學位,有的宣稱自己在各個層級都幹過……原因很簡單,窮困的失業生活已經讓這些美國人放下了驕傲。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

曹德旺到美國投資建廠,備受爭議。曹德旺解釋這一舉動只不過是利潤驅使而已。雖然美國人力成本高,但在三方面有利可圖:

1、能源成本低。美國電價是中國的40%,天然氣更是隻有1/5。

2、運輸成本低。如果在國內生產,再把玻璃運到美國去,那麼運費就會讓成本增加15%~20%。

3、稅負低。這筆賬不容易算清楚,但曹德旺根據在美國辦廠的經驗,總結到“中國製造業的綜合稅負比美國高35%”。

2016年10月7日,福耀美國莫瑞恩工廠舉行了盛大的竣工慶典,曹德旺親自指揮安排了現場的佈置。現場名流雲集,人們相信這座工廠將帶來美好的未來。

福耀在代頓的投資,不僅帶來了生機活力,也正在引領著當地經濟的復甦。當地媒體這樣評價福耀:中國製造業企業將生產帶入美國,給人們的生活帶來希望。

時至今日,福耀在美國已形成從玻璃原片、汽車玻璃製造、玻璃包邊、設計服務、銷售為一體的全供應鏈、全流程模式,並保持持續盈利。至今,福耀集團對美投資總額已超過7億美元,是中國汽車零部件企業在美的最大投資。

2018年,福耀玻璃躍升全球汽車玻璃第一名,專注造就高利潤率。

公司聚焦汽車玻璃業務,成為全球第一大汽車玻璃供應商,國內市佔率高達62.1%,同時,全球市佔率在穩步地提高,目前,福耀已經在美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等9個國家和地區建設產銷基地,成為名副其實的大型跨國工業集團,汽車玻璃全球市場佔有率超過25%。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

福耀拿走汽車玻璃行業70%利潤。

近五年來福耀汽車玻璃營業利潤率持續維持19%+,競爭對手旭硝子、板硝子、聖戈班基本都在3%-10%,福耀汽車玻璃業務盈利能力大幅超越競爭對手。

福耀低成本優勢的根源主要在以下三個方面:

(1)深度上游滲透。公司主要原材料浮法玻璃自給率高達80%-90%,高設備自制率節約成本50%,並通過拓展上游汽配領域降低生產成本;

(2)高研發投入加深護城河。

(3)精益管理。公司推進大部屋精益運營力度,通過五星班組建設、精益帶級人才帶動、部門精益活動等全方位全價值鏈促成降本增效落地。成本費用率呈現為逐年下降的趨勢,通過控制和壓縮成本將利潤擠出來。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

終於找到接班人

收購長子旗下公司 接班“大計”邁出實質性一步

2018年6月25日晚間,福耀玻璃發佈公告稱,福耀玻璃的全資子公司福耀香港擬收購關聯方曹德旺兒子曹暉所控制的三鋒控股持有的福建三鋒集團100%股權,股權收購的交易總價為人民幣 2.24億元。

2.4億收購三鋒集團 為“交棒”做準備

從2015年開始,福耀玻璃因業務需要,不斷的與曹暉控制的關聯企業產生交易。據福耀玻璃年度報告,2015 年 8 月 22 日,福耀玻璃與曹暉所控制的企業就簽署了交易框架協議。幾年間,福耀玻璃與曹輝控制的關聯企業不斷地產生交易,交易數額不斷增高。在曹德旺看來,這樣的關聯交易額越來越大,對於曹暉未來的接班不利。曹德旺告訴公司進化論,考慮到將來關聯交易的影響,便說服曹暉把三鋒集團並給福耀。”

曹德旺曾在博鰲亞洲論壇2018年年會上向坐在一起的中國財政部副部長程麗華提出:“從2015年開始我就一直在建議讓國內可以降稅,因為對比美國,我感覺中國的稅收負擔過重了”。程麗華隨即迴應指出:“中國稅改與美國不同,但過去五年減稅力度還是非常大的,成效也非常明顯。”

在公眾眼中,曹德旺是一個“神一樣”的創始人,他認真辦企業、專業做慈善、敢說真話,而且沒有任何緋聞,沒有原始積累的“原罪”。他還是媒體的寵兒,在小鮮肉、錐子臉網紅刷屏的年代,他關於企業稅負的發言仍能一夜間家喻戶曉。

曹暉作為曹德旺的兒子,曾從公司基層幹起,後來負責福耀美國業務的開拓,無論是人品還是能力都遺傳了曹德旺的優秀基因,得到了公司上下的一致好評。但兒子再優秀,也會被老爸的無限光芒所掩蓋,這是所有富二代的心理陰影,所以這幾年曹暉自己去創業,做的也不錯,這個三鋒集團就是他搞出來的。這次福耀以5倍PE的成本價收購三鋒,充分提現了曹德旺的無私,也代表著曹暉徹底收心迴歸福耀。

父子齊心,其利斷金,福耀的未來將會更美好。

小結

在《美國工廠》紀錄片的最後,有一個意味深長的結尾,一位管理者正在陪同曹德旺視察,他彙報著工廠“自動化”的發展情況,“我下次要做的,就是把這四個人取消掉。因為他們太慢了。”這一點對於中美工人來說,並沒有太大差別。大規模自動化的來臨,預示著一場悄無聲息的變革。當他們走出廠房時,沒有人知道這是下班還是下崗。


"

在中國,每3輛汽車,有2輛都在用它的玻璃;

在全世界,每4塊汽車玻璃,就有一塊是它生產的;

它的淨利潤,比“第二名到倒數第一的利潤加起來”還要多!

這家公司就是福耀集團,創始人是曹德旺,他被稱為“玻璃大王”

福耀目前為中國第一大、全球第一大的汽車玻璃廠商,它在國內汽車玻璃的市場份額達到了70%以上。而因為福耀,曹德旺一下子從一個窮小子搖身一變,成為了一個百億富翁,據2019年福布斯全球億萬富豪榜排名顯示,曹德旺以財富值22億美元排名第1057位,曹德旺的個人資產未來還會持續增加。

美國敢抵制華為產品,但卻絕不敢抵制福耀集團的產品。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

結緣玻璃

曹德旺1946年出生於上海,今年72歲,他人生的精彩篇章,是從結緣玻璃開始。

那一年是1976年,曹德旺30歲,離開山兜農場的他在跟朋友閒聊之中瞭解到做水錶玻璃應該很賺錢,就聯繫高山鎮的企業辦主任方仁欽促成了水錶玻璃廠的建成,自己在廠裡任採購員,為廠裡解決平板玻璃採購指標問題。

從1977年到1982年,六年時間,曹德旺所在的工廠換了6個廠長,到了1983年初,工廠如果繼續虧損,就只能關門倒閉了。

公社書記終於開口,讓曹德旺接手承包高山水錶玻璃廠。接手之後,曹德旺運用所學的知識,推廣管理會計制度,樹立會計的權威性,對工資結構實施改革,僅用了4個月,就完成了全年應該上繳給公社的6萬元。廠裡工人的工資從18元提高到了100元,這個工資比當時的縣委書記還高。

高山廠面目一新。

玻璃正式跟曹德旺的一生掛鉤到了一起,他展現出了自己的經營能力。而他轉型做汽車玻璃的這個行為,可以說是其人生中,最為精彩的決策之一。


結緣汽車玻璃

1984年6月,曹德旺去南平出差,期間去武夷山遊玩,回家上車的時候,司機擔心曹德旺手中的柺杖會碰到玻璃,提醒曹德旺不要把車玻璃碰了,萬一碰破了賠不起。

馬自達汽車,換一塊前擋玻璃,6000元,如果著急,要8000元。

為什麼汽車玻璃賣這麼貴?

為什麼沒有人做汽車玻璃?

如果沒有人做,我就來做。

在這段時間,曹德旺在福特博物館考察了美國的工業歷史。

曹德旺發現,1916年美國汽車企業的市場情況,就是當下的中國,美國的1916年=中國的1994年。經過系統的對比分析,他的結論是:中美經濟差距為100年。那麼,100年前美國在幹什麼呢?卡耐基鋼鐵;PPG玻璃;佳殿玻璃。福耀成立於1987年,PPG成立於1881年,比福耀早106年。

為什麼這三家企業發展都很好呢?因為他們都是傳統工業,是基本建設所必須。

曹德旺進一步想到,在國家產業轉型期,傳統產業總是排頭兵。這一深度思考,再次提示福耀未來應該做什麼,那就是:玻璃。

此後,曹德旺組織自己所能找到的各種條件,在1985年5月,生產出了第一片“汽車玻璃”。就從這一念開始,40多年後,中國製造業中誕生了一個排名全球第一的“汽車玻璃供應商”。

從多元化到專業化

1986年底,高山玻璃廠產值596萬元,獲稅利101萬元。

1987年,合資建立福建耀華玻璃工業有限公司。1991年福耀股票發行成功,募集2千多萬元資金,這一路發展可謂順風順水。然而,也正是在1991年,福耀開始搞多元化,先後涉足裝修公司、加油站、配件公司、高分子公司,還在香港搞起了貿易公司等等。

1994年是曹德旺進入“汽車玻璃”品類以來,最為關鍵的一年,而他的才能則在清晰定位的指引下開始爆發出巨大能量。這種企業家的能量表現在收購國內幾個虧損的生產廠家並扭虧為盈,統一東北汽車玻璃市場價格、建立市場秩序,援助日本原料供應商還有為企業注入福耀獨特的文化價值觀等等事情上。

以創新為驅動力,福耀產值每年保持著兩位數以上的增長,剛剛過去的2016年,更是創下歷史新高,福清地區實現52.15億元的產值。

持續的創新離不開“肥沃的土壤”。福耀每年投入數億元進行產品及技術的升級,提升公司的核心競爭力。2013年至2015年3年間研發投入佔產品銷售收入的比例分別為3.5%、4%、4.5%,呈良性穩定增長勢態。同時,福耀集團聚集研發人員3000多人,形成了一套自主創新研發體系,搭建了“玻璃工程研究院+海內外設計中心+科研工作站”多層全球化協同創新平臺。

2014年,中國玻璃大王——曹德旺和他的福耀玻璃接手了俄亥俄州代頓市通用汽車一座廢棄的廠房,準備投資改建,實施福耀玻璃的全球化戰略。

福耀玻璃的的到來,讓代頓人重拾信心和希望,福耀玻璃也被視為挽救當地經濟和就業的救星。他開給這些工人的時薪,只有12.84美金,這和以前的29美金相比可差得太多了!

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

可是,美國工人們像瘋了一樣投入曹老闆的懷抱,他們爭先恐後介紹自己。有的說自己有28年的行業工作經驗,有的說自己擁有碩士學位,有的宣稱自己在各個層級都幹過……原因很簡單,窮困的失業生活已經讓這些美國人放下了驕傲。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

曹德旺到美國投資建廠,備受爭議。曹德旺解釋這一舉動只不過是利潤驅使而已。雖然美國人力成本高,但在三方面有利可圖:

1、能源成本低。美國電價是中國的40%,天然氣更是隻有1/5。

2、運輸成本低。如果在國內生產,再把玻璃運到美國去,那麼運費就會讓成本增加15%~20%。

3、稅負低。這筆賬不容易算清楚,但曹德旺根據在美國辦廠的經驗,總結到“中國製造業的綜合稅負比美國高35%”。

2016年10月7日,福耀美國莫瑞恩工廠舉行了盛大的竣工慶典,曹德旺親自指揮安排了現場的佈置。現場名流雲集,人們相信這座工廠將帶來美好的未來。

福耀在代頓的投資,不僅帶來了生機活力,也正在引領著當地經濟的復甦。當地媒體這樣評價福耀:中國製造業企業將生產帶入美國,給人們的生活帶來希望。

時至今日,福耀在美國已形成從玻璃原片、汽車玻璃製造、玻璃包邊、設計服務、銷售為一體的全供應鏈、全流程模式,並保持持續盈利。至今,福耀集團對美投資總額已超過7億美元,是中國汽車零部件企業在美的最大投資。

2018年,福耀玻璃躍升全球汽車玻璃第一名,專注造就高利潤率。

公司聚焦汽車玻璃業務,成為全球第一大汽車玻璃供應商,國內市佔率高達62.1%,同時,全球市佔率在穩步地提高,目前,福耀已經在美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等9個國家和地區建設產銷基地,成為名副其實的大型跨國工業集團,汽車玻璃全球市場佔有率超過25%。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

福耀拿走汽車玻璃行業70%利潤。

近五年來福耀汽車玻璃營業利潤率持續維持19%+,競爭對手旭硝子、板硝子、聖戈班基本都在3%-10%,福耀汽車玻璃業務盈利能力大幅超越競爭對手。

福耀低成本優勢的根源主要在以下三個方面:

(1)深度上游滲透。公司主要原材料浮法玻璃自給率高達80%-90%,高設備自制率節約成本50%,並通過拓展上游汽配領域降低生產成本;

(2)高研發投入加深護城河。

(3)精益管理。公司推進大部屋精益運營力度,通過五星班組建設、精益帶級人才帶動、部門精益活動等全方位全價值鏈促成降本增效落地。成本費用率呈現為逐年下降的趨勢,通過控制和壓縮成本將利潤擠出來。

比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

終於找到接班人

收購長子旗下公司 接班“大計”邁出實質性一步

2018年6月25日晚間,福耀玻璃發佈公告稱,福耀玻璃的全資子公司福耀香港擬收購關聯方曹德旺兒子曹暉所控制的三鋒控股持有的福建三鋒集團100%股權,股權收購的交易總價為人民幣 2.24億元。

2.4億收購三鋒集團 為“交棒”做準備

從2015年開始,福耀玻璃因業務需要,不斷的與曹暉控制的關聯企業產生交易。據福耀玻璃年度報告,2015 年 8 月 22 日,福耀玻璃與曹暉所控制的企業就簽署了交易框架協議。幾年間,福耀玻璃與曹輝控制的關聯企業不斷地產生交易,交易數額不斷增高。在曹德旺看來,這樣的關聯交易額越來越大,對於曹暉未來的接班不利。曹德旺告訴公司進化論,考慮到將來關聯交易的影響,便說服曹暉把三鋒集團並給福耀。”

曹德旺曾在博鰲亞洲論壇2018年年會上向坐在一起的中國財政部副部長程麗華提出:“從2015年開始我就一直在建議讓國內可以降稅,因為對比美國,我感覺中國的稅收負擔過重了”。程麗華隨即迴應指出:“中國稅改與美國不同,但過去五年減稅力度還是非常大的,成效也非常明顯。”

在公眾眼中,曹德旺是一個“神一樣”的創始人,他認真辦企業、專業做慈善、敢說真話,而且沒有任何緋聞,沒有原始積累的“原罪”。他還是媒體的寵兒,在小鮮肉、錐子臉網紅刷屏的年代,他關於企業稅負的發言仍能一夜間家喻戶曉。

曹暉作為曹德旺的兒子,曾從公司基層幹起,後來負責福耀美國業務的開拓,無論是人品還是能力都遺傳了曹德旺的優秀基因,得到了公司上下的一致好評。但兒子再優秀,也會被老爸的無限光芒所掩蓋,這是所有富二代的心理陰影,所以這幾年曹暉自己去創業,做的也不錯,這個三鋒集團就是他搞出來的。這次福耀以5倍PE的成本價收購三鋒,充分提現了曹德旺的無私,也代表著曹暉徹底收心迴歸福耀。

父子齊心,其利斷金,福耀的未來將會更美好。

小結

在《美國工廠》紀錄片的最後,有一個意味深長的結尾,一位管理者正在陪同曹德旺視察,他彙報著工廠“自動化”的發展情況,“我下次要做的,就是把這四個人取消掉。因為他們太慢了。”這一點對於中美工人來說,並沒有太大差別。大規模自動化的來臨,預示著一場悄無聲息的變革。當他們走出廠房時,沒有人知道這是下班還是下崗。


比華為牛逼的中國企業:到美國開廠,做世界第一

這部紀錄片的導演之一史蒂文·博格納爾在接受採訪的時候,這樣評價中國:“這個民族對工作有一種真正的使命感,他們正在崛起……”“我們的國家(美國),我們的社會,正在走下坡路,但中國恰恰相反。”

無論是對於國家還是個人而言,走上坡路,都是艱難勞累的。但是,我們依然堅持負重前行。

來源參考:羅盤戰略定位、蔣煒的投資思考 、海林投資、網絡資料等

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