蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
蘇聯最優美的白天鵝,現役最大的戰略轟炸機圖-160
阿龍談兵
1/10 冷戰時期,美蘇對壘。兩國之間你追我趕,你有的我也要有。就像我前文提到因為“黑鳥”高空高速的存在,蘇聯不惜用上笨重的不鏽鋼也要搞出米格-25。那麼本文的主角也是一樣,因為美國B-1轟炸機的誕生,圖-160也緊跟其後服役,兩者服役時間前後也就相差兩年。
2/10 在蘇系飛機裡,圖-160的外形是我個人最喜歡的沒有之一。它一改往日粗獷暴力的設計風格,圖-160機體線條簡潔柔美。這樣的設計不看機翼上的軍徽,甚至都會認為這是一款美式飛機。
3/10 圖-160是蘇聯大名鼎鼎的圖波列夫設計局(現俄羅斯聯合航空製造集團)研製,我們所熟知的圖-95“熊”、圖-22“逆火”,圖-16“獾(我國轟-6的原型)都是出自該設計局之手。出身名門,註定了圖-160的優秀。
4/10 圖-160設計工作始於上世紀70年代,1987年服役。它是一款超音速可變後掠翼遠程戰略轟炸機,北約代號“海盜旗”。該機採用變後掠翼佈局,機翼較低,採用翼身融合體技術。機翼固定段前緣的後掠角較大,呈弧線形,直到機頭座艙的兩側。可動段的後掠角度手動選擇,範圍從20°到65°。
5/10 主要性能數據:成員4人,機體長54米,高度10.4米,最大翼展55.70米;裝備4臺NK-321渦扇發動機,最大起飛重量275噸,實用升限21000米,最大飛行速度2.05馬赫;最大載油量165噸,航程可達16000公里,作戰半徑7300千米。
6/10 武器配置方面:最大內部掛載重量45噸,前後兩個獨立的武器艙。尺寸為11.3米X1.9米X1.9米每個武器艙設置一座模塊式六聯裝KMU-6-5U旋轉武器掛架。內掛12枚KH-55-\/55SM(俄版戰斧)、最大射程為3000千米,可攜帶20萬噸當量的核裝藥。升級版X-555型巡航導彈,據說精度可達0.5米。另外還可以裝載普通航彈和精確制導彈藥。
7/10 圖160在結構上與同時期美國B-1轟炸機非常相似,但圖-160速度比美國B-1轟炸機快80%,比B-1轟炸機大將近35%,圖-160的航程比B-1轟炸機多出將近45%。不足之處在於雷達隱身能力、航電系統要落後於B-1(B-1b)。
8/10 讀到這裡,相信您也會跟我有一樣的看法,這是一款性能極其優秀的轟炸機。但可惜生不逢時,誕生後沒幾年蘇聯就解體了。前後一共生產了35架,分家時19架圖-160在烏克蘭境內歸烏方所有。戰略武器的維護費用是驚人的,負擔不起的烏克蘭後移交8架給俄羅斯抵債。令人唏噓的是,除去一架在博物館,在美國經濟援助的承諾下拆為廢鐵。圖為“颱風”戰鬥機監視圖-160。
9/10 外交抗議一千遍,不如翅膀扇一次!轉折點出現在普京的上臺,在重新確立三位一體戰略威懾的思想下激活了圖-160,改進機載設備和升級雷達航電,並準備開始小批量復產,目前俄羅斯現役16架(數據有爭議,一說14架)。飛機的舞臺在藍天,自此,俄羅斯最先進,世界最大的戰略轟炸機才重新煥發活力。圖為圖-160遠赴委內瑞拉,委空軍F-16戰鬥機為其護航。
10/10 (圖為法國“幻影-2000”戰鬥機伴飛監視)圖-160研製於蘇聯巔峰時期,誕生於解體前夕。命運多舛是我對它的評價,但它還算是幸運的。同樣有類似經歷的“烏里揚諾夫斯克”核動力航空母艦,船體完成度已經45%卻被拆解。請看下篇:紅海軍最後的夢想“烏里揚諾夫斯克”。
2019-05-09

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