ACB News《澳華財經在線》6月12日訊 中國與澳大利亞於2016年12月4日達成航空市場開放雙邊協議，解除了兩國在航空服務方面的運力限制。根據協議，澳大利亞和中國的航空公司將互相開放航權，實現代碼共享，加深兩國航空領域的合作。簽訂協議之前，中國主要城市與澳洲門戶城市之間的航線被限制在每週67000個座位。協議執行之後，該限制被打破。澳航的高級管理人員說，協議簽訂後，中國航空公司在澳大力擴大業務，澳航也將迎來大好機會。
澳航CEO炮轟保護主義
近日在墨西哥坎昆舉行的國際航空運輸協會年會上，澳航首席執行官艾倫路喬伊斯（Alan Joyce）表示，如果各國政府取消全球交通管制，澳航將成為“最快樂的航空公司”。
然而，“現實狀況遠不是如此”。據澳洲人報援引喬伊斯的話稱，通過雙邊協議航空公司可開通國際航班到其他國家，希望能在世界範圍內獲得更多的開放航空領域，“我們的政府只需要確保我們能得到該得的機會就行……而如果倒退，那將是一種恥辱。”這是喬伊斯作為國際航空業代表對保護主義抬頭的譴責。
總部位於日內瓦的國際航空運輸協會亦發出警告稱，來自美國和其它政府的保護主義說辭可能會破壞航空業發展。國際航空運輸協會代表著全球包括澳航在內的275家航空公司。
從鮮奶空運到捷星鄭州航線
ACB News《澳華財經在線》報道，喬伊斯表示，澳中自由貿易協定為澳航提供了機遇。得益於航空運輸的便捷，“我們看到新鮮產品進入中國市場，並且數量相當可觀。”他指出，澳航近期完成一份貨運單，攜帶Van Milk的乳製品從塔斯馬尼亞島到中國。由旗艦航空公司承接國內業務對雙方市場都大有裨益。
澳基礎設施、交通運輸和區域經濟局的最新數據顯示，2016年中國和澳大利亞之間的總客運量達到了248萬人次，同比增長28.7%。中國遊客通常會乘坐兩三趟澳洲國內航班前往一些著名的旅遊目的地，比如烏盧魯、大堡礁或塔斯馬尼亞，而澳航差不多控制了2/3的澳洲國內航線網絡。“中國市場的偉大之處就在於它無處不在。”喬伊斯由衷讚歎。
過去兩年，喬伊斯帶領澳航實現了創記錄的盈利並擴大了利潤率，澳航的利潤率增幅比全球最大的20家航空公司中的任何一家都要高。澳航目前佔澳洲本土市場份額不足2/3，但卻拿走了航企盈利的大部分。
澳航全資子公司捷星航空首席執行官傑恩路赫德利卡（Jayne Hrdlicka）持相同觀點，中國將繼續為低成本的航空公司提供高速增長的機會。赫德利卡認為，按照目前的市場運作方式，捷星航空擁有澳洲市場最便宜的座位，以及中國和澳大利亞之間的最低成本座位。
“捷星航空扮演著獨特角色，而澳航服務高端市場，市場規模相當可觀。但中國的中產階級群體龐大，且還在不斷壯大。”
據稱捷星航空首席商務官卡特里奧娜路拉瑞特於5月下旬訪問了河南鄭州，按照合作協議，鄭州至墨爾本直航將於10月底開通，預計每週2班。在2017投資者日報告中，喬伊斯提到捷星航空將利用787-8型客機搶佔亞洲點對點休閒市場，充分利用所有航線服務中國市場。
誘人的亞太蛋糕
ACB News《澳華財經在線》報道，為了搭乘中國中產階級崛起這一東風，澳洲主要航空公司紛紛致力於加強亞洲策略。澳航計劃在2018財年將亞洲部署的載客量從2012年的30%上調至40%。
如果考慮到澳航集團旗下航空分支捷星及其他的亞洲合作伙伴，澳航集團在亞洲部署的載客量高達55%，亞洲是所有海外市場中部署載客量最多的市場。
澳航客運量20年展望 圖片來源：澳洲航空Qantas
5月5日的澳航投資者日會議上，喬伊斯對集團未來發表了積極樂觀的展望。他預計2017年澳航在亞太地區的盈利將達63億澳元，高過歐洲市場盈利預期56億澳元，低於北美市場181億澳元。
而2017年亞太地區乘客預計將同比增長4.7%。到2035年，亞太地區乘客總數達31億，增速大幅高於其他地區。
中國市場帶來現象級機遇
ACB News《澳華財經在線》報道，澳航國際的老闆加雷斯路埃文斯（Gareth Evans）也說，中國帶來機會。埃文斯表示，中國即將超越新西蘭，成為澳大利亞最大的入境市場。中國出境遊客的增長非常巨大，如何抓住這個機會，埃文斯認為必須慎重對待。
埃文斯表示，澳航國際可能是世界上與中國航空公司關係最良好的航空公司。“我們擁有深厚的合作基礎，隨著市場發展，我們要好好利用這一優勢。”談到“優越的合作伙伴關係”， 埃文斯指的是澳航與中國東航、一起開發上海的境外遊市場，與中國南航一起開發廣州的境外遊市場，以及與國泰航空結盟等。
時隔7年，澳航今年重新啟動了從悉尼到北京的每日航班。喬伊斯稱，即便這條航線無法立即實現盈利，北京也將在兩年內和香港、上海一樣，成為澳航的前10大商務市場。澳航正尋求在蓬勃發展的中國旅遊市場中擴大自己的份額。
2016年，澳大利亞吸引了120萬中國遊客。喬伊斯稱10年內，這一數字可能會飆升至400萬。喬伊斯說：“這些數字是現象級的，這是一個巨大的市場，有著巨大的增長。”
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