我們得到了一組奔馳AMG A45性能測試期間的照片，照片中的奔馳AMG A45與我們之前看到的相比，其外觀偽裝僅僅覆蓋了一小部分。
據悉，A45的車頭與較小的A-Class相比，區別在於，A45的車頭擁有GT Grille和一個霸氣的進氣口，這樣使其看起來更加大氣。
我們明確得知，A45的外觀偽裝色沿著其側邊向下延伸，再往下的車輪則採用了巨大的合金輪轂，同時，每個車輪都配備了巨大的剎車片。最後，在A45的後面有一個笨重的後保險槓和強勁的四排氣管，A45還在車尾上方安裝了一個巨大的導流板，讓汽車性能能夠達到極致。
雖然我們沒有得到任何內部的圖像，但是我們依舊希望A45能夠受到賽車的啟發，參考一下AMG的皮革賽車座椅、運動方向盤、碳纖維鑲嵌的顯示屏和MBUX信息娛樂系統。想必，新車不會令人失望的。
至於動力系統，AMG A45 將提供兩個版本：“標配版”和“S級別”車型。
據悉，兩個版本都使用了最強大的2.0升渦輪增壓四缸發動機。但是標準版的A45能夠提供大約285kW動力，而旗艦版的A45將推出驚人的310kW的動力。同時，由於其八速雙離合變速器和4Matic+全輪驅動（漂移模式）的快速變速，A45可能會為掀背車的性能方面設定一個新的加速度基準。
奔馳AMG 管理委員會主席Tobias Moers在2018年巴黎車展上接受採訪時，證實了我們都想聽到的消息，並提到了有關變速箱的一些細節。
“下一代A45將會是一個全新的故事。它有許多改進，包括底盤以及一個全新的四輪驅動系統，和你今天所知的並不相同。”
“是的，是八速雙離合器，A35是七速，A45將會有八速。”
“我們車裡有各種各樣的懸掛裝置，從各種角度來說都是一種改進。為了讓它在各個方面都使我們更加舒適，我們在白色的車身上做了許多努力，有很多加固措施，而且不會顯得突兀。”他補充道。
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