空軍一號（Air Force One）是美國總統的專機，這架藍白相間的波音747飛機已成為美國的權力象徵，也成為美國的國際圖騰。空軍一號也常被人們稱為“空中白宮”。
空軍一號（Air Force One）是美國總統的專機，這架藍白相間的波音747飛機已成為美國的權力象徵，也成為美國的國際圖騰。空軍一號也常被人們稱為“空中白宮”。
美國總統座機改裝波音747-2G4B
美國總統最常用的是兩架VC-25A飛機，尾號28000和SAM 29000。兩架飛機是改裝過的波音747-2G4B民航機
由於安全性能卓越，“空軍一號”又被稱作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上並未安裝任何攻擊性武器，但安裝了很多幹擾設備，用來防範導彈襲擊，具有空對空、空對地功能的脈衝頻率無線電通信設備，可在受到核爆炸影響或外來電波干擾時，保證機上人員的安全和通信設備的正常運轉。在不進行空中加油的情況下，“空軍一號”的航程可達11,490公里，在空中滯留的時間約為12小時；如果進行空中加油，則可在空中滯留72小時，足以將美國總統送往全球任何一個地方。
空軍一號（Air Force One）是美國總統的專機，這架藍白相間的波音747飛機已成為美國的權力象徵，也成為美國的國際圖騰。空軍一號也常被人們稱為“空中白宮”。
美國總統座機改裝波音747-2G4B
美國總統最常用的是兩架VC-25A飛機，尾號28000和SAM 29000。兩架飛機是改裝過的波音747-2G4B民航機
由於安全性能卓越，“空軍一號”又被稱作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上並未安裝任何攻擊性武器，但安裝了很多幹擾設備，用來防範導彈襲擊，具有空對空、空對地功能的脈衝頻率無線電通信設備，可在受到核爆炸影響或外來電波干擾時，保證機上人員的安全和通信設備的正常運轉。在不進行空中加油的情況下，“空軍一號”的航程可達11,490公里，在空中滯留的時間約為12小時；如果進行空中加油，則可在空中滯留72小時，足以將美國總統送往全球任何一個地方。
空軍一號剖視圖
“空軍一號”上空防人員坐在裝有各種電子顯示儀和屏幕的工作臺前，可以監視專機四周的所有空間。一旦發現導彈襲擊，他們會立即啟動電子干擾系統，誘使導彈改變方向，從而確保“空軍一號”的安全。此外，“空軍一號”降落在跑道上滑行時，總統和代表團成員可以通過衛星電視觀察機場歡迎群眾的場面。專機停泊後，它可以成為總統和代表團的通訊指揮中心。不過由於世界各國的波音747-200系列飛機已經基本退出服役，美國總統的專機可以說是載客飛行的最老的747飛機了。
空軍一號（Air Force One）是美國總統的專機，這架藍白相間的波音747飛機已成為美國的權力象徵，也成為美國的國際圖騰。空軍一號也常被人們稱為“空中白宮”。
美國總統座機改裝波音747-2G4B
美國總統最常用的是兩架VC-25A飛機，尾號28000和SAM 29000。兩架飛機是改裝過的波音747-2G4B民航機
由於安全性能卓越，“空軍一號”又被稱作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上並未安裝任何攻擊性武器，但安裝了很多幹擾設備，用來防範導彈襲擊，具有空對空、空對地功能的脈衝頻率無線電通信設備，可在受到核爆炸影響或外來電波干擾時，保證機上人員的安全和通信設備的正常運轉。在不進行空中加油的情況下，“空軍一號”的航程可達11,490公里，在空中滯留的時間約為12小時；如果進行空中加油，則可在空中滯留72小時，足以將美國總統送往全球任何一個地方。
空軍一號剖視圖
“空軍一號”上空防人員坐在裝有各種電子顯示儀和屏幕的工作臺前，可以監視專機四周的所有空間。一旦發現導彈襲擊，他們會立即啟動電子干擾系統，誘使導彈改變方向，從而確保“空軍一號”的安全。此外，“空軍一號”降落在跑道上滑行時，總統和代表團成員可以通過衛星電視觀察機場歡迎群眾的場面。專機停泊後，它可以成為總統和代表團的通訊指揮中心。不過由於世界各國的波音747-200系列飛機已經基本退出服役，美國總統的專機可以說是載客飛行的最老的747飛機了。
空中一號內部
“空軍一號”同時也是“空中五角大樓”，擔任臨時的美國三軍空中指揮中心。機上配備了完善的通訊系統，能為美國總統及其助手提供全球各地正常或機密資料的傳送和接收。機上各種電線長度達到3000公里，配置了87條電話線、10臺高級電腦、1架大型複印機、1臺傳真機，以及57架各類天線。機上裝配了具備空對空、空對地功能的多重脈衝頻率無線電通訊設備，其主要功能是當“空軍一號”在遭遇核爆炸影響或外來電波干擾時，保證機上人員的安全和通訊設備的暢通運作。
空軍一號（Air Force One）是美國總統的專機，這架藍白相間的波音747飛機已成為美國的權力象徵，也成為美國的國際圖騰。空軍一號也常被人們稱為“空中白宮”。
美國總統座機改裝波音747-2G4B
美國總統最常用的是兩架VC-25A飛機，尾號28000和SAM 29000。兩架飛機是改裝過的波音747-2G4B民航機
由於安全性能卓越，“空軍一號”又被稱作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上並未安裝任何攻擊性武器，但安裝了很多幹擾設備，用來防範導彈襲擊，具有空對空、空對地功能的脈衝頻率無線電通信設備，可在受到核爆炸影響或外來電波干擾時，保證機上人員的安全和通信設備的正常運轉。在不進行空中加油的情況下，“空軍一號”的航程可達11,490公里，在空中滯留的時間約為12小時；如果進行空中加油，則可在空中滯留72小時，足以將美國總統送往全球任何一個地方。
空軍一號剖視圖
“空軍一號”上空防人員坐在裝有各種電子顯示儀和屏幕的工作臺前，可以監視專機四周的所有空間。一旦發現導彈襲擊，他們會立即啟動電子干擾系統，誘使導彈改變方向，從而確保“空軍一號”的安全。此外，“空軍一號”降落在跑道上滑行時，總統和代表團成員可以通過衛星電視觀察機場歡迎群眾的場面。專機停泊後，它可以成為總統和代表團的通訊指揮中心。不過由於世界各國的波音747-200系列飛機已經基本退出服役，美國總統的專機可以說是載客飛行的最老的747飛機了。
空中一號內部
“空軍一號”同時也是“空中五角大樓”，擔任臨時的美國三軍空中指揮中心。機上配備了完善的通訊系統，能為美國總統及其助手提供全球各地正常或機密資料的傳送和接收。機上各種電線長度達到3000公里，配置了87條電話線、10臺高級電腦、1架大型複印機、1臺傳真機，以及57架各類天線。機上裝配了具備空對空、空對地功能的多重脈衝頻率無線電通訊設備，其主要功能是當“空軍一號”在遭遇核爆炸影響或外來電波干擾時，保證機上人員的安全和通訊設備的暢通運作。
通常在總統登機前，安全部門要派出一隊工作人員，檢查並在飛機燃油上做好標記，以防有人破壞。另一隊人員還要檢查跑道，在總統登機或是下機時如有危險，這些人將立刻開槍。此外，每次“空軍一號”起飛前，都有另一架飛機先行起飛，機上往往裝載著總統的豪華防彈轎車和一大堆輕武器彈藥。只要運載總統的主機飛到哪裡，備用的副機就跟到哪裡。如果主機發生機械故障，總統可以隨時換乘備用專機。另外，美國總統出國訪問時，至少還有1架國家情報局的通訊飛機陪同，目的是監測可能來襲的導彈信號。此外還有2架總統直升飛機、多架“大力神”軍用運輸機以及10輛防彈汽車隨行。