捷豹XFL降價21.2萬拋售,為何一些人仍舊願意等新3系?

5 個回答
皮痒不
2019-06-21

我是捷豹粉,很多人看了你的標題,以為你寫錯了。但是我正好看到了那條降價新聞。

捷豹XFL降價21萬多,確實有,但是那個是捷豹頂配3.0T奢華版,新車指導價68.38萬 優惠完車子還是47萬多。

這個新聞說白了就是吸引眼球。捷豹真實成交價,對於捷豹粉來說沒有任何意義。

假如現款新捷豹XFL能在21萬左右買到,我可以說,評論裡頭一邊倒的說捷豹良心。3系雖然好,但是作為車子,比較外觀,性能。捷豹一點也不比寶馬差。要知道全球民用量產車,只有捷豹的車身能做到75%的鋁製車身。你們敢說捷豹不良心,車不好?捷豹這外觀,個性度寶馬能比?當然保值率,故障率才是這個豪華品牌最大的致命傷。以至於我們這些潛在粉絲,也不敢掏錢買單,畢竟誰的錢也不是大風颳過來的。

總之,捷豹這個品牌現在太偏科,不適合普通家庭家用。有錢的,強調個性運動的可以考慮。但是車子價格下探到21萬,我會跟銷售說,刷卡,要棕色那款。

黑粉队队长
2019-06-20

花20多萬的去買捷豹的人有點小錢,但不是太多,車的保養貴可能是一方面,本人沒有捷豹,具體不知道,理性思考估計和同級BBA差別不太大,但出問題後維修超貴這是一定的,口碑一直不好,故障率高,可能真的修不起

胡说八道的大尾巴狼
2019-06-20

你說的是xel吧,😓說的是次低配車型,去年就差不多這個價,口碑差,用料確實不咋地

他咯设计师
2019-06-20

再降價有什麼用,口碑都爛了靠降價能翻身,有的車賣的那麼好你怎麼就不行呢,自身找原因吧,那方面有問題

邦尼鑫
2019-06-20

主要還是品牌影響力不夠,就象當年的輝騰一樣,開出去人家以為是帕薩特。

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