運動風格小改 奧迪A3小換靚顏改裝案例
奧迪A3國產對於熱愛德系車友來說或許是個好消息，由於奧迪和大眾同系，可以說這款一汽奧迪A3汽車改裝潛力還挺給力。今天這款奧迪A3 1.4T按照車主的意願，...
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“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
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“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
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“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
“這是目前的狀態，外觀改了RS3前槓帶亮黑中網、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側鏟、卡布爾後脣、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉向和一些黑色標。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
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“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
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“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
“這是目前的狀態，外觀改了RS3前槓帶亮黑中網、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側鏟、卡布爾後脣、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉向和一些黑色標。”
“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
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“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
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“這是目前的狀態，外觀改了RS3前槓帶亮黑中網、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側鏟、卡布爾後脣、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉向和一些黑色標。”
“輪轂用的是18寸350輪轂，同時改了HRD絞牙避震。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
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“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
“這是目前的狀態，外觀改了RS3前槓帶亮黑中網、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側鏟、卡布爾後脣、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉向和一些黑色標。”
“輪轂用的是18寸350輪轂，同時改了HRD絞牙避震。”
“排氣部分，採用了RES小三元直通頭段+RES中尾段四出帶閥門的組合，另外換了RS3尾喉。”
"“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
“這是目前的狀態，外觀改了RS3前槓帶亮黑中網、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側鏟、卡布爾後脣、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉向和一些黑色標。”
“輪轂用的是18寸350輪轂，同時改了HRD絞牙避震。”
“排氣部分，採用了RES小三元直通頭段+RES中尾段四出帶閥門的組合，另外換了RS3尾喉。”
“內飾方面，改了Savanini換擋撥片、21色原廠協議氛圍燈，還有12聲道喇叭。”
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“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
“這是目前的狀態，外觀改了RS3前槓帶亮黑中網、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側鏟、卡布爾後脣、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉向和一些黑色標。”
“輪轂用的是18寸350輪轂，同時改了HRD絞牙避震。”
“排氣部分，採用了RES小三元直通頭段+RES中尾段四出帶閥門的組合，另外換了RS3尾喉。”
“內飾方面，改了Savanini換擋撥片、21色原廠協議氛圍燈，還有12聲道喇叭。”
“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進行了一些小改裝，後面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點的車代步，而1.4T的動力還是差了那麼一點，尤其開過1.4的A3再開3.0機增Q7，動力說不上特別的強勁，但的的確確真的要優越於1.4不止一點半點，1.4的急加速頓挫感真的太強烈了。”
“這是原本的奧迪A3，也進行了一些小改裝。”
“提車的過程也是一波三折，湖南片區找2.0的找一圈，找不到，都沒有現車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現象。然後轉站廣東地區，找了一圈，找到一臺現車2.0，而且是完全不認識的4S店，因為目標明確，車也是通過微信視頻看了一下就交了定金，然後付的款，辦手續，所以程序走的很快，然後直奔廣州提車，第二天再開回來。”
“原本以為談的可以直接上湖南拍，後面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期。”
“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之後就直奔改裝店進行升級了，配件也是早早就定好了。”
“這次改裝的從外觀的前槓側裙後脣，再到輪轂輪胎避震，再到內飾的一些裝飾都一起改了。”
“這是目前的狀態，外觀改了RS3前槓帶亮黑中網、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側鏟、卡布爾後脣、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉向和一些黑色標。”
“輪轂用的是18寸350輪轂，同時改了HRD絞牙避震。”
“排氣部分，採用了RES小三元直通頭段+RES中尾段四出帶閥門的組合，另外換了RS3尾喉。”
“內飾方面，改了Savanini換擋撥片、21色原廠協議氛圍燈，還有12聲道喇叭。”
“從1.4T換成2.0T，最直觀的感受就是加速2.0的起碼比較線性，而且上了150後的動力感覺不會很虛，沒有力，特別對於跑國道跟高速來說，一定建議上2.0，因為1.4的只能說市區上下班夠用了。”
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：羅總
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"一汽奧迪全新Q3在今年4月的上海車展正式上市，8款車型售價區間為27.18-35.98萬元，分別搭載1.4T和低高功率版2.0T發動機。為進一步豐富Q3家族車型的產品線，一汽奧迪引入Q3 Sportback，新車是一款溜背式轎跑SUV，並將在天津工廠生產。日前，從社交網絡...
'不務正業的SUV改裝低趴姿態，這輛奧迪Q3的歷程充滿辛酸'
"其實一個人愛上改裝車的原因可以是很簡單，不需要受到任何人的影響，單純靠一張圖就能被毒害。今天我們和大家分享的故事，車友阿鑫正是看到了這輛綠色Q3的照片才入坑改裝。不過呢，他的改裝過程卻不是很順利，折騰了很久才獲得了滿意的效果。大家好，我叫阿鑫，擁有一輛不務正業的SUV，為...
'全新奧迪RS5玩起姿態改裝，享受貼地飛行的感覺'
"全新奧迪RS 5 Coupe搭載了一臺2.9T V6發動機，450馬力、600牛·米，0-100km/h3.9秒，這樣的數據足以滿足大多人對性能的要求了，而當奧迪RS 5改裝低趴姿態後，就會化身為真正的貼地飛行器。全新奧迪RS 5真的非常漂亮，而且相比上一代車身線條也更加...
'開了幾天奧迪A3之後，買思域的念頭動搖了'
"最近想買思域，本田大法好，1.5T地球夢7秒破百，還只燒92號油！哥們兒聽說了之後，默默把奧迪A3車鑰匙扔了過來，說，你去開幾天，如果還想買思域算我輸。 我心想，不就是一個低配A3嗎？買不起A4的才買A3裝逼，照樣被思域秒。但，抱著反正沒思域快、開幾天吐槽一番也無妨的心態...
'西服脫掉扎馬步 奧迪A3改裝升級案例'
"自奧迪A3上市以來，外界媒體大溼們就掄出運動感、底盤操控性點贊之類的字眼，可在短暫的駕乘體驗後，筆者反倒認可俺同事那句“A3是具有成為‘合格’運動型車的潛力”，至少在改在玩的也不在少數。所以，我們將這輛好坯料的國產奧迪A3開進了改裝店的工位上。迴歸正題，該如何改？怎樣改？...
'全方位提升，奧迪A3改裝案例'
"自奧迪A3上市以來，外界媒體大溼們就掄出運動感、底盤操控性點贊之類的字眼，可在短暫的駕乘體驗後，筆者反倒認可俺同事那句“A3是具有成為‘合格’運動型車的潛力”，至少在改在玩的也不在少數。所以，我們將這輛好坯料的國產奧迪A3開進了改裝店的工位上。迴歸正題，該如何改？怎樣改？...
'因CVT的奧迪A4L改裝極限太低，換成四驅版A4再續前緣'
"作為德國汽車三巨頭之一的奧迪，除了被人稱為"燈廠"之外，有部分玩家還稱它為"直路王者"，因為奧迪所搭載的發動機天生就有極高的改裝潛力，加上雙離合變速和特有的quattro系統，讓它征戰各種大小直線加速賽都毫無壓力。今天給大家分享一位奧迪車友大強的玩車故事，原本他開著一輛C...
奧迪或推出A3 allroad，越野套件上身，配2.0T發動機
近日，網絡上曝光了一張奧迪A3跨界版車型Cityhopper的效果圖，這是基於全新奧迪A3打造的一款跨界版車型，與A4 allroad和A6 allroa...
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