禮讓斑馬線容易造成堵車,專家建議取消,你贊同嗎?

10 個回答
似水流年86293020
2019-08-21

贊同不能取消汽車過斑馬線要禮讓行人的,首先我就認為他不是一個真正開車的人。我認為汽車過斑馬線禮讓行人,是一個很不科學的交通法規設定。經常開車的人都應該清楚,車輛行駛在市區道路上靠的是什麼安全有序的通行?有一個大家都必須遵守的重要的交通規則依據之一,那就是交通信號燈。大家知道交通信號燈設置的位置都是很高很醒目,這樣就是為了讓廣大駕駛員一目瞭然的根據交通信號燈的指示來提前操作汽車,以達到道路安全有序行車的目的。但是沒有信號燈的人行斑馬線不一樣,行人是不受約束的,這樣一來就給正在行駛過斑馬線的汽車帶來了安全隱患。比喻一輛汽車行駛到斑馬線附近了,這時突然一個行人過斑馬線,那麼根據汽車過斑馬需禮讓行人的交通法規,所以通過斑馬線的第一輛汽車需要立馬減速甚至緊急剎車將車停下禮讓行人。由於突然過斑馬線的行人不像交通信號燈那樣高,後面跟隨行駛的汽車被前車遮擋根本看不見,這樣一來後面跟隨的汽車都是根據前面的車子的情況來採取措施,就很容易發生緊急追尾的事故。這個是我經常開車的切身體會,所以我認為人行斑馬線也必要設置交通信號燈來約束行人,這樣做到汽車行人互不干擾,輪流通行,而不是一味無條件禮讓。

路前的灯
2019-08-21

禮讓斑馬線是容易造成堵車,但不建議取消,可以考慮優化。

以前是湊夠一撮人就過,因為沒有禮讓行人的抓拍,機動車不擔心被拍,結果是行人特別注意;自從斑馬線禮讓行人抓拍罰款扣分,機動車小心翼翼,結果是行人無視道路車輛情況,斑馬線隨意過馬路,不用等大家一起過,甚至出現看見有行人老遠奔斑馬線而來,司機無法確定其是否過馬路而等待,從而造成道路擁堵。

自從出現禮讓行人是造成道路擁堵的質疑後,取消斑馬線禮讓行人也是呼聲越來越高,其實站在司機的角度希望取消的多,站在行人的角度則不希望取消。而我個人認為斑馬線禮讓行人不應該取消,但也要對行人加以規範,不能想咋過就咋過。為此我覺得在人流量大的斑馬線應加裝紅綠燈🚥進行控制,在人流量小的路口還是以主動禮讓行人為好,或者安裝手動延時紅綠燈🚥。

總之,斑馬線禮讓行人應該,但行人依然需要自我約束,不能因為禮讓行人抓拍就隨心所欲的過馬路,法律規定是讓,但讓也是相互的。寧停三分不搶一秒,對機動車和行人都適用。

用户122001033
2019-08-21

光說沒用,流量大的斑馬線加信號燈,取消同情弱者一說,誰的責任就是誰的責任,現在情況是行人闖紅燈,機動車撞死該人負主要責任,車輛闖紅燈兩車相撞就闖紅燈的全責,不明白這是為什麼,難道人和車闖紅燈不都叫闖紅燈嗎,那些闖紅燈的行人和過馬路慢騰騰玩手機的行人不知道你們什麼心態這麼喜歡把自己的生命放在別人的油門腳踏板之下把握,闖紅燈橫穿馬路的這些行人,在我心裡感覺你死不死我不關心,關鍵你別害別人,想死的辦法太多了,幹嘛跟機動車過不去呢

格格巫409
2019-08-20

要麼就是所有斑馬線都裝紅綠燈!大家按照交通燈指示通行!不守規則的出了問題負責就可以了!如果做不到每個斑馬線都裝紅綠燈,那就必須車讓行人!要不怎麼辦,總不能不讓行人過馬路吧!行人也自覺點,趕上車流量大的時候,儘量快速通過,別把人家的禮貌踩在腳底下碾壓!其實所有的問題就在於大家能不能換位思考!能換位思考一切就都好了!現在就是很多內心陰暗的人,素質又低,隨意消費別人的禮貌和善意,所以才會世風日下!那種文明大國,禮儀之邦不知什麼時候重新發揚光大

阳光灿烂118195591
2019-08-21

禮讓行人堅決不能取消,都是為了家人和自身的安全出發,我認為你如果不是開車也是走路過班馬線保證你也會贊同車讓行人,特別是現在車都買了保險如果不控制車讓行人恐怕每天都會撞死很多人,作為說了車輛追尾這個應該屬於自己的責任,為什麼呢?只要有駕駛證的司機都知道前車與後車都要保持五十米距離啊?特別是現在的班馬線很醒目清晰你怎麼不保持距離呢?

wylept2
2019-08-22

根本沒有專家建議取消,也不可能。道路是人用來通過的,包括機動車,非機動車,行人。在沒有斑馬線的地方,為機動車專有,在斑馬線上,行人優先,在信號燈的地方按信號燈。如果取消斑馬線行人優先,那麼機動車永遠優先,行人只能在不影響機動車通行的情況下橫穿馬路。這樣,斑馬線就沒有意義了,反正是在不影響機動車才能通行,那麼在不在斑馬線不都一樣嗎?機動車太個人主義了,我有車,天下的路都是我的。

奇趣Earth
2019-08-21

只能說專家目光短淺,不符合國家發展!中國應該越來越文明,越來越有素質,不應該為了單單堵一下車就取消,問題是有辦法解決的,比如人多的斑馬線可以有交通燈來規管人流。建議專家多讀書培養素質,不然會耽誤中國發展!

用户68625427313
2019-08-20

嚴正警告,交警處理此類事情不要隨風一邊倒!!!

沒準你家有哪一位親屬沒注意,碰上了。

每個人在一剎那,因為某些僥倖念頭,都有做錯事的時候;開車的司機能給人機會,儘量的給機會,畢竟是一個鮮活的人啊。

不能不承認,在大環境下,我國還不能有效的約束每一個開車人,使他們嚴格執行和遵守交通法規。比如,車輛亂停亂靠,隨意佔有人行道、非機動車道,佔用公交停車場,在斑馬線前‘鬼探頭’,隨意超速、超車變道等等。

單方面過多的指責行人和非機動車使用人,是不道義,也是不公平的。

注意:生命大於一切,不要太縱容違法司機或輕視生命的司機!!!

當前的所謂的‘拿法律說事’的風,是一個不正之風,也是一個危險之風,關係到你我他,務必警惕!!!

在好多的情況下,行為是不能對等。

一般的說,交規就是專門針對機動車的。就像對操作槍械的軍人、警察,更多的是約束和限制,專門為拿槍的制定了紀律,沒必要給不拿槍的老百姓制定什麼紀律。

深圳小林家居
2019-08-21

堵車事小,最大的惡就是會造成大批量的人無辜的死在車輪之下,你可以任性走,這是你的權利,他也可以任性開,這是他的權利,最後的結果就是你有道理,你掛了,他沒道理,保險公司賠款,後續沒人關心,畢竟國人素質沒有想象的那麼高的情況下搞這些無關痛癢的東西會造成部分倒黴人的災難,這個世界誰又該倒黴呢,其實誰都可能成為那個倒黴人

飞翔66172
2019-08-21

不贊同,你不可能看著行人也開過去,行人畢竟是弱勢群體,一個有愛心的人不可能不去讓,這表現了,一個人的道德,修養,境界。如果要是堵車的話,我給你解決問題,所有人不能向市區開車,統一的做公交,好的城市還有地鐵,國家的政策這麼好,你是開著車炫富嗎?不這個樣實在不行了,要不都步行,我的觀點就是給行人讓行,那是中華的民族傳統。

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