小編又來給大家報告最新的出行消息
贛深高鐵河源段建設提速啦！
期待吧？
去年年底開工的贛深客專
將連通河源和深圳
預計2020年底完工
贛深客專還將通過廣汕鐵路連接廣州
以後廣州至河源只需40分鐘
贛深高鐵新建正線全長436.124公里， 其中江西省境內134.594公里，廣東省境內301.530公里。新建聯絡線全長7.286公里，全部位於廣東省。
14個站點
廣東境內：
河源4座：和平東、龍川西、東源、河源東
惠州3座：博羅北、惠州北、仲愷
東莞1座：塘廈
深圳2座：光明城、深圳北
江西境內：
贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站
連接廣汕高鐵 廣州半小時可達惠州
位於惠州市區小金口的惠州北站將與廣汕（廣州至汕尾）高鐵並站分場，設置聯絡線接入廣州站。待贛深高鐵、廣汕高鐵在2020年前後都建成通車，惠州北站將成為重要樞紐，惠州與廣州之間也將半小時可達。
此外，該項目除了正線外，還將建兩條聯絡線與廣深鐵路相連，其中一條聯絡線將引入廣州站。
贛深高鐵起於江西贛州，止於廣東深圳，是一條長三角與珠三角間交流的重要通道，承擔珠三角、粵東地區對外中長途客流為主。
根據國家發改委、交通運輸部、中國鐵路總公司日前聯合印發的《中長期鐵路網規劃》，贛深高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分。
這意味著，若將來京九高鐵建成通車後，河源、惠州、東莞、深圳等地的小夥伴可以坐高鐵直達香港！
小編還有一個好消息要告訴你
想知道嗎？
先來回答小編一個問題↓
↓↓↓
你知道廣州鐵路樞紐第二大火車站
在哪裡嗎？
廣州南站？廣州東站？還是廣州北站？
通通都錯了！
答案是佛山西站！
小編你一定是騙我，廣州鐵路樞紐第二大火車站怎麼會在佛山呢？
那是真的！
因為，廣佛要打造超級城市 ！
佛山西站啟用後，將強化區域聯動和對接，推進廣佛超級城市協調融合發展。
作為貴廣、南廣鐵路始發終到站，佛山西站、廣州站、廣州南站、廣州東站和廣州北站共同形成廣州鐵路樞紐客運站“四主一輔”的格局，並可通過廣佛環線城際軌道實現與廣州白雲機場的空鐵聯運，實現廣佛超級城市全面對接和深度融合。
廣佛環線通車後將會實現以下目標↓↓
佛山西站 → 廣州南站 = 10分鐘
廣州南站 → 白雲機場 = 40分鐘
佛山西→ 廣州北站 = 30分鐘
另外，佛山西站與已經開通運營的貴廣、南廣鐵路以及佛肇城際相連接，未來還將接通西部沿海鐵路、廣佛環線城際軌道，是大西南地區融入珠三角的“橋頭堡”。
編輯 | 黃慧敏
來源 | 廣州日報、廣州參考、羊城晚報
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