1/10
圖160是俄羅斯戰略轟炸機部隊三駕馬車中最重要的一環，同時也是技術最為複雜的一環。它的存在，不但讓美國人不敢越雷池一步，而且還經常飛到阿拉斯加一日遊，秀肌肉，這樣的戰略轟炸機，我們也需要。
2/10
不過要駕馭這樣龐大的戰略轟炸機，並不是一件輕鬆的事情，看看圖160的座艙，真是讓人眼花繚亂，各種複雜的儀表，幾乎有一面牆那麼多。有意思的是，圖160採用了類似戰鬥機的中置操縱桿，而不是大飛機常見的駕駛盤。
3/10
雖然近年來很多飛機的座艙都實現了全玻璃化，但是俄羅斯圖160依然保留了傳統的儀表，因為它是一種能夠執行核打擊任務的戰略轟炸機，在核爆強電磁干擾下，高科技的液晶顯示屏隨時可能會罷工，而真正可靠的，還是傳統的機械儀表。
4/10
圖160駕駛艙天花板上有兩面大大的“天窗”，這是為飛行員彈射預留的逃生窗口。
5/10
和美軍的B1B一樣，圖-160也採用了4人機組編制，兩名飛行員位於前部座艙，後艙設有一名轟炸領航員和一名自衛系統操作員。圖為轟炸領航員的座位，他是圖160戰略轟炸機真正的“大腦”。
6/10
隨著電子技術的進步，攻擊和領航的任務可以由駕駛員或副駕駛兼任，但是為什麼現代大部分轟炸機依然保留有轟炸領航員的座位呢？這是因為電子技術發展得再快，也趕不上大型飛機執行任務的複雜程度，除了轟炸之外，對於圖160來說，還有很多其他的任務需要執行。
7/10
圖160裝備4具庫茲涅佐夫NK-32渦輪風扇發動機，從尾噴口來看，真的是巨大無比，看來戰鬥機的發動機，不一定適合戰略轟炸機使用。咱們的戰略轟炸機，真的會使用渦扇10或者渦扇15嗎？
8/10
俄羅斯新造的圖160轟炸機，這個角度看起來頗有大鵬展翅的味道。自蘇聯解體以來，俄羅斯每況日下，但是再困難，咬緊牙關也要保留戰略轟炸機部隊，而且還開始新造圖160，這足以說明戰略轟炸機的重要性，我們必須要儘快裝備自己的戰略轟炸機。
9/10
圖160機翼處於最小後掠角狀態，它的外形與美軍B1B非常類似，以至於外界傳言圖160山寨了B1B，但是如果僅僅從顏值上看，圖160要比B1B好看幾倍。
10/10
圖160最小後掠角狀態飛行，注意看此時它的翼根豎起了兩片垂直安定片，以保證高速飛行時的穩定性，據說我國的戰略轟炸機也採用了類似的設計。
