汽車維修師的真實生活是怎樣的?

隨著新能源的大力發展,傳統汽車維修師還有生存空間嗎?
10 個回答
背叛世界只为你i
2017-02-15

我也是個汽修學徒,從我幹這一行開始,沒有放過什麼假,日復一日,年復一年,一轉眼三年過去了,也快出師了,打心底的說,汽修真的不容易,一開始這是認為車子是很神奇的東西,所以才走了這一條路,但後來才知道,汽修分很多種,什麼機修,鈑金,噴漆,裝潢等等,

我想汽修裡就屬機修最累了,其實如果說只是機修,其實也沒什麼,咬牙一挺就過了,但關鍵是遇見那些囉嗦的車主,真的我們這些汽修師的腸子都會被氣綠,而且汽修師很難找到老婆,就因為髒
汽車維修師的真實生活是怎樣的?

勿忘我勿怪我i67908601
2017-02-15

我是一個技校快要畢業的中德諾浩汽車維修學生,從專業課中就不難看出以後得工作會充滿髒和累,4s店的維修間和環境都比個人的修配廠好的多,也比個人的修配廠輕快,我的想法就是畢業後4s店實習等技能足夠了我就去自己個人開一個小的修配廠,不管以後髒與累,能維持家庭才是最好,最近也在開啟新能源的課程,如果新能源在近些年普遍,新能源維修會前途明亮。
汽車維修師的真實生活是怎樣的?
汽車維修師的真實生活是怎樣的?

白纸一张104726536
2017-02-21

我剛大學畢業,現在在一家汽車服務公司做維修工,本來我是想做汽車銷售的,但發現目前自己的能力和經驗無法勝任。汽車維修雖然是一個技術活,但是工作環境只能說是苦累髒,我工資才一千快錢左右,要想拿到高工資,我還得好好奮鬥幾年。雖然說汽車維修是一項很苦的工作,但我還是覺得只要你能把技術吃透,能深入到汽車這個行業中,那你的未來還是很有發展潛力的,當你的技術和經驗達到了一種高水平,你可以轉行去做二手車評估,汽車銷售,維修接待等這些相關職業,同時你也可以通過自己的努力升職加薪。雖然很多人包括我自己都會抱怨汽車維修很苦很累很髒,好像看不到未來,但畢竟汽車行業是一個很複雜的行業,對個人的技術和工作經驗要求很高,在前期你是掙不到多少錢的,但隨著自身能力經驗的提高,人脈圈的擴展,升職加薪也就會變得順其自然,關鍵在於你能否堅持下去,包括你自己是否喜歡這個行業,畢竟在這個行業中,還是有那麼多的佼佼者,如果你也想像他們一樣在這個行業做領頭羊,那就腳踏實地的努力幹吧!但如果你想一進入這個行業就能掙大錢,那你還是放棄吧!錢不是那麼好掙的,不吃點苦受點累不動頭腦怎麼能行,做乞丐能輕鬆掙大錢啊,但你願意去嗎?當小姐也能輕鬆掙大錢啊,但也違法啊!所以不要那麼好高騖遠,把心態放平穩,腳踏實地才是王道。

强强哥哥fk
2017-03-02

我是做汽車鈑金的,今年27了,15歲開始搞這一行修理廠做過ssss店待過,不管大小事故搞過不少,看的也是觸目驚心,有時候還能夠在車裡找到殘肢,說實話,賺是沒賺什麼錢,累也確實累,帶過徒弟也不少但真心想學這個的也不多,修車就是,做爛一雙手,留不住一身衣,累!
汽車維修師的真實生活是怎樣的?

NowRoNever
2017-03-03

現在在奧迪4S店做實習生,當初從學校分配到這來,挺興奮的,感覺奧迪挺高大上的。後來覺得也就那樣。

說個5:30下車,但從來沒有準點過,就算到時間啥事都沒了,也不會讓你走,最早都是6點。

我在的這個公司感覺挺坑人的,售後前臺來了一個續保的,幹了一個月不到,又把精品的東西給他弄,過了一段時間,有把別的東西給他,反正就是一個人過段時間就給你新的東西,往往一個人要幹三四個人的工作,但工資還是一個人的工資。過完年回來,續保這個人就辭職了。

就我來了這段時間(半年多),車間辭職了4個技師,2個班長。車間師傅工資一個月也就4-5000。低的只有2000多。

好像說的有點偏了。等實習生結束,馬上辭職。
汽車維修師的真實生活是怎樣的?

白夜行14289015
2017-02-23

汽車維修師也得看你是做哪個方面的,比如做輪胎底盤避震器的,鈑金油漆的,機修的,總體來說就是累,髒,休息時間少,做學徒的時候有師父教還好,碰到不好的師傅就有的受了,髒活累活你幹,有點技術含量的就藏著掖著,怕你學會了,總的來說汽修行業掙得就是辛苦錢,再者就是外界普遍對維修行業有誤解,你給別人換個皮帶收個200,別人嘰嘰歪歪說一堆,什麼進價才多少多少?很多人不明白工時是什麼,不太尊重你的勞動成果,當然,也有很多人非常好的,很有素質的車主。

總體來說,機修就是髒,累。鈑金油漆就是累,繁瑣。

有毒111143634
2017-02-15

自己是幹汽車裝飾的,從高一下學到現在已經學了兩年了,不敢說大話自己會多少,簡單搞一些可以,像裝導航,鋪地膠,裝行車記錄儀,這些還可以,但是電路這一塊就不是很清楚,學了兩年,真心是一點沒搞懂,當初就認為汽車這一行不會衰落,但是現在真的不想去學了,不是沒毅力,而是真的學不會,汽車現在發展真的太快,就連老師都跟不上節奏了,有時候都搞不懂,所以我不想再幹下去了,想換一門職業,趁年輕再學點別的手藝,將來就少求一些人,加油。

用户138048404
2017-02-15

我就是一位汽車學徒。我在大學學的是汽車運用技術專業,說白了就是修汽車的。我在杭州學的修車,我的大學是專科,我用我這過來人的身份說說。 讀了幾年大學出來還是學徒工作又低,在杭州生存一個月2000都不到,還需要自己找房子,吃飯。 生活的壓力,壓的我忘記了什麼叫理想。 我想其他專業出來的跟我們差不了多少。 但是問題是 我們在汽車這個行當,得不到別人的尊重,實習生就是免費勞動力。回到老家的我們只能考自己,打打零碎的工? 我讀的大學真的沒用了嗎? 我也不知道。 打了這麼多的字就是希望告訴那些即將高考的同學。 一定要好好讀書。最起碼來個一本

输入中778811111
2017-02-14

我有個好朋友就是在大眾四兒子店的大師傅出來自己開店的…我每次去他那裡給輪胎打氣他小工不收錢但是我每個店裡的工人都發只煙,起碼給人的尊重與認可嘛…他們的生活都是早起晚睡,他們還有拖車服務,有時候跟他在一起喝酒吃飯,晚上十一點了還有認可她們的車主的車把車主丟路上了而他們需要去幫忙拖車,也聽朋友說了好多東西,為了生存他們汽修店一般不敢賣假貨的他們需要回頭客的,最主要還是看到這個問題的朋友去給自己的輪胎打氣給只煙尊重他人就好

煜达汽车服务中心
2017-02-14

當然有啦,機修不光發動機 還有底盤懸掛,汽車電器呢,鈑金噴漆是二個工種,買賣就沒有差過,司機那麼多,肇事的太多了。新能源還有很長的路要走,什麼時候歐美普及了,才能中國普及,新能源技術還不成熟,現在的新能源還有很多技術問題沒有解決呢。汽修維修師父真實生活就是,十年磨一劍,你要是不想當老闆就不要幹汽修這個行業,否則對不起自己吃的辛苦

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