首先給大家講下通風座椅的妙用:
通風座椅是說:
乘客坐在座椅上時,身體後部與椅面緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利於汗液的排除,會使人體感到不舒服。通風功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境,即使長時間乘坐,身體與座椅的接觸面也會幹爽舒適。
座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇,利用風扇將空氣吸入後導入通風層,氣流再從通風層表面向上滲透經過加熱墊流向座椅面套表面(座椅面套是採用打孔皮),使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風功能來散去臀部背部的汗液,給乘客帶來舒適感。
我們先把開關打開,看看通風座椅的效果怎麼樣
通風座椅的關鍵在於這些密密麻麻的小孔
通風效果展示,泡饃能夠輕易的吹起來,說明風是很給了的。
這是迎賓燈,效果完美
渦輪發光出風口
渦輪發光出風口局部圖
小柏林高音頭
等下我會詳細講解下柏林之聲
柏林之聲音響分13喇叭環繞立體音響和24喇叭3D環繞立體音響兩種,高音頭屬於3D環繞的。柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭(低音兩個。高音四個,中音7個),總功率達590W,智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合,確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質感的音效體驗,讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。
相關推薦
'如何區別奔馳E級柏林之聲大小之分?原車音響值得去升級改裝嗎?'
"對於奔馳來說,柏林之聲音響相信這是大家最熟悉的音響品牌了吧!目前是世界上最受推崇的高品質立體音響品牌之一,公司成立於1978年,最廣泛應用的在奔馳車上。奔馳E級(W213),目前改裝最為火熱的當屬柏林之聲了。小柏林為13件套590W功率輸出,再搭配3D旋轉高音,因價格在一...
'WEY VV7升級款使用說明書,與奔馳GLC“共振”效果更佳'
"上回書講到,6月10日,中國豪華SUV領導者WEY品牌門戶大開,將行標奔馳請進家門,時隔一月,二者又發生了“共振”現象,於7月10日在武漢上演了一場酣暢淋漓的對比試駕,一時間在車圈風頭無兩,車迷面面相覷,這WEY與奔馳競速能“成”嗎?對此我真得勸你放寬心,你以為中國豪華S...
'馬力升級不容小覷,2020款奔馳GLC 43要化身“小野獸”'
"近日,奔馳發佈了2020款奔馳GLC 43官圖。在不久之前,奔馳GLC 63也獲得了更新,但新款車型並沒有太多讓人驚喜的地方。不過,對於它的小兄弟GLC 43來說,這都不是事。2020款奔馳GLC 43將會提供常規SUV車型或轎跑車型,將於2019年末上市銷售,新款車型進...
'奢華品質,奔馳S級升級柏林之聲、360全景'
"Burmester(柏林之聲),在世界上是最受推崇的頂級音響之一。在汽車市場上應用比較廣泛且知名的當屬奔馳了。奔馳S級柏林之聲音響有13喇叭環繞立體音響,高音頭屬於3D環繞的。4箇中音4個高音2個低音3個環繞1個功放,總功率達590W,智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術...
'影院級享受,音樂發燒友必備,奔馳S級升級大柏林之聲音響'
"柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統,系統配有27個揚聲器,帶來出色的單聲道和立體聲音效。音響系統不僅實現了令人印象深刻的聲音再現效果和虛擬環繞立體聲效果,而且3D環繞立體聲功能還可提供三維聽覺體驗,感受震撼體驗。Burmester(柏林之聲), 公司創立於1978年,並以...
安全出行,奔馳E級升級原廠胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一,能夠及時發現四輪胎壓異常情況,提醒車主停車檢查,降低風險發生,保障乘車人員生命安全,對於經常跑長途的車輛尤為重要。胎...
全國首例?!奔馳E級升級原廠808大主機 Comand系統+大柏林
上喇叭分位圖繼上次更改“中柏林”後 又一次昇華大柏林全套23個喇叭,一個1450W功放全套配件明細如下:中置 一個中置高音 一個前門旋轉高音 兩個前門中音...
震撼體驗,奔馳新C級升級柏林之聲ACC自適應巡航
智能領航限距功能保證長途駕駛的舒適度和安全度,緩解駕駛疲勞感。車速可設定在20-200公里/小時範圍內,系統可以智能地控制車速與前車的距離,解放駕駛員的雙...
奔馳S級,升級改裝原廠氛圍燈
適合車型:老款奔馳S W221奔馳S300原廠氛圍燈加裝單色三色冷暖色氛圍燈改裝,不需要改動線路,裝好後還需要用原廠電腦編程調試,配件為全新德國原裝進口配...
德乙升:斯圖加特換帥取得效果,柏林聯合力爭升級
賽制解析本賽季德甲附加賽採用主客場兩回合制,總比分優者晉級,若總比分相同,則計算客場進球,若客場進球數相同再進入30分鐘加時賽,再平則點球決勝負。德甲弱旅...
奔馳C260L升級按摩座椅,通風座椅,舒適進入,歡迎車友品評。
奔馳C260動感亦不失尊貴,時尚風格讓人難忍飛馳衝動;梅賽德斯三叉星徽標識,閃耀璀璨光芒;修長得車身盡顯動感魅力。當置身其中,豪華質感盡情彰顯駕乘者的優雅...
推薦中...