請專業人士回答下，新能源汽車與目前的燃油汽車相比優勢在哪兒？
對於新能源汽車的發展未來是否利民，是否對環保和經濟格局有幫助，對比燃油汽車有哪些優勢，就這些問題我談一下我的觀點！
環保
純電動的新能源汽車在排放量上可以做到0排放，0汙染！
噪音小，特別在晚上行車時，不影響市民的休息。不增加噪音汙染！
節約不可再生能源的損耗！使用可在生能源，如電，天燃氣，石油氣等。
經濟格局
國家大力發展新能源汽車能帶來那些經濟的變化？如對於電池廠商的需求增大，使電池廠商增加電池技術的研發，提高相關產業列的擴展和深度！有可能刺激新一輪的購車熱，必盡燃油價格只有漲的可能，當性價比差距過大，選擇新能源車是必然的！
對比燃油車的優勢
新能源汽車相對燃油車主要是在環保方面的優勢，零排放，節能，噪音小，效率高有優勢！
總結
新能源汽車在未來是一種趨勢，也是必行之路，現在新能源汽車市場反饋效果一般主要也是體現在新能源汽車的缺點方面，如，續航能力差，動力效果不理想，充電耗時，不如加油便捷等問題。如果買車的話，如果你當地城市限行，搖號的話，我覺得還是買新能源汽車吧，如果糾結於新能源汽車的缺點的話，混動汽車是不錯的選擇，小城市不限行不搖號的話，我推薦還是燃油車。必盡現在新能源汽車的各方面還不成熟，這也是國家大力支持，提高新能源汽車研發的進度，在未來相信新能源汽車會是主流，而且會有現在燃油車所不具備的功能！
如果喜歡我的觀點請點個贊！
題主，你好！新能源汽車是國家近幾年大力發展的戰略新興產業之一，在國家層面代表著汽車產業做大做強甚至彎道超車的戰略藍圖。對於個人消費者來說，新能源汽車的優勢也是十分明顯的，根據個人從業經驗，新能源汽車相比燃油汽車的主要優勢可以體現在以下三個方面：
第一，政策優勢；眾所周知，國家現在在大力倡導和推廣新能源汽車，尤其是在經濟發達、環境汙染嚴重的地區，通過直接補貼、免費牌照、免費路權、免收購置稅、優惠充電費用等一系列政策來刺激消費者購買新能源汽車，因此如果你選擇購買新能源汽車，那也可以獲得以上實在的經濟利益，但這一類經濟利益在不同的地區感受是不一樣的，尤其是在限購限牌地區，牌照和路權的因素刺激這部分地區消費者選擇了新能源汽車，這就是當前新能源汽車相對於燃油汽車最大的優勢所在，要知道在廣州、深圳等地區，一個鐵牌的費用在4-8萬區間，如果買燃油車的話還需要再掏好幾萬塊錢買牌照，這顯然是極不划算的，如果不購買的話也要花費時間和精力去搖號，那概率比中500萬還難，但是如果購買新能源汽車的話就沒有這些煩惱了，因此新能源汽車的優勢對於限購地區的消費者來說是十分明顯的。
第二，產品優勢；國家定義的新能源汽車主要有三種：純電動汽車、插電混動汽車、燃料電池汽車；最後一種還很小，主要還是前面兩種，而前面兩種均支持純電行駛，也就是在電池提供電能支持驅動電機驅動車輪行駛，這個驅動系統和燃油汽車的驅動系統不一樣，具有能量轉換效率高、系統結構簡單等諸多優點，另外驅動電機的工作特性與發動機的工作特性也完全不同，這就決定了電驅動的汽車具有起步加速快、噪音小、無二次汙染等諸多產品優勢，因此對於使用過新能源汽車的消費者來說，他們對新能源汽車的動力和車內噪音表現十分滿意。
第三，使用成本優勢；電動汽車耗電，而燃油汽車耗油，油和電的生產成本差異和使用費用都是很大的，從生產成本來看，汽油來自石油，而石油屬於不可再生資源，國內的石油也大多來自進口，而電的來源則是多種多樣，火力發電、風力發電、水利發電、地熱發電、潮汐發電等等，有很多種方式，可以因地制宜，並且這還不受外界因素的干擾，生產風險也更小；從使用成本來看，汽油一升大約在6.5元左右，而工業用電也就1元一度，按照同樣行駛百公里的路程計算，普通燃油汽車的費用在45元左右（百公里油耗7L），而純電動汽車的費用在13-15元（百公里電耗13-15kwh），普通燃油汽車的百公里使用費用是純電動車的3倍，由此可見純電工況行駛越多車輛的使用費用就越低，當然電池成本十分高昂，這只是現階段存在的一個因素之一，後期電池成本必然會持續降低的；因此純電動車包括插電混動汽車的使用成本的優勢還是十分明顯的。
1:綠色環保，純電動車由電動機驅動，可以做到零汙染，不會產生汙染環境大氣的有害氣體。2:靜謐型更好，更舒適，電動機在運行中噪聲和振動聲都低燃油汽車，低速情況下舒適性更好，高速情況下風噪和噪是主要來源，兩者差不多，但新能源汽車對提升NVH性能有很大幫助！
本人修理工，新能源跟內燃機比，1國家政策扶持，地區政策扶持滿足你的車牌指標問題。2電機先天特性，起步就是爽！滿足你騷動的心。
相關推薦
