澳洲航空珀斯-倫敦直飛航線正式發售

澳洲航空波音B787-9客機

中國民用航空網訊：2017年5月8日，澳大利亞澳洲航空全新推出的珀斯-倫敦（希思羅國際機場）直飛航班機票現已正式發售，澳洲旅客將可首次享受由澳洲直飛*歐洲的飛行體驗。

開創歷史先河的珀斯-倫敦每日直飛航線將於2018年3月24日進行首航，每日出發，由澳洲航空的全新波音787夢幻客機執飛，正式成為墨爾本-珀斯-倫敦多目的地航線的一部分。波音787夢幻客機專為長途飛行設計，可為旅客帶來舒適的機上體驗。

來自澳洲其它城市的旅客可經西澳首府珀斯中轉前往倫敦，從倫敦飛抵珀斯入境的旅客則可經珀斯前往澳洲的其它城市。預計新航線的開通將使在西澳地區中途停留的旅客人數大幅增加。

澳洲航空全新推出的QF9/10航班將取代現有的墨爾本-迪拜-倫敦多目的地航班服務，為其連接澳洲至英國的“袋鼠航線”再添創舉。作為澳洲的國營航空公司，澳洲航空曾於七十年前首度推出由澳大利亞飛往倫敦的航線。

澳洲航空集團首席執行官Alan Joyce先生表示，自2016年12月宣佈推出珀斯-倫敦航線以來，這條直飛航線已引起全球業界的廣泛關注。

“我們曾表示，澳洲航空的波音夢幻客機將改變現有的乘機體驗，如今這一承諾即將成為現實。”Alan Joyce先生說道。

“‘袋鼠航線’隨全新技術的發展和應用不斷髮生變化。以前從澳洲飛往倫敦曾需歷經四天，在七個地方轉機，現如今，旅客可從澳洲一站直接飛抵英國。相信這條新航線將為澳洲旅客帶來前所未有的便利。”

“這條新航線的飛行距離很長，但僅略長於我們的悉尼-達拉斯航線。波音夢幻客機專為這樣的長距離航線打造，其客艙內的各項設施將幫助旅客減輕時差反應，提升飛行的全方位體驗。”

“我們為所有級別的客艙大幅增加舒適度，機上的座位數量較競爭對手而言更少。我們還優化了機上服務，使旅客更加享受空中旅途。”

Alan Joyce先生還表示，全新直航服務將憑藉便捷的航線刺激旅行需求的增長，並更廣泛地推動西澳地區經濟及澳洲旅遊業發展。

他還表示：“這條新航線的開通將使西澳地區成為澳洲的又一新興旅行目的地。我們的研究顯示，不僅英國及歐陸游客對探索澳洲西部抱有濃厚興趣，就連前往倫敦的澳洲本土遊客也希望沿途在西澳地區觀光。不少在資源領域工作的商旅人士都將在珀斯停留，之後再前往英國。”

澳洲航空將在珀斯機場修建全新國際航班轉機休息室，使在珀斯轉機旅客的旅行體驗更為順暢舒適。國際航班及國內航班都將從同一航站樓抵達或起飛，因此從澳洲其它城市（包括西澳地區城市及阿德萊德）經珀斯飛往倫敦的旅客將享受更為順暢的轉機體驗，並經專屬海關及邊檢櫃檯通關。有關珀斯機場轉機體驗的更多細節將於下個月公佈。

墨爾本-倫敦及珀斯-倫敦航班的經濟艙往返機票全年2,270澳元起價，但有望在優惠期間降至2,000澳元以下；墨爾本-倫敦尊尚經濟艙往返機票的全年價格自4,450澳元起，珀斯-倫敦尊尚經濟艙往返價格自4,250澳元起；墨爾本-倫敦商務艙往返價格自9,890澳元起，珀斯-倫敦商務艙往返價格自9,725澳元起。以上價格僅適用於澳大利亞銷售點。¤

有關墨爾本國際航線服務的變動及全新空客A380客機的啟用

現有的墨爾本-迪拜-倫敦航線每日出發，由空客A380客機執飛，將於2018年3月起由墨爾本-珀斯-倫敦航線取代。新航線每日出發，由波音787-9型客機執飛，將使維多利亞州成為澳洲航空首批購置的四架波音夢幻客機的航空樞紐。澳洲航空首先購置的兩架波音787型夢幻客機將自2017年12月起，執飛墨爾本-洛杉磯航線；其購置的第三架及第四架波音787型夢幻客機將自2018年3月起，負責執飛墨爾本-珀斯-倫敦航線。

與現有的墨爾本-迪拜-倫敦航線相比，新航線的飛行時間將有所減少，在珀斯的轉機時間也將縮短，因此從墨爾本出發飛往倫敦的旅客未來可將其旅途時間減少一小時以上。

澳洲航空將繼續與阿聯酋航空攜手合作，為旅客帶來更多往返於澳洲及歐洲的優質航線。旅客從墨爾本出發，搭乘澳洲航空與阿聯酋航空的代碼共享航班經迪拜轉機，可飛往近40個歐洲目的地。阿聯酋航空計劃於2018年3月25日起由空客A380客機執飛其第三條每日從墨爾本出發的航班，取代原有的波音777-300型客機。

未來的客運高峰期間，澳洲航空墨爾本-迪拜-倫敦航線所採用的空客A380客機將用於執飛從墨爾本或悉尼出發、飛往新加坡及香港等亞洲目的地的航線。

珀斯-倫敦航線資料一覽：

• 新航線將以澳洲航空在珀斯的現有國內航線航站樓（T3/4）為基地，該航站樓將會進行升級，以全新設施及休息室為乘坐國際航班的旅客提供服務。澳洲航空從珀斯出發（飛往新加坡和奧克蘭）的國際航班服務也將遷往T3/4。

• 新航線全長14,498公里，飛行時間約為17小時（飛行時間或受風力影響而略為增多或減少）。

• 新航線正式推出後，預計將成為全球第三長的客運航線。

• 該航線將成為澳洲航空的最長航線；澳洲航空的第二長航線為空客A380執飛的悉尼-達拉斯直航航線（全長13,730公里）。

• 新航線將成為全球最長的波音夢幻客機航線（您可下載澳洲航空波音787-9夢幻客機簡介，並獲取高清圖片）。

• 這一首條往來澳洲及歐洲的定期直航航線為澳洲航空再添創舉，澳洲航空過往締造的航空創舉包括：

1959年推出首個跨太平洋客運航線，使用波音707客機執飛。

1989年推出首班及唯一一班連接倫敦至悉尼的直航客運航班，使用波音747-400客機執飛。

2014年成為首家採用全球最大型客機（空客A380）來營運當時世界最長航線（悉尼-達拉斯）的航空公司。

• 澳洲航空在1947年首次推出連接悉尼與倫敦的“袋鼠航線”時，全程需要四天，需分別在以下地點經停：悉尼、達爾文、新加坡、加爾各答、卡拉奇、開羅、本尼託堡、羅馬和倫敦。

澳洲航空波音B787客機

澳洲航空波音B787客艙