老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
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老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
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方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
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方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
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方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
棕色部分即為噴漆
商務車改裝，中排安裝豪華航空椅幾乎成為一種標配。這種航空椅有什麼功能，在此就不介紹了，總之該有的全有了。說實話，按摩之類的功能雖然具備，但用的很少，我覺得“坐上去舒服”是衡量一把航空座椅品質的唯一標準。而不能只看炫酷的外觀和高技術的電子配置。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
棕色部分即為噴漆
商務車改裝，中排安裝豪華航空椅幾乎成為一種標配。這種航空椅有什麼功能，在此就不介紹了，總之該有的全有了。說實話，按摩之類的功能雖然具備，但用的很少，我覺得“坐上去舒服”是衡量一把航空座椅品質的唯一標準。而不能只看炫酷的外觀和高技術的電子配置。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
棕色部分即為噴漆
商務車改裝，中排安裝豪華航空椅幾乎成為一種標配。這種航空椅有什麼功能，在此就不介紹了，總之該有的全有了。說實話，按摩之類的功能雖然具備，但用的很少，我覺得“坐上去舒服”是衡量一把航空座椅品質的唯一標準。而不能只看炫酷的外觀和高技術的電子配置。
後排座椅改成了三人沙發床，可以180度完全放倒，躺在上面休息。尤其是這炎炎夏日，說困就困，所以“隨身帶床”很有必要，不論是在公司午休，還是週末野外小憩，都是非常方便和實用的選擇。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
棕色部分即為噴漆
商務車改裝，中排安裝豪華航空椅幾乎成為一種標配。這種航空椅有什麼功能，在此就不介紹了，總之該有的全有了。說實話，按摩之類的功能雖然具備，但用的很少，我覺得“坐上去舒服”是衡量一把航空座椅品質的唯一標準。而不能只看炫酷的外觀和高技術的電子配置。
後排座椅改成了三人沙發床，可以180度完全放倒，躺在上面休息。尤其是這炎炎夏日，說困就困，所以“隨身帶床”很有必要，不論是在公司午休，還是週末野外小憩，都是非常方便和實用的選擇。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
棕色部分即為噴漆
商務車改裝，中排安裝豪華航空椅幾乎成為一種標配。這種航空椅有什麼功能，在此就不介紹了，總之該有的全有了。說實話，按摩之類的功能雖然具備，但用的很少，我覺得“坐上去舒服”是衡量一把航空座椅品質的唯一標準。而不能只看炫酷的外觀和高技術的電子配置。
後排座椅改成了三人沙發床，可以180度完全放倒，躺在上面休息。尤其是這炎炎夏日，說困就困，所以“隨身帶床”很有必要，不論是在公司午休，還是週末野外小憩，都是非常方便和實用的選擇。
如果考慮到私密性，也可以選裝窗簾，營造一個安全的個人空間。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
棕色部分即為噴漆
商務車改裝，中排安裝豪華航空椅幾乎成為一種標配。這種航空椅有什麼功能，在此就不介紹了，總之該有的全有了。說實話，按摩之類的功能雖然具備，但用的很少，我覺得“坐上去舒服”是衡量一把航空座椅品質的唯一標準。而不能只看炫酷的外觀和高技術的電子配置。
後排座椅改成了三人沙發床，可以180度完全放倒，躺在上面休息。尤其是這炎炎夏日，說困就困，所以“隨身帶床”很有必要，不論是在公司午休，還是週末野外小憩，都是非常方便和實用的選擇。
如果考慮到私密性，也可以選裝窗簾，營造一個安全的個人空間。
柚木地板也是如今商務改裝的標配。一方面實木材質顯得清新自然，另一方面柚木地板防水、防腐，易於清理。一改原車地毯難清理，而且容易發潮、黴變，產生異味的缺點。尤其是作為家用保姆車，小孩子在車內玩耍，乾淨衛生、易打理就顯得非常重要。
老款威霆外觀很漂亮，秀氣幹練，但內飾歷經滄桑，已由原來的“花季少女”變成了如今的“半老徐娘”。老威霆的內飾之所以給人這種感覺，一是因為有新威霆略微先進內飾作為參照（其實新威霆內飾也不咋地，簡陋至極，和貨車有的一拼），二是因為審美疲勞，車內總是一種風格，時間一長，開膩了。
今天就來看看如何通過內飾改裝升級，讓這臺老威霆得到“新生”。說實話，一旦拿來改裝，車子原來是新是舊就無所謂了，就像房子一樣，再破爛的房子一旦裝修，照樣煥然一新。
所以我想說的是，如果想買車改裝，經濟又不是特別寬裕，完全可以考慮買二手車，只要是發動機、變速箱、底盤好，其他無所謂了，反正都要重新升級。這也是很多人選擇買“底盤車”的原因，啥是底盤車？就是隻有發動機、變速箱、底盤和車殼子，車廂內是空的。這種底盤車由於缺少座椅、地毯等，可以便宜點。
奔馳底盤車
扯遠了，閒言少敘，下面就具體看看這輛老威霆是如何從“半老徐娘”重獲新生，變成“花季少女”的。首先看看駕駛艙，整個儀表臺進行了真皮包覆，和原來的塑料外觀件相比，視覺和觸感都顯得很上檔次。
方向盤也做了桃木處理和真皮包覆，讓原本的非多功能方向盤變得稍微豐富了點，手感也更好了。
左右門板整體進行了真皮包覆，沒有裸露任何塑料件，整體性很強。
這輛威霆沒拍門板處細節，這是另一個威霆的細節
車門內飾板的包覆是個技術活，因為它的形狀非常不規則，如果用一整塊皮革，將很難貼合；只有按照飾板造型，將皮革先分割、後拼縫，才能包覆地天衣無縫，但這樣又非常麻煩，也需要很好的“打板”技術。所以很多改裝廠都會偷懶，將好包覆的地方用皮革包，將不好包的地方用油漆噴塗。噴漆的和皮革包覆的觸感明顯不一樣，而且還很容易刮傷，還不健康。
這是一個客戶幾年前在老家改裝廠改的威霆內飾，就是採用包一半噴一半的“湊合方案”，後來怎麼看怎麼糟心，於是又開進改裝廠翻工，重新包覆。
棕色部分即為噴漆
棕色部分即為噴漆
商務車改裝，中排安裝豪華航空椅幾乎成為一種標配。這種航空椅有什麼功能，在此就不介紹了，總之該有的全有了。說實話，按摩之類的功能雖然具備，但用的很少，我覺得“坐上去舒服”是衡量一把航空座椅品質的唯一標準。而不能只看炫酷的外觀和高技術的電子配置。
後排座椅改成了三人沙發床，可以180度完全放倒，躺在上面休息。尤其是這炎炎夏日，說困就困，所以“隨身帶床”很有必要，不論是在公司午休，還是週末野外小憩，都是非常方便和實用的選擇。
如果考慮到私密性，也可以選裝窗簾，營造一個安全的個人空間。
柚木地板也是如今商務改裝的標配。一方面實木材質顯得清新自然，另一方面柚木地板防水、防腐，易於清理。一改原車地毯難清理，而且容易發潮、黴變，產生異味的缺點。尤其是作為家用保姆車，小孩子在車內玩耍，乾淨衛生、易打理就顯得非常重要。
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